그러나 동시에 R 은 다시 태어나고, 반복하고, 다시 태어나는 의미를 부여받았다. 우리나라 전염병이 효과적으로 통제되면서 연말까지 우리나라 승용차 생산과 판매가 8 개월 연속 증가하면서 웨이라이, 이상, 붕붕 판매량이 다시 신기록을 세웠고, 전국 신규 자동차 판매 관련 기업 84 만여 곳이. 올해는 많은 감탄을 얻었을 뿐만 아니라 일부 기업과 개인에게 새로운 기회를 가져왔다. 2020 년은 변화와 혁신의 해가 될 운명이다. 작별과 함께 신입생도 데려왔다.
"승리" 시리즈 특집 소개;
2020 년 새해 초에 코로나 사이에 갑자기 전염병이 발생했다. 포연이 없는 이 전쟁에 직면하여 사회 각계는 전염병에 대항하는 공방전을 펼쳤고, 차업체들도 적극적으로 대응해 방역과 동시에 질서 있게 복산을 재개하였다. 전염병이 효과적으로 통제되자 대부분의 자동차 업체들은 반등하고 신제품을 밀고 마케팅을 촉진하고 채널을 열어 협력에 대해 이야기하기 시작했다. 국내 자동차 시장은 다시 한 번 시끌벅적한 장면을 맞이하여' V' 자형으로 강한 회복으로 놀라운 승리를 거두었다. 이런 특별한 해를 기억하기 위해, 우리는 2020 년의 중대한 사건을 특별히 기획하고 그 키워드를' 승리' 로 정했다. 이번 호에서는 시리즈 화제의 여섯 번째 호인데, 우리는 또 하나의 키워드 제목이 있을 것이니, 주목해 주시기 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 주제명언)
이번 호' R' 을 주제로 한 문장, 개혁, 재시작, Robotaxi 의 네 가지 키워드를 통해 변화와 혁신이 가득한 2020 년으로 돌아가겠습니다.
●? 재개: 연말에 3 대 모터쇼가 재개되어 업계의 새로운 동향을 드러냈다.
2020 년 전염병의 갑작스러운 방문으로 자동차 시장은 2, 3 월에 침체에 빠졌다. 앞서 언급한 바와 같이, 신차 발표와 판매 수치로 볼 때 모두 암흑기를 겪었다. 제네바 모터쇼 취소, 베이징 모터쇼 연기 등 일련의 오프라인 행사를 거쳐 8 월 1 일 상대적으로 규모가 작은 청두 모터쇼가 올해 중국 최초의 대규모 모터쇼가 됐다. 4 월로 예정됐던 베이징 모터쇼는 9 월 말까지 계속돼 나팔을 다시 불지 않았다. 그런 다음 1 1 광저우 모터쇼가 예정대로 접수됩니다. 360 여 종의 신차종이 선보이며 3 대 모터쇼에 상장되었다. 지금까지 해외 모터쇼는 여전히 전염병으로 침체 상태에 있다.
모터쇼는 글로벌 자동차 브랜드와 자동차 문화를 선보일 수 있는 중요한 기회이다. 1985, 제 1 회 상하이 모터쇼가 처음으로 우리 생활에 들어왔다. 개혁개방 초기에 사람들은 처음으로 자동차와 같은 대형 공업 제품에 큰 관심을 보였다. 그 당시 유명한' 산타나' 차종이 큰 자리를 잡았다. 1990 년 제 1 회 베이징 모터쇼가 열렸고, 20,000 평짜리 전시실에는 17 개국 173 대의 자동차가 전시돼 당시 이미 큰' 하이라이트' 였다
"2020 베이징 모터쇼 현장"
전염병의 영향으로 올해 전시회의 전체 규모가 줄어들었다. 청두 모터쇼 규모는 654.38+0 만 6000 평방미터로 예년보다 4 만 평이 적고 20 여 개의 변두리 브랜드가 결석했다. 둘째, 부스 배치를 보면 BBA 와 같은 사치 브랜드를 제외한 대부분의 부스는 단순해지는 경향이 있다. 물론 환경을 보호하면서 비용도 크게 절감했습니다. 마지막으로 화려한 네온 스크린도, 스타 플랫폼도, 화려한 공연도 없었다. 올해의 모터쇼는 항상 "좀 심상치 않다" 고 느꼈다. 한편, 우리는 제조업체와 리셀러로부터 올해 모터쇼의 평균 교통량이 예년의 50% 미만이었고, 현장 거래액은 70% 이상 하락했다는 사실을 알게 되었습니다. 전염병은 시장과 산업에 일정한 롱테일 효과가 있다는 것을 알 수 있다.
