부두 흉벽 조수 건설 기술의 구체적인 핵심 사항은 무엇입니까? 종다 컨설팅이 아래 질문에 답변해 드리겠습니다.
1. 사업개요 및 조수간만의 특성
본 사업의 부두구간 흉벽 길이는 남북 각각 475m, 총 62구간이다. , 10가지 유형으로 나누어진다. 난간의 상단 고도는 5.5m, 하단 고도는 1.0m, 벽 높이는 4.50m입니다. 난간 단면은 특수한 형태로 바닥이 크고 폭이 5.4m, 상단이 작고 폭이 0.5m(볼라드 블록의 상단 폭은 2.5m)이며 표준 단면은 길이는 17.63m이다. 부두 단면의 흉벽 콘크리트 등급은 C35이며 단일 단면의 표준 콘크리트 단면은 20m²이고 총 콘크리트 부피는 약 11,600m²입니다. W1, W2형 난간에는 파도옹벽이 설치되어 있으며 그 수는 2개 섹션이다. 옹벽, 파도벽, 로로 터미널 전면 가장자리 외에 다른 난간에는 53개 섹션으로 구성된 휠 실이 장착되어 있습니다. 이 해역의 조석 특성은 규칙적인 반일주 조수입니다. 우호항의 수년간의 실제 측정 데이터를 바탕으로 계산된 조수위의 특성값은 평균 해수면: 0.98m, 설계 최고 수위: 1.69m, 설계 저조위: 0.25m입니다.
2. 순서, 기계 장비 및 기술
1. 시공순서 : 케이슨덮개를 설치하고 슬래브 조인트를 타설한 후 수면 위 흉벽을 동서로 전진시키며 북측과 남측을 동시에 시공한다. 2. 건설 기술 본 프로젝트에서는 케이슨의 설계 수위가 낮기 때문에 만조 시 케이슨 상부에 바닷물이 범람하므로 본 프로젝트에서는 층상 타설 건설 기술을 채택합니다. 이 프로젝트에서는 조수의 영향을 고려하고 대량의 콘크리트에 균열이 생기는 것을 방지하기 위해 17.63m마다 시공 조인트를 설정합니다. 전체적인 시공과정:
3. 흉벽의 단계별 시공방법 및 포인트
1. 건설의 첫 번째 단계는 표고 1.00m에서 1.20m까지 케이슨 상자에 C35라고 표시된 20cm 두께의 콘크리트 쿠션 층을 붓는 것입니다. 2. 시공 2~4단계 (1) 거푸집은 형강거푸집을 이용하여 제작되며 전면거푸집, 후면거푸집, 헤드거푸집의 3부분으로 구성된다. 템플릿 조인트는 혀와 홈을 사용하여 조립되며 그라우팅을 방지하기 위해 인터페이스에 고무 스트립이 설치됩니다. (2) 거푸집 설치 거푸집은 크레인으로 설치하며, 설치 순서는 앞 가장자리 거푸집 → 뒷 가장자리 거푸집 → 헤드 거푸집 순이다. 설치 전 거푸집 라인을 측정 및 해제한 후 케이슨에 설치된 삼각 브라켓을 동일한 높이로 조정한 후 삼각 브라켓 위에 전면 거푸집을 올려놓고 상판을 채널강으로 고정한다. 2단계 시공 즉, 부두 상부구조의 1.20m 접합부가 조석의 외력에 영향을 받게 되므로 시공품질 확보를 위해 다음과 같은 시공대책을 취한다. 1) 거푸집 지원 조수위가 1.10m 이하일 때 전면 거푸집 설치를 시작하는 사업입니다. 삼각브래킷 위에 거푸집을 안착시킨 후 플랜지 볼트를 이용하여 바닥을 케이슨 커버 철근에 약 1m 간격으로 연결하여 거푸집이 케이슨 벽면에 밀착되도록 합니다. 거푸집 상단은 채널강으로 고정됩니다. 금형 지지대의 개략도는 그림 3에 나와 있습니다. 2) 삼각대 운용자는 삼판을 들고 삼각대를 물 위에서 분해합니다. 삼각대는 케이슨에 미리 내장된 둥근 너트에 의해 케이슨에 고정됩니다. 3) 타이로드 거푸집은 주로 타이로드로 고정됩니다. 타이로드는 두 부분으로 구성됩니다. 거푸집의 바깥 쪽은 직선 나사 막대이고 내부 끝은 너트와 연결됩니다. 콘크리트와 함께 부어졌습니다. 베이스 플레이트에 고정된 대각선 타이 로드, 콘크리트 주조. 타설이 완료된 후 타이로드를 절단하고 대각선 타이로드와 콘크리트의 접합부에 5cm 오목한 부분에 콘크리트를 덮어 난간 철근에 부식이 전달되는 것을 방지한다. 4) 전면 거푸집 교각은 삼각대에 두고 나머지는 덮개판이나 콘크리트 표면에 놓는다. 5) 주형 이형제. 엔진오일과 디젤을 1:3 비율로 사용하세요. 6) 케이슨과 흉벽의 접합부에서 거푸집의 기밀성 측정 거푸집과 거푸집 사이의 이음새를 접합하십시오. 이음새에 고무 스트립을 삽입하고 볼트로 조이십시오. 거푸집과 케이슨 사이의 접합: 거푸집에 스폰지 스트립을 붙이고 나사를 조여 거푸집을 케이슨 벽에 닫습니다. (3) 철근 처리 1) 돌출된 철근 돌출된 철근을 손으로 곧게 펴고 부식된 철근을 샌드블라스팅하여 녹을 제거합니다. 마지막 단계는 깨끗한 물로 압력 세척하여 남아 있는 잔여물을 제거하는 것입니다. 2) 철근 생산 및 결속 철근 생산은 설계에 따라 케이슨 조립식 현장에서 가공되어 현장에서 결속됩니다. (4) 콘크리트 시공 1) 콘크리트는 1.5m 믹서 2대를 사용하여 생산되며, 그 중 1대는 예비용이다. 6m² 콘크리트 탱크 트럭은 콘크리트 타설의 연속성을 보장하기 위해 운송에 사용됩니다.
