수년간의 침묵 끝에 캐딜락 브랜드의 플래그십 SUV 에스컬레이드가 드디어 교체되었습니다.
에스컬레이드는 캐딜락 SUV 제품군의 주력 모델이자 현재까지도 브랜드 전체의 주력 모델로 자리매김하며 링컨 내비게이터, 메르세데스-벤츠 GLS 등의 제품과 경쟁하고 있다. , 그리고 BMW X7. 새롭게 업데이트된 에스컬레이드는 3세대 모델이다.
외관적으로 보면, 신형 3세대 에스컬레이드는 캐딜락 브랜드의 패밀리 디자인 요소를 채택했다. 기존의 '다이아몬드 컷' 언어에 비해 차량 전체가 더욱 부드럽고 둥근 선을 사용해 밋밋해 보이지 않는다. 이전 두 세대의 모델만큼 견고합니다. 새 차는 전체적으로 XT6의 확대 버전처럼 보입니다. 전면에는 패션 버전과 스포츠 버전의 두 가지 외관 스타일이 있습니다. 차이점은 그릴 스타일에 있습니다. 자동차의 소재 사용 측면에서 스포츠 버전과 패션 버전 간에 탄소 섬유 트림 패널 또는 목재 트림 패널의 소재 사용에 차이가 있습니다.
인테리어 부분에서는 3세대 에스컬레이드가 큰 발전을 이루었습니다. 차량 내 디스플레이 패널로는 전체 면적 38인치 OLED 곡면 스크린을 사용하고, 레이아웃에는 스택형 디자인을 채택했다. 중앙에는 독립형 14.2인치 풀 LCD 계기판, 좌측에 7.2인치 터치 패널, 우측에 16.9인치 중앙 제어 디스플레이가 자리한다. 전체 화면의 해상도는 4K의 두 배에 달하는 매우 높은 해상도로 디스플레이 효과가 뛰어납니다.
크기 측면에서 캐딜락은 3세대 에스컬레이드의 구체적인 차체 치수를 공개하지 않았습니다. 현행 2세대 모델의 치수는 5697/2045/1880mm, 휠베이스는 3302mm를 참고하세요. 3세대 에스컬레이드는 현행 모델 대비 휠베이스와 전장이 늘어났으며, 실내 공간도 대폭 늘어나게 된다. 신차는 여전히 7인승 2+3+2 좌석 배치를 유지했으며, 3열 레그룸은 40%, 트렁크 용량은 68% 늘어났다. 차세대 에스컬레이드가 6인승과 8인승 버전으로 출시될 가능성도 배제할 수 없습니다.
구성 면에서는 3세대 에스컬레이드는 고급스러운 구성을 매우 중요시한다. AKG의 19채널 오디오 시스템이 기본으로 제공되며, 36채널 오디오는 옵션이다. 2열 좌석에는 12.6인치 듀얼 스크린 오디오 및 비디오 엔터테인먼트 시스템이 탑재됐다. 서스펜션 부분에는 캐딜락 브랜드의 아이코닉한 마그네틱 라이드 컨트롤(Magnetic Ride Control) 전자식 서스펜션을 탑재했으며, 옵션으로 제공되는 에어 서스펜션 시스템과 eLSD 전자식 제한 슬립 차동 장치도 사용할 수 있습니다. 능동 안전성 측면에서는 보조 조향 등 운전 보조 기능을 갖춘 캐딜락 슈퍼 크루즈 시스템이 신차에 탑재된다.
마력 면에서는 3세대 에스컬레이드에는 6.2L V8 엔진이 탑재되어 기존 모델과 비교했을 때 최고 출력은 여전히 426마력으로 보정됐고, 피크 토크는 2.5배 높아졌다. 2Nm에서 623Nm으로 기어박스가 8AT에서 10AT로 업그레이드되었으며 4륜 구동 시스템과 22인치 휠이 장착되었습니다.
신형 3세대 에스컬레이드는 2020년 3분기 북미 시장에 먼저 출시될 예정이며, 연말 또는 2021년 국내에 수입 및 판매될 것으로 예상된다. 현재 현 2세대 에스컬레이드의 중국 시장 기준가격은 148만8000위안, 차세대 메르세데스-벤츠 GLS의 기준가격은 103만8000~1268만위안(3.0T+9AT), 링컨 내비게이터는 148만8000위안이다. 가이드 가격은 109만8000~1198만 위안(3.5T+10AT), BMW X7의 가이드 가격은 100만~1628만 위안(3.0T, 4.4T+8AT)이다.
에스컬레이드는 경쟁 제품과 비교했을 때 가격적인 면에서는 장점이 없지만, 배기량이 큰 미국 모델의 전통을 갖고 있고, 차체 사이즈 데이터도 여러 경쟁 제품보다 크다. 캐딜락 브랜드의 경우 신형 3세대 에스컬레이드의 의미는 브랜드 이미지 제고에 더 있고 판매 실적은 부차적이다. 하지만 링컨 내비게이터는 링컨의 중국 시장 판매 증대에 큰 기여를 했습니다. 미국 브랜드로서 신형 3세대 에스컬레이드는 내비게이터의 성능을 복제해 캐딜락 브랜드에 놀라움을 선사할 수 있을까?
(글: Louis9, He Wei)
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