하지만 올해의 모터쇼는 여전히 호스트 공장과 부품 공급 업체가 자신의 주전장을 전시하고 있으며, 올해의 모터쇼도 예전과 조금 달라졌다. 3 회 모터쇼 기간 동안 만리장성계는 초대형 제품 확장을 맞아' 젊음' 브랜드를 내세우는 야망을 드러냈다. WEY 최초의 강경파 크로스컨트리 탱크 300, 새로운 레몬 플랫폼을 기반으로 한 컴팩트형 SUV, 새로운 초급 SUV, 하버드첫사랑, 순수 전기 소형차 오일러의 좋은 고양이, 일일이 선보인다. 새로운 플랫폼의 출시에서 수많은 제품의 출시에 이르기까지 만리장성 자동차는 기술에서 제품 구조에 이르는 철저한 혁신을 이루었다. 이런' 함부로' 로 보이는 명명 방식은 젊은 소비자들의 시선을 사로잡는 데 성공했고, 전기화, 기능화 제품도 다음 판매풍구가 될 것으로 보인다.
"왼쪽에서 오른쪽으로: 탱크 300, 하버드개, 하버드의 첫사랑, 오일러의 좋은 고양이"
모터쇼 기간 동안 Xpeng Motors 는 1 세대 붕고층빌딩을 가져왔다. Xpeng Motors 창업자는 이 항공기의 버전 2.0 을 개발하고 있으며 두 사람을 탈 수 있고 지능적인 상호 작용과 저공지도 탐색 기능을 갖추고 있어 수직 이착륙을 할 수 있다고 밝혔다. 안전시스템 방면에서는 5 ~ 25 미터 초저공 비행으로 자동운전이 가능합니다. 다른 브랜드가 여전히 자신의 제품의 동력과 가속을 선전하고 있을 때, 붕새는 이미 모터쇼의 전시장에서' 날기' 하기 시작했다. 이 눈길을 끄는 조작은 내가 만점을 준다고 말할 수 밖에 없다.
"1 세대 붕 스카이다이빙 비행기"
압도적인 새 차 외에도 많은 인터넷 회사들도 모터쇼 기간 동안 지능화 방면의 성과를 과시했다. 앞으로 그들은 주요 기계 공장의 중요한 파트너가 되어 사람들에게 더 나은 운전 경험을 제공할 것이다. 그 중에서도' 차를 만들지 않는다' 라고 불리는 화웨이는 홍몽 시스템 car OS 시스템을 기반으로 한 새로운 스마트 조종석을 가져와 다양한 지능, 엔터테인먼트, 상호 작용 기능을 제공하며, 미래의 화웨이가 자동차 분야에 배치할 수 있는 중점 분야 중 하나다.
구성 요소의 경우, 보세의 조종석 컨트롤러는 동시에 여러 디스플레이를 지원할 수 있습니다. 맥그너의 스마트 전동문, 억도 기술의 레이저 가상 디스플레이 및 상호 작용 기술, 워도 기술로 인한 전체 스택 자동 운전 기술은 모두 미래에 더 많은 가능성을 제공한다.
