현재 위치 - 중국오락넷 - 공연예술정보 - 슬리퍼를 신고 액셀러레이터를 브레이크로 삼다: 항주 7.30 교통사고 사고를 낸 운전자는 어떤 죄를 지어야 합니까?

슬리퍼를 신고 액셀러레이터를 브레이크로 삼다: 항주 7.30 교통사고 사고를 낸 운전자는 어떤 죄를 지어야 합니까?

항주 7.30 교통사고 사건이 계속 화제를 모으고 있다. 인터넷에 유포된 현장 동영상은 현재 4 명이 숨지고 13 명이 다치고 차량 도로 시설 등 다양한 정도의 피해를 입히고 있다. 경찰은 최근 사고 운전자 진씨가' 조작실수, 액셀러레이터를 브레이크로 사용' 한 것으로 밝혀져 교통사고 범죄 혐의를 받고 있다고 세 번째 조사 통보를 발표했다.

9 년 전만 해도 항저우, 심지어 같은 도로에서도 전국적으로 우려되는 교통사고 사건이 발생했다. 그 사건도 과속운전으로 대학생 한 명이 숨지고, 사고를 낸 운전자는 교통사고죄로 법원에 징역 3 년을 선고받았다. 이번 사건은 현장의 참혹한 수준이든 실제 피해의 결과든 지난번을 훨씬 능가해야 한다. 그렇다면 사고 운전자 진 씨의 형사책임은 크게 가중될 수 있을까?

경찰의 세 차례의 공식 통보에 따르면 현재 확인할 수 있는 사실은 사고 운전자 진모 씨의 정신 상태가 정상이고, 사고 차량의 성능이 정상이며, 사고 차량은 주행 중 약 132km/HR 로 점차 가속돼 빨간불 상태로 통과한다는 것이다. 경찰은 사고 각 측의 책임 규모를 공개하지 않았지만 사고 운전자 첸 씨가 과속과 신호 위반 등' 도로교통안전법' 을 심각하게 위반한 것은 분명하다. 사고가 나지 않으면 공안부의' 도로교통사고 처리절차 규정' 에 따라 진씨는 사고 전체에 대한 전적인 책임을 져야 할 가능성이 높다. 관련 사법해석에 따르면 진 씨는 결국 교통사고 위반죄로 판명되면 3 년 이상 7 년 이하의 징역형을 선고받을 것으로 보인다.

이런 법정 양형 구간은 많은 사람들이 죄형이 일치하지 않는다고 생각하게 한다. 사회에는 교통사고죄로 진씨의 형사책임을 추궁하는 것이 너무 가벼워 진씨의 행위가 이미 위험방법으로 공공을 해친 혐의를 받고 있다는 목소리가 있다. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 안전죄. 심지어 쓰촨 손위명 사건을 거론해 진 씨에게도 엄벌을 요구하기도 했다.

교통사고가 발생한 뒤 사고를 낸 운전자가 위험방법으로 공공을 해치는 * * * 안전죄에 대한 선례가 없는 것은 아니다. 2008 년, 쓰촨 손위명은 무증 음주운전으로 4 사 중 중상을 입은 참극으로 법원은 결국 위험방법으로 대중을 위험에 빠뜨리고 * * * 안전죄로 손위명 무기징역을 선고했다. 그러나 진씨가 위험방법으로 공범에게 해를 끼친 혐의를 받고 있는지 여부는 사건의 사실과 증거에 달려 있다.

교통사고죄를 구별하고 위험방법으로 공공을 해치는 관건은 얼마나 많은 사상자를 초래했는지, 얼마나 많은 손실을 초래했는지, 사고 운전자의 주관적 측면이 고의적인지 과실인지 지적해야 한다. 교통사고죄는 과실범죄이고, 위험방법으로 공공을 해치는 * * * 안전죄는 고의적인 범죄다. 후자는 행위자에게 자신의 행동이 비특정 다수의 생명이나 재산의 안전을 해칠 수 있다는 것을 알면서도 이런 결과가 발생하기를 희망하거나 방임할 것을 요구한다. 항주의 사건에 구체적으로 가해자 진씨의 주관적 심리상태가 어떤 범죄를 구성하는지 결정하는 관건이다. 진씨가 사회에 보복하고, 차를 몰고 소란을 피우고, 차를 몰고 사람을 때리는 주관적인 마음가짐이 있다면, 위험방법으로 공공 * * * 안전죄를 위태롭게 한 혐의를 받을 수 있다. 반대로 진 씨가 조작실수일 뿐이라면 그 혐의는 교통사고 범죄일 뿐이다.

현재 경찰 행위의 정성을 지지한다는 사실이 많다. 예를 들어, 사고 운전자의 음주운전, 독운전 등의 혐의를 배제하고, 차량은 갑자기 가속하는 것이 아니라 점진적으로 가속하는 것이다. 경찰의' 조작 실수, 액셀러레이터를 브레이크로 사용' 이라는 말은 경찰의 자체 묘사가 아니라 사고 운전자에 대한 심문 진술에서 나온 것 같다. 또 경찰이 관련 기관에 의뢰한 슬리퍼 밑창 자국 및 기타 관련 감정도 사고 운전자의 주관적 고의를 더욱 확인하기 위해 사고 운전자의 진술이 진실인지 아닌지를 판단하기 위한 것으로 보인다.

현재 사건은 여전히 추가 조사 중이다. 사회에 각종 목소리가 있는 것은 매우 정상적이지만, 이 목소리들 중 어느 것도 증거와 법률을 대신할 수 없다. 엄밀한 조사를 거친 후 사법기관은 사고 운전자 진씨의 행위에 대해 과학적이고 정확한 법적 인정을 하고 그에 상응하는 형벌을 가할 것으로 믿는다.

많은 운전자들에게 이런 피투성이의 참극은 다시 한 번 경종을 울린다. 안전하고 규범적인 운전은 언제라도 긴장을 풀 수 없다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 안전명언)

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