광둥 () 은 개혁개방의 최전선으로서, 줄곧 과감하게 새로운 것을 시도해 왔으며, 4G 네트워크 구축 방면에서 당연히 자만하지 않을 것이다. 광동 이동을 예로 들어 보겠습니다. 현재, 4G 네트워크는 이미 전성 커버리지를 달성했고, 광저우, 선전 4G 사용자가 쌍쌍이 200 만 명을 돌파했다. 늦게 시작된 광둥 () 연합과 광둥 () 텔레콤도 약해지지 않는다. 그들은 전성에서 4G 기지국 건설을 강화하고 있을 뿐만 아니라 혼합망 파일럿을 받은 도시에서도' 이중 4G' 마케팅의 절정을 일으켰다. 그럼, 운영자의 4G 네트워크는 그들이 선전하는 만큼 그렇게 빠르나요? 우리는 특별히 3 대 사업자의 중점 배치를 선택한 광저우에서 중점 테스트를 진행했다.
공정성을 반영하기 위해 우리는 3 대 사업자의 4G 카드 번호를 구입하여 같은 휴대폰의 다른 4G 버전으로 테스트하여 터미널 하드웨어 규격의 불일치로 인한 오류를 최소화했습니다. 테스트 부지에서 우리 병사들은 2 주 동안 여러 길로 나뉘어 광저우 4 대 구시가지의 상업 번화한 지역과 인파 밀집 지역을 가능한 한 많이 커버할 수 있게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마) 동시에, 우리는 특히 지하철 노선과 도시 간선도로의 한의학 역을 선정하여 전문 속도 측정 소프트웨어, 웹 브라우징, 비디오 앱 등의 수단을 이용하여 현재 광저우 4 대 사업자의 적용 범위와 인터넷 속도를 전면적으로 체험하였다.
지하철의 대결: 플랫폼이 완전히 움직이고 주행 과정의 안정성이 좋지 않다.
오늘날 지하철은 이미 광저우 시민들이 통근하는 중요한 도구가 되어 매일 많은 시간을 들여야 한다. 그래서 우리의 현재 4G 테스트에서 지하철 노선의 4G 커버리지가 가장 중요한 고려 요소가 되었다. 이를 위해 1, 2, 3, 5, 6, 8 개의 지하철 노선과 APM 회선의 수십 개 사이트를 선택하여 테스트했습니다.
첫째, 네트워크 커버리지에서 볼 때, 2G 신호만 있는 소수의 역을 제외한 대부분의 지하철 노선은 4G/3G 네트워크 커버리지를 달성했습니다. 하지만 4G 네트워크의 경우 현재 광둥 () 모바일 4G 신호만 완전히 사용할 수 있고, 광둥 () 연합과 광둥 () 텔레콤 () 의 지하철 네트워크는 주로 3G 네트워크를 포괄한다.
둘째, 광동모바일 지하 4G 경험은 네트워크 품질면에서 가장 이상적이다. 신호가 광범위하기 때문이다. 대부분의 회선의 플랫폼 속도 측정 링크에서 20-40mpbs 수준의 전송 속도를 제공하여 온라인 비디오 사용 환경을 원활하게 할 수 있습니다. 광둥 () 연합과 광둥 () 텔레콤은 3G 신호 커버리지밖에 없기 때문에 속도체험에서 손색이 없다. 이 중 연합된 3G 네트워크는 최고 속도가 8- 12mbps 정도여서 웹 브라우징과 온라인 동영상 재생이 충분하지만 응답 시간과 유창함은 떨어집니다. 하지만 기술제한으로 인해 차이나 텔레콤 3G 실측 인터넷 속도는 기본적으로 1-3mbps 정도입니다. 웨이보, 위챗, 휴대전화 클라이언트의 뉴스 브라우징 문제는 크지 않지만 동영상을 보는 데 사용하면 그렇게 부드럽지 않다.
하지만 지하철 열차 운행 과정에서 모바일 4G 네트워크와 유니콤, 통신 3G 네트워크의 안정성은 완벽한 수준에 이르지 못했다. 가끔 네트워크가 응답하지 않고 페이지가 열리지 않거나 신호가 자동으로 2G 로 떨어지는 경우가 있습니다. 흥미롭게도, 3 호선 북연선에서 이동 4G 신호는 기차 동역을 지나자마자 사라지고 공항 남쪽이 다시 나타날 때까지 나타나지 않았다.
지면의 조화: 움직임이 반전되어, 연합통신은 최고 100 조에 육박한다.