"화웨이 부스"
박세전시대'
체험식, 몰입식 상호 작용이 점차 젊은 관광객들의 새로운 총애를 받고 있으며, 곳곳에서 볼 수 있는 펀치, 블라인드 박스, 수제 지역이 많은 사람들의 발길을 멈추게 하고 있다. 포드 부스가 직접 만든 배지를 가져가는 데는 몇 분 밖에 걸리지 않습니다. 볼보, 넥 등 전시대의 카드 게임 고리가 맞물려 음료, 블라인드 박스, 차모델 등의 상품이 상상을 초월한다. 동풍 자동차 몰입형 조명 체험관, 수십 년 동안 시각적으로 ... 예전에 우리는 항상 게임을 하고 선물을 바꾸는 것이 어린아이의 전속이라고 생각했지만, 지금은 점점 더 많은 사람들이 경험의 매력을 느낄 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언)
포드 부스가 손으로 만든 배지'
위에서 우리가 모터쇼에서 가져온 이야기는 모두 젊은 지능 풍향의 도래를 증명하였다. 2020 년 모터쇼는 전염병으로 연기되었다. 그러나, 35 년 변천 후, 그것은 춘완 처럼, 우리가 매년 4 월 5438+00 에 정기적으로 관심을 갖는 축제가 되었다. 최근 몇 년 동안, 우리는' 20 만 현금은 구하기 어렵다' 는 시대를 지나 자동차 페인트색에만 수십 가지의 선택이 있는 시대로 접어들었다. 브랜드, 구조, 제품, 심지어 작은 로고까지 자동차 업계의 변화와 혁신으로 가득 차 있다.
●? R 차: 중국 브랜드 혁신의 길, 새로운 경쟁 저류가 급증하고 있습니다.
테슬라가' 스마트 전동차' 의 선두주자로 세계 신에너지 자동차 시장을 가장 빠른 속도로 휩쓸었을 때 국내 전통 자동차 업체들은 마침내 자리를 잡을 수 없었다. 테슬라는 판매량에서 절대적인 우위를 점하고 있지만 다년간의 성숙한 기술 기반과 안정적인 부품 공급으로 전통차 업체들도 역습할 기회가 있다. 그래서 모터쇼에서 우리는 SAIC R 자동차, BAIC ARCFOX 극호, 광기애안, 파랑토끼 자동차 등 익숙하고 낯선 이름을 보았다.
지난 6 월, 1 1, SAIC 는 새로운 브랜드인 R 차를 출시했습니다. R 차는 SAIC 승용차의 하이엔드 포지셔닝에 초점을 맞춘 독립 신에너지 브랜드로, 서비스 모델 및 판매 채널에서 이전 SAIC 승용차 시스템과 독립적입니다. 한편, SAIC 영위는' R 표' 와' 새 사자 표지' 의' 쌍표' 전략을 발표했고, 새로운 R 마크는 고급 에너지 서열을 포지셔닝하고' 새 사자 표지' 와 함께 영위 브랜드를 전면 홍보한다고 발표했다.
[r 자동차 ER6]
현재 R Auto 의 * * * 는 소형차 ER6, 중대형 SUV 가 있습니까? 마블? R 과 컨셉트카 R-Aura 입니다. 이 가운데 첫 모델인 ER6 은 8 월 출시 이후 2000 대를 돌파했다. ER6 NEDC 공식 항속 마일리지는 620km 에 달하며 보조금 후 가격은16.28-20 만 8 천 원입니다. 마블, 곧 출시될 두 번째 단락? R 뿐만 아니라 5G 스마트 운전, R? 조종사? 3.0 자동운전보조 등 MR 혼합동력 가상현실 지능보조시스템, 음성제어지능운전, 차가인터커넥트, 차량 OTA 업그레이드 등 다양한 스마트체험도 갖추고 있다.
2065438+2009 년 4 월, BAIC 은 ARCFOX 브랜드를 발표했고, 프리미엄 신 에너지 브랜드에도 포지셔닝했습니다. 한편 ARCFOX 는 5G 기술을 탑재한 IMC 스마트 모듈 표준 아키텍처와 사용자 경험을 기반으로 한 에코 마케팅 모델을 발표했습니다. IMC 아키텍처를 기반으로 2020-202 1 2 년 동안 ARCFOX 는 스포츠카 2 대와 고성능 스마트 자동차 4 대를 포함한 6 개 제품을 출시합니다. 당시 북기그룹 회장인 서화의는 ARCFOX 극호 발표가 북기그룹과 BAIC 신에너지결전의 미래에 대한 자신감을 드러내며 중국 자동차 브랜드를 돌파하는 것을 목표로 했다고 밝혔다. 5438 년 6 월+올해 10 월, ARCFOX 극호 첫 양산 순전기 중형 SUV-알파 T(ARCFOX? αT) ga, 새 차는 세 가지 수명 버전을 출시했습니다. NEDC 수명은 각각 480km, 600km, 653km 로 종합보조금 후 가격은 24. 19-3 1.99 만원이다.
