이 두 단어는 차량 추월 성능, 특히 오프로드 성능을 평가하는 중요한 지표를 의미합니다.
접근각이란 차량 전면의 가장 낮은 지점(범퍼의 하단 가장자리 또는 전면 하단의 가장 돌출된 부분)에서 지면을 향해 아래쪽으로 연장되는 접선을 말합니다. 차량은 완전히 적재되어 정지되어 있으며 차량의 전면 축 방향에 수직이고 앞바퀴 타이어의 외부 가장자리와 지면 접촉점 평면 사이의 최대 각도에 접합니다.
이탈각이란 차량 후면의 가장 낮은 지점(리어 범퍼의 하단 가장자리 또는 후면 하단의 가장 눈에 띄는 부분)에서 지면까지 아래쪽으로 연장된 접선을 말합니다. 차량이 완전히 적재되어 정지된 상태입니다. 차량의 후방 차축 방향에서 뒷바퀴 타이어의 바깥쪽 가장자리와 지면 접촉점 사이의 최대 각도입니다.