교통 문제로 보면 복건성의 지리적 조건은 전국 해안 지역 중 가장 좋고 우수한 항구가 가장 많지만 아직 개발되지 않았습니다. 최근 몇 년 동안 남쪽의 광동과 동쪽의 상하이가 급속히 발전하고 복건성 자체의 도로, 철도, 항만 등의 심각한 지체로 인해 수천 년 동안 복건성의 발전을 제한했던 교통 문제가 대두되었습니다. Fujian은 다시 한번 해안 형제 지역에 비해 뒤쳐졌습니다.
2. 역사적 요인. 해방 이후에도 1950년대와 1970년대에는 대만 문제로 인해 푸젠성과 대만 사이에 포병 전쟁이 계속되고 있었다. 많은 재정적 지원과 정책이 일관되지 않았습니다. 더욱이 청나라 시대에는 해상 금지 정책이 있었고 이로 인해 많은 푸젠성 사람들이 해외로 표류하게 되었습니다. 더욱이 개혁개방 이후 외국인 투자 역시 대만 문제로 인해 우려를 표했다.
3. 자원 요소, 복건성은 공업, 농업, 3차 산업, 금융, 관광, 항만 교통 발전에 매우 유리합니다. 그러나 Fujian은 자체 개발을 위해 자원을 충분히 활용하지 못했습니다.
1. 중국 남동쪽 해안과 대만 해협의 서쪽 해안에 위치하며 중국 본토에서 가장 먼저 개방을 시행한 성 중 하나입니다. 정책적으로 아름다운 풍경과 인문학이 집결되어 있는 곳으로, 아열대 해양계절풍 기후를 갖고 있으며, 지구상에서 가장 생태학적으로 보존된 지역입니다.
2. 최근 몇 년 동안 푸젠성은 대만 해협 서해안 경제 구역 건설을 적극적으로 추진해 경제 발전이 새로운 단계에 들어섰습니다. 국가 생태 관광 개척 지역, 양안 관광 교류 협력 개척 지역, 21세기 해상 실크로드 관광 핵심 지역인 "3대 관광 벨트"를 건설하기 위해 노력할 것입니다. 청색 해상 실크, 녹색 생태, 적색 문화를 융합하여 성청 소재지이자 샤먼의 국제 관문인 푸저우와 우이 신구의 "3대 관광 핵심"을 조성합니다.
3. 지역협력을 강화한다. 지역협력의 대상을 선택할 때, 낙후된 지역은 선진지역에 적극적으로 통합하고, 선진지역의 방사를 통해 자신의 우월산업을 발전시키며, 경제를 확장하고 강화해야 한다.