"극지방의 여우 알파 t (arc fox)? α t) 와
2020 년 7 월 동풍차는 새로운 하이엔드 신에너지 승용차 브랜드' 블루토끼' 를 발표했고, 그 독립 자회사인' 블루토끼 자동차 기술 회사' 도 설립했다. 65438+2 월 18, 블루토끼 최초의 차형 블루토끼 자유행이 정식 출시됐다. 신차는 5 개의 중대형 SUV 로 포지셔닝되어 증설 프로그램과 순수 전동 동력 배치를 제공한다. NEDC 의 종합 항속 마일리지는 각각 860km 와 500km 이다. 파랑토끼 자유행은 40 만원을 넘지 않고 202 1 3 분기에 배달하기로 예약했다고 합니다.
"랜디의 자유"
혁신의 길을 걷는 자동차 기업이 적지 않다. "신 에너지, 하이 엔드, 지능, 브랜드 업" 을 핵심 라벨로 하는 전쟁터는 이미 은밀히 용솟음치고 있다. 전통적인 호스트 공장에서 부화한 새 브랜드가 테슬라, 웨이라이 등과 맞설 수 있을지는 아직 판단하기 어렵지만, 적어도 우리는 중국 브랜드의 부상에 대한 자신감을 보았다.
물론 이상은 풍만하고 현실은 골감이다. 대형 공기업 체제의 제약 하에서 개혁 혁신은 대부분 일종의 자기인센티브가 되었지만,' 돈을 좀 태우고, 일부 국제 디자이너와 기술자들을 초청한 다음, 새로운 병에 낡은 술을 넣을 수 있도록 브랜드를 조율하는 방법' 이라는 목소리도 있다.
많은 기업들은 브랜드 건설과 제품 착지가 변화의 첫걸음일 뿐, 어떻게 판매 채널을 통해 판매할 것인가가 이치에 맞는다는 것을 깨달았다. 그 결과, 새로운 소매의 개념이 등장했습니다.
●? 개혁: 온라인 및 오프라인 조합, 거래 및 애프터 스트립.
신소매라는 단어가 2020 년에야 탄생한 신제품은 아니지만 전염병의 도래로 이런 새로운 거래 모델의 착지가 더욱 생겨났고, 전통적인 4S 점포 판매 모델도 모두 개혁에 직면해 있다. 자동차 집 자료에 따르면 최근 5 년간 중국 온라인 쇼핑 시장 거래 규모는 27.4% 의 연평균 복합 성장률로 고속으로 성장해 사회소비재 소매 총액 8. 1% 의 성장률을 훨씬 웃도는 것으로 나타났다. 코로나 전염병의 발효는 다시 한 번 사용자의 온라인 소비 습관을 강화시켰다.
구체적으로 자동차 분야에 이르기까지, 신소매이용선이 온라인 상하의 전기상상업 모델을 이용하여 소비자들에게 자동차 구입을 위한 원스톱 서비스를 제공한다. 온라인 서비스가 지속적으로 개선되면서 차주 서비스 프로젝트가 점점 완벽해지고 무선화, 편리화 정도가 더욱 높아지고 오프라인 서비스 레이아웃이 지속적으로 확장되고 표준이 점차 통일되고 있으며, 오프라인 상선은 융합되어 보완될 것으로 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스, 서비스) 소비자들은 최초의 온라인 컨설팅에서 현장 관람차, 온라인 전시장, VR 체험으로 점차 확대됐다.
자동차 홈 온라인 전시장
테슬라, 웨이라이 대표로 대표되는 직판 모델은 자동차 신규 소매의 선구자라고 할 수 있다. 한편, 제조업체와 소비자가 직접 도킹하면 소비자의 마음 속에 브랜드의 위치를 공고히 할 수 있을 뿐만 아니라, 제조업자가 사용자에 대한 책임감을 갖도록 강요할 수 있다. 한편 중간상인을 빼면 사용자가 보는 가격이 통일되고 투명하기 때문에 사용자는 4S 점포를 많이 뛰지 않아도 가격보다 더 안심하고 살 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 또한 판매 후 시스템과 분리된 모델을 통해' 보기-선택-구매-사용' 의 각 부분이 브랜드의 독특한 장점을 충분히 발휘하여 사용자에게 더 나은 서비스 경험을 제공할 수 있습니다.
