작동 방식
헬리콥터 엔진 구동 로터는 리프트 (팬의 원리와 동일) 를 제공하고, 헬리콥터를 공중에 받치고, 주 엔진도 꼬리에 동력을 공급하는 작은 프로펠러를 출력하며, 작은 프로펠러의 피치를 조정하여 큰 프로펠러가 생성하는 다른 회전 속도에서의 반작용력을 상쇄할 수 있다.
"경사판" 이라는 기구를 통해 헬리콥터의 회전자의 노잎 각도를 변경하여 회전자 회전 평면의 다른 위치에 있는 리프트를 변경하여 헬리콥터의 비행 자세를 바꾼 다음 리프트 방향 변경으로 비행 방향을 바꿀 수 있습니다. 동시에, 헬리콥터가 이륙한 후 엔진은 비교적 안정된 회전 속도로 유지되고, 헬리콥터의 상승과 하강을 통제하는 것은 로터의 총 거리를 조정하여 서로 다른 총 리프트를 얻기 때문에 헬리콥터가 수직 이륙과 착륙을 실현했다.
출처:
중국의 죽잠자리와 이탈리아인 다빈치의 헬리콥터 스케치는 현대 헬리콥터의 발명에 대한 계시를 제공하고 정확한 사고 방향을 지적하며 헬리콥터 발전사의 출발점으로 인정받고 있다.
죽잠자리는 날으는 나선과' 중국 팽이' 라고도 불리는데, 이것은 우리 조상들의 기이한 발명이다. 어떤 사람들은 중국이 기원전 400 년에 죽잠자리를 갖게 되었다고 생각하는데, 또 다른 보수적인 추산은 명대 (기원 1400 년경) 에 있었다고 생각한다. 죽잠자리라는 이런 민간 장난감은 줄곧 오늘날까지 전해지고 있다.
첫 헬리콥터
1907 년 8 월 프랑스인 폴 콜니는 풀 사이즈 유인 헬리콥터를 개발해 같은 해 11 월 13 일 시험비행에 성공했다. 이 헬리콥터는' 인간 최초의 헬리콥터' 라고 불린다. 날으는 자전거' 라는 이 헬리콥터는 자신의 동력으로 지면을 0.3 미터 떠날 뿐만 아니라 수직 이륙을 마쳤을 뿐만 아니라 20 초 연속 비행해 자유비행을 이뤘다. (윌리엄 셰익스피어, 자유비행, 자유비행, 자유비행, 자유비행, 자유비행, 자유비행, 자유비행, 자유비행)
1938 년, 젊은 독일 소녀 한나라리치가 더블로터 헬리콥터 한 대를 운전해 베를린 스타디움에서 완벽한 비행 공연을 했다. 이 헬리콥터는 헬리콥터계에 의해 세계 최초의 시험비행 성공 헬리콥터로 여겨졌다.
1936 년, 독일 포크는 조기 헬리콥터에 대한 다각적인 개선을 통해 자신이 만든 FW-61 헬리콥터를 공개했고, 1 년 후 세계 기록을 세웠다.