이창의 기존 시외버스 정류장 및 더 많은 관광버스의 모든 항공편이 중심역에 진입한다. 그 때 중앙역은 이창에서 가장 큰 교통 허브가 될 것이다. 프로젝트 책임자에 따르면 프로젝트 완료 후 이창동역과 도시교통허브, 도로 철도 도시버스 택시 등 다양한 여객운송 방식이 원활히 도킹, 환승, 집결, 수송될 예정이다. 한편으로는 시외버스의 도시 진입을 제한하고, 시내 교통 압력을 완화할 수 있다. 이와 함께 시내를 중심으로 장거리 여객 차량과 도시 버스와 같은 플랫폼 환승을 이뤄 도시와 농촌 교통의 원활한 연결도 이뤄질 예정이다. 고속철도 개통을 앞두고 이창버스터미널도 이달 말' 시운전' 을 할 예정이다. 완공된 터미널은 어떻게 생겼을까요? 어제 기자의 현장 방문은 이창버스 종착역이 스마트셀프 매표, 셀프 개찰을 실현할 수 있다는 것을 알게 되었다.
기자는 중앙역 2 층이 특별히 설계된 지역으로, 기차역 앞 광장, 사회차량 주차장, 여객통로, 헬프데스크, 매표, 택배 등 기차동역과 원활하게 맞물려 이창기차동역과 도시교통허브를 형성할 것으로 보고 있다.
중앙역이 개통되면 스마트시설 셀프 컨설팅, 매표, 개찰, 예금표를 통해 가능합니다. 기자는 운영이 시작되면 온라인 여행객이 전자로 티켓을 구매할 수 있고, 시민들은 역내 자동구매기를 통해 티켓을 구입할 수 있다는 것을 알게 되었다. 동시에 탑승 시간을 줄이기 위해 여행객은 차표와 유효증으로 스마트 개찰시스템을 통해 탑승 수속을 할 수 있다. 20 12 9 월 13, 이창시외버스터미널, 인파로 붐빈다. 표면적으로 여기는 7 월 1, 2065438 이전과는 별반 다르지 않다. 실제로 이창고속철도가 개통된 지 두 달 반 만에 이곳에는 이미 많은 변화가 일어났다.
이창교통그룹이 600 만원에 투자한 10 신형 헤이그 LNG 버스가 여기서 출발합니다. 이 공항 셔틀라인은 이창장거리 여객터미널에서 출발해 삼협공항으로 직통해 강연로, 정국로, 우가강 등 역을 지나 이창관광여객운송사사 항구, 기차역, 공항이 원활히 도킹되는 새로운 시대를 연다. LNG, 즉 상압 저온액화천연가스, 이런 신에너지버스가 후베이 여객선에 처음 등장한 것이다. 이러한 변화는 한이 고속철도 개통과 관련이 있을 수 있다. 7 월 1 일한이선 개통 이후 8 월 3 1 일 현재 이창동역 * * * 여행객134/KLOC.
굉음을 내는 고속철도가 도로 여객 운송 업체의 연쇄 반응을 불러일으켰다. 경주선행운송그룹과 이창교통그룹은 이창에서 경주선까지의 버스화 서비스를 공동으로 실시했다. 9 월 5 일부터 경주에서 이창까지 셔틀버스는 1 시간 1 반으로 조정되고, 셔틀버스는 홍문로역, 사시시장역역, 추도버스정류장에서 순차적으로 운행됩니다. 운임은 35 위안입니다. 반달 후 경주에서 이창까지의 셔틀버스 출발 밀도는 30 분마다 하루 24 회씩 증가했다. 버스 여객은 시내로 직통할 수 있기 때문에 환승할 필요가 없기 때문에 버스 여객을 선택하는 승객이 여전히 많기 때문에 차당 3 일 동안 기본적으로 만원이다. "간선 교통에서 고속철도의 장점은 의심의 여지가 없다. 그러나 도로, 수운, 철도, 항공의 네 가지 여객운송 방식은 각각 장점이 있어 서로 보완한다. " 이창교통그룹 도로여객운송사업부 부사장인 손붕은 고속철도가 동맥이고 도로여객운송은 모세혈관 역할을 한다고 주장했다.
