2010 년 4 월 20 일' 심수지평선' 이라는 시추 플랫폼이 갑자기 미국 루이지애나 주 베니스에서 남동쪽으로 약 82 킬로미터 떨어진 해역에서 폭발했다. 회색의 뭉친 연기와 활활 타오르는 불길이 서로 얽히자 소화선은 재빨리 현장으로 달려갔고, 다큐멘터리 버전의 수상 화산 영화가 사람들의 눈앞에 나타났다. 통계에 따르면 사고로 11 명이 실종됐다.
폭발은 36 시간 동안 계속되었고, 그 후 시추 플랫폼 전체가 해저로 가라앉았고, 얼마 지나지 않아 원유가 바다 위에 끊임없이 떠올랐다.
멕시코만에는 먼저 기름 노란 리본이 나타났고, 그 후 가로세로가 각각 183km, 67km 에 달하는 대형 오염 지역을 볼 수 있었고, 그 오염 지역은 멕시코만의 해안까지 계속 뻗어나갔고, 오염된 해역 면적도 넓어졌다.
사고가 발생했을 때 작업자는 시추 바닥에 시멘트 캡을 설치하고 테스트한 다음 드릴 파이프의 내부 압력을 줄여 시멘트 캡을 하나 더 설치하려고 했습니다. 이때 캡을 설정할 때 발생하는 화학반응이 열을 발생시켜 메탄 거품이 생성되어 캡이 파괴됩니다.
이 메탄 거품은 드릴 파이프 바닥의 고압에서 저압으로 상승하여 몇 곳의 안전 장벽을 돌파했다. 시추 플랫폼의 노동자들은 드릴이 갑자기 제트되는 것을 관찰한 후 기체와 원유가 솟아올랐다. 가스가 가연성 물질이 있는 방으로 몰려와 일련의 폭발을 일으켰고, 결국 드릴대 대형 엔진의 폭발을 일으켰다.
4 월 28 일, 전문가들은 이 유정이 하루에 약 5000 배럴, 5 배 정도 새는 것으로 추산했다. 동시에, 엔지니어들은 또 다른 기름 유출 지점을 발견했다. 미국 해안으로 기름이 떠내려가는 것을 피하기 위해, 미국 구호 부서는' 원유' 를 불태워 수천 리터의 원유를 태웠다.
지난 5 월 8 일, 최초의' 김종커버' 방법이 막혔을 때 엔지니어들은' 쓰레기탄' 수단, 즉 수많은 물품 파편을 모아 극고압으로 유정에 쏘아 밀봉기를 막기로 했다. 이에 앞서 영국 석유회사는 특수 시멘트로 유정을 덮은 다음 파이프로 기름 유출을 상해로 유도한 뒤 빨아들이려 했지만 결국 모두 실패를 선언했다.
5 월 16 일, 새로 채택된' 오일 흡입법' 이 초보적으로 효과를 보았다. 영국 석유회사는 이것으로 약 15 만 배럴의 해수면에 떠 있는 원유를 수집했다고 발표했다. 하지만 얼마 지나지 않아 이 방법은 기름 흡수량이 극히 제한되어 끊임없이 쏟아지는 원유를 막을 수 없다는 것을 알게 되었다.
5 월 27 일 전문가 조사에 따르면 해저 유정 기름 유출량은 당초 하루 5,000 배럴에서 2 만 5 천 ~ 3 만 배럴로 올라 미국 역사상 가장 심각한 기름 오염 재앙으로 발전했다. 원유 부유대는 길이가 200km, 너비가 100km 이며 더 확산되고 있다. 미국이 원유 유출로 인한 오염을 제거하도록 돕기 위해 10 여개 국가와 국제기구가 미국에 도움의 손길을 뻗쳤다.
5 월 28 일, 영국 석유회사는' 멸종법' 이 기름 유출을 막는 데 실패했다고 발표했다. 이 방법은 펌프로 무거운 액체를 유정에 침투시켜 유정 유출의 압력보다 더 큰 압력을 가하여 기름 유출 속도를 늦추고 유정 기름 유출에 시멘트를 주입하여 유정을 폐쇄하는 것이다. 그러나 우물압이 너무 커서 여전히 대량의 원유가 넘쳐난다. "멸종법" 은 실패로 끝났다.
사건이 발생한 후, 영국 석유회사는 건물 격리대, 화유제, 흡입봉, 파유 덮개, 흡입관, 소화법,' 캡법', 감압정 건설 등 다양한 봉쇄 조치를 시도했다.
사태가 발전함에 따라 미국 정부는 점점 더 큰 압력을 받고 사고 처리에 더 많이 개입하고 있다. 오바마는 몇몇 출국 방문 계획을 연기하여 자주 멕시코만 지역을 시찰했다. 정부는 루이지애나, 알라바마, 미시시피, 플로리다 일부 지역이 비상사태에 들어갔고, 루이지애나, 미시시피, 알라바마가' 어업재해' 상태에 접어들면서 원유 유출 사건을 조사하는 독립대통령위원회를 설립하고 해양석유채굴허가 발급을 중단했다고 발표했다.
내무부, 해양, 대기관리국은 기름 청소 감시에 참여했고 해안 경비대는 1000 여 명의 대원을 동원하여 기름 청소 작업에 참여했다. 미국 정부 법무부도 멕시코만 기름 유출 사건에 대한 형사와 민사조사를 발표하기 위해 합동조사에 개입했다.
지난 6 월 23 일, 미국 멕시코만 원유 유출 사고가 계속 악화되면서 기름 유출점을 통제하는 데 쓰였던 수중 장치가 고장으로 해체되어 수리되고, 굴러다니는 원유가 부분적으로 억압된 지 몇 주 후 다시 분출해 멕시코만의 광대한 해역을 계속 오염시켰다.
7 월 15 일 멕시코만에서 기름 유출 사건이 발생한 지 거의 3 개월 만에 영국 석유회사는 새로운 오일 제어 장치가 수중 기름 유출점을 성공적으로 막았고, 새로운 원유가 멕시코만으로 유입되지 않았다고 발표했다. 그러나 청소 작업은 계속됩니다 ...
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