지하철역에서, 연합과 통신의 4G 신호는 보기 어렵다. 일단 그들이 지면에 도착하면, 상황은 매우 다르다. 우리가 선택한 몇 개의 지하철역의 지하역과 지상입구의 비교 테스트에서 중국연합과 중국통신의 4G 네트워크가' 단연' 을 보이며 테스트 결과가 반전됐다. 대부분의 지하철역 지상입구에서는 중국연합과 중국통신의 4G 속도가 눈에 띈다. 많은 경우 모바일 4G 에 대한 추월, 최고 테스트 성적이 60-80mpbs 구간으로 직접 진출해 평균 속도가 40 에 육박한다. 물론 모바일 4G 성능도 나쁘지 않고 30-50mbps 성능, 최고 속도 60-70mbps 입니다. 그러나 각 주요 통신업체인' 4G 인터넷 속도 100 Mbps' 의 홍보에 비해 실제 실적은 여전히 미흡하다.
또한 월수, 천하, 해주, 리완 전통 4 구, 판유, 황포의 천하성, 우선박 광장, 악봉광장, 동방보대, 세계몰, 중화광장, 베이징로, 가든 호텔, 광저우 기차역, 천하여객터미널 등 인파가 밀집된 지역에서도 그러나 비교하면 광둥에서 움직이는 4G 는 다소' 부족' 해 보이며 속도 구간은 15-60mbps 의 범위에 집중되어 있다. 이미 빠르지만 차이나 유니콤, 차이나 텔레콤의 4G 속도에 비해 일정한 거리가 있다. 특히 피크 속도에서는 중국 텔레콤 4G 가 지상 테스트 과정에서 최고 기록인 90mbps 를 웃도는 것은 4G 네트워크의 이론적 최고점이다. 그러나 전문가들에 따르면 이 상황은 중국연합과 중국텔레콤의 4G 사용자 규모가 작은 것과 관련이 있다고 한다. 대조적으로 광저우에는 2 백만 명 이상의 4G 사용자가 있습니다. 인구가 밀집된 지역에서는 개인 사용자가 네트워크 자원을 "강탈" 할 수 있으며 피크 속도는 당연히 그렇게 큰 이점이 없습니다.
흥미롭게도, 광저우는 유니콤과 텔레콤 4G 혼합 네트워크의 시범 도시로, 일부 네트워크는 FDD LTE 기술을 채택하고 있어 4G 속도 측정에서도 업로드 속도가 높다. 반면 TD-LTE 네트워크의 모바일 4G 만 업로드 속도에서 평평합니다.
또한, 우리의 주요 도로 버스와 자가운전 속도 측정 과정에서, 3 대 사업자의 4G 네트워크는 기본적으로 이상적이다. 내부 루프, 광저우 대로, 황보대로, 반유 영빈대로, 공업대로, 중산대로, 중산 3 로 ~ 중산 8 로 등에서 차로 4G 를 이용하는 경험도 좋다. 그러나 실내로 들어가면 어느 사업자든 4G 의 깊이 커버에는 승천 공간이 있다. 이 방면에서, 조건이 제한되어 있기 때문에, 우리는 전면적인 테스트를 진행할 수 없다.
4G 는 어느 것을 선택하나요? 소비자 조언
우리의 테스트에 따르면 광저우에서는 4G 네트워크의 속도가 선전만큼 빠르지 않다. 그러나 대부분의 공공 지역, 인기 상권, 도시 간선도로에서 사용자는 4G 서비스의' 쾌감' 을 분명히 경험할 수 있다. 그래서 휴대전화 인터넷 속도에 대한 절실한 수요가 있다면 지금 후회하지 않을 것이다.
특정 운영자 서비스의 경우, 이동, 연결, 통신의 단골 고객이고 카드 번호 하나만 "집중" 하는 경우 원래 운영자의 4G 패키지를 선택하여 업그레이드하는 것이 좋습니다. 신호 커버리지에 대한 요구가 높고 지하철을 자주 타신다면 4G 이동을 선택하세요. 속도에 대한 요구가 더 높으면, 연합과 텔레콤 4G 가 더 적합할 수 있는데, 그 중 연합이 더 추천할 만하다. 같은 커버리지가 미비한 상황에서, 유니콤의 3G 네트워크는 텔레콤의 3G 네트워크보다 속도면에서 여전히 많은 장점을 가지고 있기 때문이다.
시장에 4G 듀얼 카드 듀얼 보류 신형 스마트폰이 등장해 일부 사용자가 속도 요구 사항과 서비스 요구 사항을 모두 가지고 있다면 4G 듀얼 카드 듀얼 대기 휴대폰을 통해 두 사업자의 4G 서비스를 이용하는 것이 좋은 선택이다.