미래 자동차 체험 센터
판매 과정에서 NIO 가 새로운 소매 아래 서비스 모델을 만들었습니까? 오피스텔, 대형슈퍼마켓, 호텔, 문화관 등 상권을 전문으로 하는 주택체험센터는 고급 사용자 트래픽의 중심지입니다. 사용자에게 있어서 차를 보고, 차를 사는 것이 더 편리하고, 편안함과 상호 작용이 크게 향상되었다.
사용 과정에서 웨이라이 자동차는 충전 서비스와 애프터서비스, 판매 고리를 분리한다. 충전 중, 니오? 모바일 인터넷 상전 솔루션을 기반으로 하는 동력은 광범위한 충전 시설 네트워크를 갖추고 있어 사용자에게 원버튼 상전, 3 분 빠른 상전 등의 서비스를 제공합니다. 판매 후, 니오? 서비스는 사용자에게 평생 무료 보증, 평생 무료 도로 구조 및 평생 무료 자동차 네트워킹 서비스를 제공합니다. 전체 신규 소매 서비스 프로세스는 사용자가 차를 보고, 차를 사고, 차를 사용하는 전체 수명 주기를 포괄합니다.
위마 자동차 행사 체험관
점점 더 많은 기업들이 온라인 및 오프라인 결합, 판매 및 서비스 분리 모델을 복제하고 배우기 시작하면서 사용자 수요를 더욱 정확하게 직격하고 있습니다. R 차 외에도 BAIC ARCFOX 극호는 리셀러와 협력하여 2 년 안에 100 개 이상의 디지털 매장을 건설할 것이라고 밝혔다. 기능 기반 판매점과 브랜드 및 경험을 중심으로 한 공장 직영 매장을 포함한다. 마찬가지로 위마 자동차 체험관 (공간), 이용센터 (가게), 서비스실 (역), 위마 E 역 (점) 도 있습니다. 스카이센터 (브랜드 체험점), 스마트선공간 (판매센터), 안심공장 (서비스센터), 스카이자동차 소걸역 (빠른 아울렛) 등
\ "니오? 하우스 스마트 시계 "
마지막으로, 작은 예는 사용자 경험이 "업그레이드라고 부르는 법" 임을 보여줍니다. 우리는 많은 4S 매장에 어린이 오락 구역이 있다는 것을 알고 있지만, 많은 4S 전통점의 이 지역은 순전히' 수를 모으기' 위한 것이다. 그리고 웨이라이 니오? 하우스, 너는 안심하고 너의 아이를 여기에 남겨둘 수 있다. 여기에는 간단한 오락 시설뿐만 아니라 독서활동도 감독하고 조직하는 전문인이 있다. 더욱이, 그들은 아이들에게 스마트 시계를 가져다 주고, 일단 무슨 돌발 상황이 생기면, 전화로 예약한 학부모에게 처음으로 통지할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가족명언) 이러한 전 과정은' 디지털화, 신소매' 라는 쌀쌀한 단어뿐만 아니라 성실함과 자상함으로 업주를 감동시키는 것이 판매 모델 변화의 궁극적인 목표이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
●? 로보타시 (Robotaxi): 자동운전의 상업화로 인터넷 회사가 더 유리합니다.
신제품, 새로운 채널이 생겼고, 다음은 혁신적인 여행 방식의 실제 응용이다. 신사화에서 전기화와 지능화의 최종 목표는 * * * 여행을 즐기는 목표를 달성하는 것이다. 그래서 로보타시 자동운전택시라는 개념을 제시했다. 지능화와 상업화 운영의 충돌은 자동운전 기술의 향상과 상업화의 빠른 실현에 유리하다. 다른 한편으로, 대중여행을 위한 새로운 선택을 제공한다.
올해 들어 중국에서 무인운전 기술의 응용이 끊임없이 추진되고 있다. 현재 베이징, 상하이, 충칭, 광저우, 창사, 선전 등을 포함해 모두 Robotaxi 가 도시도로에서 유인 R&D 테스트를 진행하고 있다. 관련 기업은 바이두, 방울방울, 마샤오지행, 문원지행, 중지행이다. 어느 정도까지, 이것은 자동차 회사와 인터넷 회사가 미래 여행 시장 경쟁을 위해 경쟁하는 배표이다.
