오늘은 CS75의 브레이크 시스템과 ACC 시스템에 대해 이야기해보겠습니다. 우리는 평소 운전을 하다 보면 필연적으로 주의가 산만해지거나 업무에 집중하지 못하고, 휴대폰을 보거나 경치를 보거나 졸게 됩니다. . 조심하지 않으면 보행자나 차량과 충돌할 수 있습니다. ?이때 CS75의 보조 제동 시스템은 상황의 위험 수준에 따라 경보를 울리거나 능동적으로 제동하여 위험을 피하고 충돌 사고를 늦춥니다. 여성 운전자인 나에게는 너무 실용적이다.일찍 일어나 출근할 때마다 운전 대신 아침을 먹고, 수시로 립스틱을 바르는 것은 CS75 보조제동 시스템이다. 나에게 마음의 평화를 주지만 마음의 평화도 많이 줍니다. ?가장 발전된 cs75ACC 시스템은 발을 자유롭게 할 뿐만 아니라 앞차와의 추종 거리도 설정해 줍니다. 주행거리도 개별적으로 설정할 수 있습니다. 일단 설정하면 자동차가 자동으로 따라가게 됩니다. 그러므로 피곤하게 운전할 때마다 마음이 편안해지고 아주 행복한 기분을 느끼게 됩니다. 장거리를 자주 달리는 친구들이 이 점에 대해 가장 좋은 말을 합니다. 여행이 아무리 길어도 질주하는 마음은 멈추지 않고, 편안하고 편안합니다. , 그리고 전면 그릴의 디자인은 cs75의 자연스러운 야성미를 한눈에 보여줍니다. 때로는 보기만 해도 절제되고 야성적이라는 것을 알 수 있습니다. 전면 그릴의 디자인은 헤드라이트와 교묘하게 통합되어 있습니다. 강인함은 움직임의 감각을 설명합니다. 사람들이 생각하게 만드는 것만으로도 충분합니다.
전면부의 '직사각형' 헤드라이트는 날카롭고 압도적이다. 전면부의 이중 '직사각형' 헤드라이트는 마치 한 쌍의 날카로운 눈처럼 집중되어 당당하다. 자동차 전체를 대담하고 열정적으로 보이게 만드세요.
서스펜션 패널 버튼 기능 설정이 손에 닿아 색다른 기술적 경험을 선사합니다. 편안하고 편리한 운전의 요구를 충족합니다.
특대형 채광창은 무한한 시야를 제공하여 언제든지 자유롭고 여유로운 본성을 일깨워줍니다.
뒷좌석을 완전히 접을 수 있어 그다지 불편하지는 않습니다. 공간이 2배로 넓어질 뿐만 아니라, 침대로도 활용이 가능합니다. 등받이 각도도 필요에 따라 조절할 수 있어 완벽한 편안함을 제공합니다.
오늘 제가 여러분과 공유할 내용은 제가 일상적으로 자동차를 사용하면서 얻은 소소한 정보입니다. 좋은 발견이 있다면 꼭 공유해 주세요!