2) 조수공사를 잡고 타설을 배치하며 조수간만의 차이가 1.1m 이하일 때 공사를 시작한다. 설계 최고 수위보다 1.69m 더 높은 2.4m로 더 이상 조수의 영향을 받지 않습니다. 3) Φ50 고주파 진동봉 진동 장비 4세트와 예비 세트 2세트를 사용합니다. 4) 부은 후 토목섬유로 덮고 2~4시간 후에 물을 주고 보습해줍니다. 3, 4단계에서는 시공을 위해 조수를 잡을 필요가 없으며, 콘크리트 탱커를 현장으로 이송한 후 콘크리트 펌프차를 이용하여 타설한다. (5) 시공 이음처리 1) 박스칸막이벽과 상부콘크리트의 종방향 접촉면에 있는 해양생물을 샌드블라스팅으로 제거한 후, 타설 전 철근으로 표면을 거칠게 한다. 2) 흉벽의 신축이음부는 부식방지를 위해 아스팔트로 칠한 나무판으로 제작하고, 흉벽의 신축이음부 내부는 고무시트로 밀봉한다. 3． 다섯 번째 단계는 바퀴틀을 건설하는 것인데, 바퀴틀의 길이는 약 1,200m이고, 바닥 고도는 5.5m, 상단 고도는 5.75m입니다. (1) 휠 실의 건설 과정은 철근 생산 및 바인딩 → 거푸집 지지대 → 콘크리트 타설 및 경화입니다. (2) 철근 생산은 도면의 요구 사항에 따라 절단 및 가공되어 정확성을 보장합니다. 반제품 강철 막대의 치수. (3) 거푸집 지지대 1) 거푸집은 형강금형을 채택하고 현장에서 수동으로 설치 및 접합한다. 2) 앞쪽 가장자리 거푸집은 삼각대로 지지 고정되며, 뒤쪽 가장자리 거푸집은 앵커로드로 고정됩니다. 거푸집의 앞쪽 라인과 상단 높이를 측정하고 제어합니다(휠 실의 거푸집 지지도 참조). (4) 콘크리트 타설 1) 거푸집을 세운 후 검사에 합격한 후 먼지를 제거한다. 2) 콘크리트를 탱커로 운반한 후 손으로 먼지를 제거하고 30mm 진동봉으로 진동시킵니다. 3) 보호용 휠 실을 매끈한 표면으로 되살려내고, 2번의 캘린더링을 한 후, 보습과 유지를 위해 토목섬유로 덮어줍니다. 4. 6단계 시공은 표고 5.33m부터 5.50m까지 거푸집을 지지하기 위해 채널강을 사용한 후 콘크리트를 타설하는 작업이다.
IV.결론
조수를 따라잡기 위해 현장 타설 난간을 시공할 때 조수 시간을 파악하는 것이 관건이다. 콘크리트의 초기 설정 전에 침수되는 것을 방지하고 거푸집의 밀봉과 안정성을 보장합니다. 지속적인 탐색과 다층 타설을 통해 이 프로젝트는 초기 설정 전에 콘크리트가 넘치지 않도록 보장합니다. 거푸집 조인트는 텅과 홈으로 조립되고 고무 스트립은 그라우팅 등을 방지하여 우수한 밀봉을 보장합니다. 거푸집의 바닥은 케이슨 커버 강철 막대에 연결되고 거푸집의 상단은 결국 채널 강철로 고정되는 방식을 채택합니다. 거푸집 공사의 안정성. 위의 건설 조치는 프로젝트 시행 과정에서 매우 성공적인 것으로 입증되었으며 유사한 프로젝트 건설에 지침 역할을 합니다.
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