바이두는 20 13 부터 자동운전 분야를 배치해 국내 배치가 가장 빠른 기업이다. 현재 자동운전 글로벌 특허 출원 1800 건 이상, 테스트 번호판 총수 150 장 이상, 유인 테스트 번호판 120 장, 총 테스트 마일리지 600 만 킬로미터 이상.
지난 9 월 10, 바이두 아폴로는 베이징에서 자동운전택시 서비스 아폴로의 공식 개방을 발표했다. Go, 베이징 사용자들은 바이두지도와 아포로 홈페이지에서 로보타시 체험을 예약할 수 있습니다. 이번에 개방된 자동운전 유인 테스트 구역은 전체 길이가 699.58km 로 이장 해정 순의 등 생활권 상권 등 거의 100 개 사이트를 포괄한다. 중국이 개방도가 가장 높고 시험 마일리지가 가장 긴 지역이다. 바이두는 베이징에서 Robotaxis 체험을 개방한 최초의 기업으로 40 개의 Robotaxis 를 출시할 예정이다.
자동차 집은 베이징의 자동운전택시 서비스에 대해서도' 맛보기 조사' ('국민 자가운전의 봄이 왔나?' ), 차 안전요원에 따르면 바이두 무인자동차는 이미 3 년 정도 시험해 매일 약 150-200km 를 주행했다. 비운영시간에도 무인자동차가 동반해 운전테스트를 하는 경우도 있다. 그의 소개에 따르면 2020 년 10, 1 1 개업 당일 공식 통계 체험 인원은 2600 명에 달했다.
언급할 만한 것은, 12 시작, 바이두에서' 2020? Apollo 생태 컨퍼런스에서 Baidu 는 Baidu Apollo 의 4 대 제품과 서비스 (스마트 오두막, 스마트 운전, 스마트 지도, 스마트 클라우드) 를 포함한 레고식 스마트 자동차 스마트 솔루션을 발표했습니다. 한편, 위마 자동차와 바이두 Apollo 플랫폼이 공동으로 만든 새로운 SUV 차종이 공식 선보였다. 신차는 위마 에볼브 (Weima EVOLVE) 로 명명될 것으로 예상되며 202 1 에 ga 될 것으로 알려졌다.
"위마 자동차와 바이두 아포로 플랫폼 * * * 은 새로운 SUV 차종이다."
그물차 수도꼭지는 20 16 부터 R&D 팀을 구성했다. 현재 중미에는 각각 400 여 명이 있다. 20 19 년 8 월, 자동 조종 부서를 독립회사로 승격시켜 자동 운전 R&D, 제품 애플리케이션 및 관련 사업 확장에 주력한다고 공식 발표했습니다. 지금까지 방울방울방울은 베이징 상해 소주 캘리포니아 등지의 도로 테스트 자격을 획득했으며, 지난해 9 월 상해시에서 발급한 첫 유인 시범 응용 면허증을 받았다.
올해 6 월, 방울방울 자동운전 서비스가 본격적으로 온라인상에 올라 상해에서 대중체험 신청을 받기 시작했다. 사용자는 드롭 앱을 통해 온라인 등록을 통해 자동운전 차량을 무료로 호출해 시승 체험을 할 수 있다. 165438+ 10 월, 방울방울 자동운전과 북기그룹이 공동으로 내놓은 차세대 L4 급 자동운전차가 첫 등장해 시승 체험을 제공했다. 경EU7 이 개조한 L4 급 자동운전차량으로 북기그룹과 방울방울 자동운전회사가 공동 개발한 것이다. 이 차량에는 선도적인 자동운전 소프트웨어와 하드웨어 솔루션이 갖추어져 있다.
흥미롭게도, 방울방울 얼마 전' 특별한' 자동운전 체험을 조직해 24 명의 시각장애인과 15 마리의 안내견을 초청해 시험승과 피드백을 진행했다. 이런 체험활동은 자동운전이 미래 여행에 대한 의미를 더 잘 반영하는 것 같다. 모든 승객에게 서비스를 제공하여 여행을 더욱 편리하게 하는 것 같다.
