포커스 해치백은 소형차계의 영원한 존재입니다. 클래식 포커스 해치백의 명성은 여전히 좋다. 대부분의 자동차 오너들은 이 차가 좋은 외관과 좋은 핸들링 성능, 충분한 공간을 갖추고 있다고 생각한다.
1. 장점: 섀시 서스펜션 컨트롤이 안정적이고 두껍습니다. 가격이 저렴합니다.
2. 단점: 일본에 비해 실내가 상대적으로 거칠다. (차주인 저는 상관없습니다. 블랙은 받아들일 수 있습니다.) 4at 변속기는 약간 뒤쳐져 있고 연료를 많이 소모합니다. 많은 자동차 매니아들의 스로틀 밸브는 쉽게 더러워지는데, 저는 직접 겪어본 적이 없습니다.
3. 같은 레벨의 자동차를 비교해보세요. 일본차보다 튼튼하고 핸들링도 일급이다. 동일한 성능의 신차(예: Gaoliu Yinglang)보다 저렴합니다.
설정 특징:
패밀리카임에도 불구하고 동급 최고의 레이싱 섀시와 완전 독립형 서스펜션을 갖춰 부드럽고 날카로운 코너링 성능을 발휘하며, 세계가 부여한 "모퉁이의 왕". 1.8L 올 알루미늄 합금 반전 엔진과 첨단 변속 시스템이 결합되어 즉각적으로 풍부한 출력을 발휘하고 인간과 차량을 통합하는 부드러운 경험을 실현하여 코너링이든 한 손으로든 운전의 즐거움과 섬세한 제어를 즐길 수 있습니다. 과속하면 상대방이 뒤처지게 됩니다.
세단과 다르게 포커스 해치백 특유의 해치백 테일은 외관 디자인의 가장 큰 포인트가 됩니다. 원격 제어 개폐/원터치 스타일리시한 후면 해치백과 눈부신 하이마운트 안전 후미등 세트가 결합되어 있습니다. 그리고 리어 윈도우에 높게 장착된 공기역학적 스포일러 등 모든 면에 포드의 정신적인 기술이 집약되어 있습니다. 그리고 그것이 보여주는 패션과 역동성은 수천 명의 시선을 사로잡았습니다.