새 차가 출시되기 전에 고객이 전액 주문하는 경우가 있는데, 이는 초달리기 및 한정 발매된 차종에만 나타나는 것 같다. 하지만 이번에는, 한 대의 차가 정식 출시되기 전에 이미 고객 전형 트레일러가 있습니다. 주의하세요, 언급입니다! 차! 됐어! 그리고 국산 브랜드, 노철들, 배면!
최근 한 네티즌이 45 만 곡의 붉은 깃발 H9 를 던졌다는 소식이 인터넷에서 널리 퍼지고 있다. 이때 항상 이를 말하는 네티즌이 있다. 잠시 동안 이것은 절대적으로 진정한 사랑가루라고 말한다. 결국 이 가격은 BBA 의 C 급 차를 충분히 들 수 있다. 잠시 후 차주에게 걱정을 하고 있다. 벤츠 E 의 돈으로 홍기 H9 한 대를 사는 것은 도대체 가치가 있는가? 정말 웃겨요. 사람들이 직접 돈을 써서 산 차인데, 당신들은 무슨 꿍이를 꾸미는 겁니까? 이런 문제는 정말. 정말. 저도 여러분과
에 대해 논의하고 싶습니다.사진은 네트워크
에서 가져온 것입니다앞서 홍기 H9 는 예매를 시작했지만 예매차종에는 예매 가격이 33 만원인 2.0T 입문판 차종과 예매가 60 만원인 3.0T 4 개 차종만 포함돼 있다. 반면 이 네티즌은 블랙 2.0T 탑 지련기 베스트판 차종을 언급하고 있어 45 만원은 4S 점포와 미리 협상한 보증가격일 뿐, 8 월 15 일 공식 출시한 뒤 상장지도가격에 따라 더 많이 환급해 이 차주가 우선적으로 차를 들어올릴 수 있도록 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
단순히 브랜드 가치를 본다면, 아마도 이 45 만 꽃은 정말 많을 것이다. 하지만 브랜드 가치를 버리고 홍기 H9 를 BBA 의 동급 E 급 /5 계 /A6 과 가로로 비교하면 홍기 H9 가 진짜 값어치가 될 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 브랜드명언) 이제 홍기 H9 의 45 가 어떻게 쓰였는지 종합적으로 분석해 보겠습니다.
우선 이 4 대의 차의 기초속성들을 살펴보자. 좀 더 직관적으로 비교하기 위해 지도가격이 비슷한 3 개의 BBA 차종을 홍기 H9 지련기 창판 차종과 비교했다. 사실 엄밀하다면 시장 단말기 가격에 따라 구체적인 차비를 선별할 수 있지만, 홍기 H9 는 아직 출시되지 않았기 때문에 모든 것이 공식 지도가를 기준으로 비교된다.
간단한 몇 가지 기본 속성 비교를 통해 제품의 기본 소질을 논한다면 홍기 H9 는 BBA 에 버금가는 것이 아니라 약간 더 낫다는 것을 분명히 알 수 있다. 우선 사이즈면에서 홍기 H9 가 길이와 폭 면에서 어느 정도 우위를 점하고 있다는 것을 알 수 있다. 이는 차량에 더욱 편안한 탑승공간을 제공할 수 있을 뿐만 아니라 차량 가스장의 분위기 조성에도 특히 중요하다. 결국 국내 이 등급에서 많은 사람들이 중요하게 여기는 것은' 큰' 단어다!
동력 방면은 조련이 어떠한지 알 수 없지만, 성능 매개변수로 볼 때 홍기 H9 가 채택한 2.0T+48V 경량 혼성 동력 시스템은 BMW 5 시리즈나 아우디 A6 동급 제품의 2.0T 동력 시스템을 비교하든 벤츠 동급 차종에 탑재된 1.5T+48V 경혼동력 시스템을 비교하든 성능 매개변수와 가속 성능이 어느 정도 우세하다. 그리고 운전 모드 선택에서 홍기 H9 는 눈밭 운전 모드도 하나 더 나왔다.
물론 이러한 면의 기본 매개변수는 종합적인 자질의 높낮이를 결정할 수 없습니다. 하지만 기본 매개변수는 홍기 H9 의 성과에 따라 주류 럭셔리 브랜드와 맞설 수 있는 토대가 될 수 있습니다. 그렇다면 동력 매개변수, 차체 매개변수 외에 홍기 H9 도 BBA 와 경쟁할 수 있는 충분한 자질이 있을까요?
중보연 파사르트가 유명해진 이후 자동차의 안전성능도 소비자들의 관심을 받고 있다. 홍기 H9 는 아직 출시되지 않은 새 차로서 안전충돌 테스트가 아직 진행되지 않았지만 홍기 H9 의 차체 안전 구성에 따르면 BBA 동급 경쟁 제품보다 안전성능도 장점이 있다.
우선 에어백/에어 커튼 구성의 경우 홍기 H9 에는 주/조수석 에어백, 앞/뒤 에어백, 앞/뒤 머리 에어커튼이 장착돼 있으며, BBA 동급 3 개 차종은 모두 뒷측 에어백이 장착되지 않았다.
또 한 가지 세부 사항은 홍기 H9 의 안전벨트가 전차에 묶여 있지 않은 반면, BBA 의 세 가지 차종은 단지 앞줄에 알림 기능이 있다는 것이다. 이렇게 하면 뒷좌석 승객이 안전벨트를 착용할 확률이 크게 높아질 수 있다. (결국 많은 사람들이 뒷좌석에 앉아 안전벨트를 매는 것을 꺼린다.) 알 수 없는 위험 속에서도 뒷좌석 승객들에게 더 많은 안전보장을 제공할 수 있다.
이 밖에도 안전운전 보조구성의 경우 홍기 H9 는 병렬 보조, 차선 이탈 경보, 차선 유지 보조 등의 시스템도 갖추고 있으며, 이들 시스템 BBA 동급 경품도 갖추어져 있지 않다. 순항 시스템 방면에서 홍기 H9 는 더욱 편리하고 편안한 적응형 순항 시스템을 갖추고 있으며, 다른 세 가지 표준 모두 정속 순항이다.
일상적인 운전 및 사용 측면에서 홍기 H9 는 위치 기억이 있는 전동 트렁크, 360 도 파노라마 이미지, 메모리/난방 기능이 있는 스티어링 휠, 전차 무키 진입, HUD 헤드업 디스플레이, 내장 주행 레코더, 환기/난방/마사지 기능이 있는 앞/뒷좌석, 스트리밍 백미러, 차량 공기 정화 등 시스템이나 기능을 갖추고 있다
구성 측면에서 홍기 H9 가 BBA 를 폭발시킨 동급형/동가 경품차종이라고 할 수 있습니다. 물론 국산차로서 높은 배치가 그 제품의 종합 가치를 대표할 수는 없다. 하지만 붉은 깃발은 국산 하이엔드 브랜드로서 일부 자주브랜드처럼 구성을 파는 것은 불가능할 것이며, 기본적인 자질 측면에서도 높은 판매가격을 지탱하기에 충분하다고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)
거리가 가득 찼던 BBA 시대에 홍기 H9 는 확실히 사람들의 눈앞을 환하게 했다. 결국, 홍기 H9 는 외관, 인테리어 디자인, 동력, 배치에 이르기까지 충분히 우수하다. 후기에 브랜드 가치와 제품력 면에서 모두 상승할 수 있다면 붉은 깃발은 확실히 좋은 새로운 선택이 될 것이다. 주력차종인 홍기 H9 도 당연히 이 값어치가 될 것이다!
요? 핑크? 어떡하죠?
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.