20 19 년 5 월 25 일, 18:30, 호문페리가 퇴역 시간을 맞아 페리 서비스를 공식 중단했다. 나룻배는 지난 5 월 호문대교 북쪽 199 1, 1.4 바다에서 출항했고, 나룻배는 호문나룻배 1 호와 2 번 등부표 연결 상류/Kloc 동서해안 거리 1.8 해리, 나룻배는 매번 약 20 분 동안 항해한다.
199 1 항행 이후 양안을 오가는 차량과 여행객에게 경제적이고 편리한 수로 운송 서비스를 제공하기 위해 노력해 왔으며, 사용 연한이 거의 30 년 가까이 되었다.
확장 데이터:
1997 호문대교가 개통된 후 호문페리의 운송 기능이 점차 떨어지고 있다.
2065438+2009 년 4 월 2 일 남사대교가 본격적으로 개통되면서 호문대교의 교통 압력이 크게 완화되고 완화되었다. 국가가 다리 건설을 철수하는 배경에서 페리는 전통적인 수로 운송 수단으로 점차 역할을 잃고 있다.
남사대교가 개통되기 전에 호문페리에는 7000 ~ 8000 대의 통과차량이 있었고 남사대교는 관통했다. 최근 통과차량은 4000 대 안팎으로 직접 하강했다. 남사대교가 개통된 후 양안 여행은 가장 빠른 10 분 차로, 페리를 선택하는 데는 20-25 분, 다리를 건너는 시간보다 두 배 더 많은 시간이 걸린다.
중국 뉴스망-호문페리에 작별인사! 천보험은 큰 길이다.
바이두 백과-호문나루터