고속철도 간선 운송 특성에 따르면, 조운그룹은 관련 배치를 앞당겨 지역 여객운송업체 합병 개편을 실시하고, 귀귀, 점군, 여정, 흥산, 이릉구, 창양, 오봉에 배송점을 설치하고, 여객운송회사를 설립하고, 여객운송소를 건설하고, 농촌여객 수송, 도심 여객운송, 건설을 미리 계획하고 있다.
조운그룹을 비롯한 도로 여객운송업체들은 간선 운송에서 외곽 운송으로 잇달아 전환되어 도시와 농촌 일체화 과정에서 편수를 늘리고 노선 조정 등을 통해 교외와 농촌 객원을 선점하고 있다. 기능도킹을 통해 도로여객운송업계의 기동유연성, 근무편밀도, 서비스문 등 운송 특징을 충분히 발휘하고 철도 도로 도시버스와의' 제로 환승' 을 적극 모색해 철도와의 공승 발전을 적극 모색하며 도시교통서비스 수준을 더욱 높였다. "건설장 네트워크는 고속철도와 도킹할 수 있을 뿐만 아니라 일부 발전 부가가치도 실현할 수 있다." 손붕은 여객운송망 건설이 물류 화물 등 상업 발전의 부가가치를 실현할 수 있다고 묘사했다. 문명도시의 명함은 양질의 관광자원을 보유한 이창에 더욱 눈에 띄는 후광을 가져왔다. 그러나 고속철도의 개통으로 여행객들이 이창에 쉽게 도착할 수 있게 되었다. 고속철도가 가져온 기회로 이창의 관광업이 급속히 발전하였다.
"관광업은 조양산업이다. 먹고, 살고, 걷고, 오락하는 것은 관광객의 기본적인 수요이다. 도로 여객운송업체는 자신의 장점을 최대한 활용하여 관광업에서 한 자리를 차지할 수 있다. " 손붕은 차, 배, 항구, 역 등 생산 요소를 가진 교통그룹이 기존 자원과 일치해 관광산업 방면에서 발전을 탐구할 것이라고 언급했다.
후서생태문화관광권 도로관광여객운송 프로젝트에 대해 조운그룹은 연이어 87 대의 호화관광버스를 투입해 삼협지역에서 가장 전문적인 관광여객운송팀을 구성해 고속철도 관광열차와 각종 관광팀에 지상 반박 서비스를 제공할 예정이다. (* 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주: 역주) 이를 바탕으로, 이 지역의 도로 관광 여객운송망 건설에 더 많은 투자를 할 것이다.
8 월에는 여름방학 관광 러시아워가 한창인데, 이일 () 을 찾는 관광객 수가 크게 늘어났다. 이에 따라 지난 8 월 이창시 관광가격이 9. 1% 올랐고, 이 중 여행사 유료가격은 7.7%, 호텔 숙박가격은 24.8% 올랐다. 지난 9 월 이창시 관광국과 관광마케팅연맹이 공동으로' 고속철도 관광 무료표 주간' 을 내놓았다. 9 월에 규정된 3 시간 동안 안후이 상해 광둥 3 성의 관광객들은 기차를 타고 이창까지 6 개 관광지를 무료로 유람할 수 있다.
이창교운그룹은 곧바로 삼협댐, 삼협세가가, 삼협폭포, 차계, 청강갤러리, 서릉협 관광지 등 주요 관광지와 연합하여' 정계 이창' 관광마케팅연맹을 구성해 일련의 도시이미지와 관광브랜드 마케팅 활동을 전개하여 삼협과 이창관광이 화동 화남에 미치는 영향력을 높였다. 이 역의 운영도 이창관광업과 그 주변 지역의 번영을 크게 촉진할 것이다. 신농가, 무당산, 차계, 삼협가, 삼협댐, 청강갤러리, 효봉관광지, 삼협죽해, 굴원 고리 등 9 개의 황금관광버스가 여기서 출발할 예정이며, 이창교통그룹은 여행객의 여행 수요에 따라 여객운송편과 관광선을 더욱 늘릴 예정이다.