미심그룹의 설계 엔지니어인 증호는 절벽에 있는 8 대의 폐버스를 벼랑 자동차 경관군이라고 불렀다. 사고 차량으로 경보를 받은 것으로 추정되고, 모의 운전, 식당, 게스트 하우스 등으로 추정되는 사람들도 있다.
나는 이것이 전설적인 옛 운전자들이 공연 현장을 운전하고 있고, 버스 8 대가 절벽으로 곧장 달려간다고 묵묵히 말하고 싶다.
먼저 그의 디자인 이념을 말하지 마라. 그것의 구조를 살펴 봅시다. 네 개의 강철 플랫폼이 그것을 지탱하고 절벽 표면을 4 층으로 잘라냈다. 절벽 위에 외벽이 없는 4 층 강철 프레임 집을 짓는 것과 같다. 디자인과 시공공예에서 하이라이트가 없다고 말할 수는 없고, 소용없다고 말할 수 밖에 없다.
더 어이없는 것은, 증호는 "조건이 성숙하면, 관광지는 그것을 벼랑 모텔로 만드는 것을 배제하지 않는다" 고 설명했다. 。 그런 다음 아직 열려 있지 않은 내부 구조를 표시합니다.
이것은 B&B 에 대한 오해입니다. 외진 버스 정류장 옆에 있는 가난한 호텔이 아닌 게 확실합니까? 게스트 하우스에는 빽빽한 이층 침대가 없고, 밀실 공포증은 이미 범했다. 학교 기숙사가 부족합니까, 아니면 청여단이 싸지 않습니까? 일부러 저가의 저배판을 만들었다.
민박집을 해야 한다고 들었는데 버스의 프라이버시 문제를 어떻게 해결할 수 있을지 기대된다. 트레일러를 타본 친구들은 트레일러의 방음 처리가 편안함에 영향을 미치는 큰 문제라는 것을 알고 있다. 해결책은 프라이버시를 고려하지 않고 솔직하게 대하는 것이다.
이렇게 많은 침대 (눈으로 최소 8 장) 와 28 침대 버스 한 대가 이렇게 작은 공간에 있는데, 그래도 같이 장사를 할 수 있는데, 풀릉시에서 큰 침대를 여는 것보다 훨씬 비싸죠? 한 사람이 방귀를 뀌면, 다른 일곱 명은 하차해서 만성이 바람을 쐬는 것을 봐야 하나요?
버스를 폐기하지 않고 이 네 개의 플랫폼을 직접 개방하여 관광객들에게 텐트를 치게 하는 것이 낫다. Zeng Hao 는 또한 강철 플랫폼의 안전성을 강조했습니다. 딥 피트 호텔은 절벽에 있는 17 층 건물이 얼마나 안전한지 자랑하지 않았다.
관광지는 이 낭떠러지 경관을 마케팅할 뿐만 아니라 옆에 있는 노란색 나선형 계단도 마케팅했다. 모두 강판 구조로 아래에서 위로 4500 도, 계단 1000 여급이다. 이번엔 정말 어지러워요.
이 계단은 관광객들에게 체험을 해 줄 뿐만 아니라 산꼭대기 오동촌에 있는 2,000 여 명의 마을 사람들에게 편리를 제공했다고 한다.
넓지 않은 계단을 보고 곰곰이 생각해 보세요. 이곳은 불을 피워서는 안 된다. 그렇지 않으면 3 일 후에 관광객과 마을 사람들이 충돌할 것이다. 관광객들은 모두 기꺼이 계단에서 사진을 찍어서 마을 사람들이 모두 안에 끼지 못하게 했다. .....
솔직히 이 낭떠러지 자동차 경관군은 미심주진 (충칭 풀릉석림진 이상희 서안) 에 위치해 있어 눈길을 끄는' 인터넷 유명인 디자인' 을 만든 것은 이번이 처음이 아니다.
중서합벽의 인터넷 유명인 현관교는 길이가 400 미터 정도이다. 반중식 반서양식입니다. 이런 기묘한 디자인은 많은 인기를 끌었습니다.
레드 와인 문화를 주제로 한 이 서유럽 풍토 마을은 인공운하, 인터넷 유명인열차, 모자이크 가든, 뱀형 도로, 100 미터 만리장성을 통해' 홍성불' 행사를 하고 있다. .....
오색찬란한 대형 이역놀이공원으로 충칭인들을 깜짝 놀라게 했다. 정말 충칭양인거리를 만든 미심그룹이다!
8D 마두 충칭이 인터넷 유명인이 된 이후' 인터넷 유명인' 이 되기 위한 로우엔드 디자인이 속출하고 있다. 인터넷 유명 인사가 충칭에서 지명도가 계속 부정될 때 관광객들이 이상한 목적을 위해 충칭으로 여행하는 것은 불가능하다. 이런 블로거 박안구의 디자인은 서서히 사라질 운명이다. 마음을 가라앉히고 어떻게 진정으로 참신하고 감동적인 작품을 창작할 수 있을지 생각해 보는 것이 낫다.