지난 6 월 25 일 165438+ 문원지행 로보타시 1 년 성적표 발표: * * 147 128 여정이 안전하게 완료되어 서비스 이용자가 60,000 명이 넘는다 황포구 중심 144 제곱킬로미터 지역 내에 문원지행 로봇버스가 200 여 개의 상하점을 설치했다. 매주 월요일부터 일요일까지 오전 8 시부터 밤 10 시까지 문원지행 로보타시가 주민구, 오피스텔, 쇼핑몰, 지하철, 버스정류장 사이를 오가며 전통적인 교통수단으로 여행한다. 1 년 동안 문원지행 로보타시 (Robotaxi) 는 점차 시민생활에 녹아들어 광저우 거리에서 익숙한 유동경관이 되었다.
문원은 로보타시 (Robotaxi) 를 알고 있다
이에 비해 중별의 무인차량은 차량과 도로의 조화에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 중 스타 회장 겸 CEO 인 왕진은 바이두 수석 부사장이자 자동운전부의 창시자였다. 그는 자전거 지능 기술 수준이 비슷해도 중국의 교통 상황도 외국보다 훨씬 복잡하기 때문에 차로의 조화는 중국 기업의 커브길에서 추월할 수 있는 기회라고 생각한다. 도로협동에는 5G 통신의 지원이 필요하며, 도로의 연결선, 네트워크, 많은 센서 등 도로의 지능형 개조도 필요하며, 이를 위해서는 정부의 대대적인 지원과 추진이 필요하다.
"중국 지능형 무인 자동차"
인터넷 회사가 호스트 공장에 비해 자동운전에서 가장 큰 장점은 방대한 데이터베이스이며 모델링, 알고리즘 최적화, AI 에 큰 도움이 된다. 한편, 인터넷 계약차는 운행차량으로서 통일된 플랫폼 관리를 통해 자가용보다 차량과 도로의 협동자동운전이 쉬워 최종 상용화에 유리하다.
로봇은 과학 기술의 가장 초기의 정의이다. 지금까지도 우리의 가장 큰 꿈은 로봇이 인간을 대신해 더 놀라운 일을 해낼 수 있기를 바라는 것이다. 택시는 사람들이 여행을 필요로 할 때 가장 빠른 유인 운영 모델이다. 양자의 포옹은 이른바' 지혜 여행' 에 대한 가장 좋은 해석이다.
리뷰 편집:
올해 글로벌 과정은 강제로 후진 (R 파일) 에 들어갔고, 전염병 소탕 흔적은 몇 달 후에도 회복되지 않았다. 그러나 우리의 공동 노력으로 자동차 시장은 곧 신입생을 맞이할 것이다. 가까운 장래에, Robotaxi 가 여행의 첫 번째 선택이 될 때, 자동차 업계는 더욱 큰 변화를 맞이할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 2020 년은 자동차 업계의 지난 10 년 중 최악의 해이자 향후 10 년 중 가장 좋은 해라고 말한 적이 있다. 이를 악물고 미래를 함께 목격하자!
잠시 후, 자동차 집은 승리에 관한 일련의 문장, 다음번에는' Y' 로 시작하는 영어 키워드로 시작하니 주목해 주시기 바랍니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 문/자동차 집? 옹멩)
과거를 돌아보다:
첫 번째 문장 중' V' 시리즈 회고 문장, V 형 회복, 작별인사 등의 키워드부터 2020 년 자동차 업계의 많은 사건을 조사했다.
"나" 문장 시리즈에서는 IPO 와 Intelligence (지능) 의 두 가지 관점에서 2020 년에 무슨 일이 일어났는지 살펴보았습니다.
카를로스의' C' 시리즈 문장? 고은 (Carlos Ghosn), Carbon (탄소 감축 판매 금지), Crossover (크로스오버 자동차 및 기업), City (도시면허 제한), Consumer (소비자) 가 함께 2020 년 대사를 검토했다.
"T" 를 주제로 한 문장, 주로 Tesla (테슬라), TNGA (모듈형 아키텍처), Trouble (기업의 딜레마), Truck (피카시장) 등 네 가지 키워드를 통해 전개돼' T' 로 돌아갈 수 없다
V, I, C, T 이후 우리의 이전 관심의 키워드는 승리의' O' 로 2020 년의 대사를 설명하기 위해' 자',' 열기',' OS',' OTA' 등의 차원으로 나뉜다.