9 월 현재 올해 자동차 생산과 판매가 6 개월 연속 증가하여 판매량이 5 개월 연속 10% 이상 증가한 것으로 나타났다. 그중' 김구' 의 승용차, 상용차, 신에너지차가 이달 모두 사상 신기록을 세웠다. 진세화 중국 자동차공업협회 부비서장은 경제 정책 시장 등 다각적인 고려에서 2020 년은 중국 자동차 시장의 최고봉년이 될 것이며 202 1 은 긍정적인 성장을 이룰 것으로 기대된다고 지적했다.
그럼, 2020 년, 짧은 정지, 역세 성장,' 깊은 V' 추세를 겪은 후, 일년 내내 자동차 시장은 어떤 성적표를 내나요?
Lenovo: 연간 감소폭이 한 자릿수로 축소될 것으로 예상됩니다.
중증기협이 발표한 생산 판매 수치에 따르면 전염병 예방·통제 및 경제 회복이 긍정적인 효과를 거두면서 생산 공급이 빨라지고 시장 수요가 점차 회복되고 있다. 지난 9 월 자동차 생산 쌍쌍이 두 자릿수 성장을 보였고, 자동차 생산 누적 감소폭이 이미 7% 이내로 좁아져 업계 회복 형세가 계속 호전되고 있다.
이런 맥락에서 중기협 부사장인 서해동도 4 월부터 국내 자동차 시장이 전염병에서 점차 회복되고 있다고 지적했다. 3 분기 자동차 시장은 전년 동기 대비 38 만 대 증가하여' 깊은 V' 추세를 보이고 있다. "3 분기 이후 통계기업 기본면 개선의 영향으로 국내 자동차 시장이 예상보다 회복돼 연간 자동차 판매량 감소폭이 10% 미만이 될 것으로 보인다" 고 밝혔다.
이와 함께 최동수 협회 사무총장도 4 분기 호스트공장과 리셀러가 몇 년 전 판매량을 앞지르기 때문에 연간 판매량이 계속 강세를 보일 것이라고 밝혔다. "승용차든 상용차든 4 분기 데이터는 보기 좋을 것이고, 자동차 시장에는 뚜렷한 V 형 추세가 나타날 것이다. 그러나 상반기 판매량 하락 폭이 비교적 크기 때문에, 연간 판매량은 여전히 음수가 될 것이다. "
특히 지난해 4 분기가 2020 년 설날에 가까워져 구매차 붐이 20 19 년 4 분기에 발생했기 때문에, 올해 설에는 소비 핫스팟이 202 1 년 1 에 나타날 수 있다. 그래서 올해 4 분기 판매량은 비교적 강했지만, 작년과 비교하면 성장률은 그다지 강하지 않다.
또 심진진 중국 자동차 유통협회 회장은 지난 4 월부터 시장 하락폭이 월별로 좁아지면서 국내에 V 형 자동차 시장이 눈에 띄게 나타났다고 밝혔다. 앞으로 국내 자동차 시장은 계속 온난화될 것이다.
기관: 시장은 새로운 상승을 맞이할 것이다.
자동차 소비 수요가 지속적으로 석방되는 맥락에서, 자동차 주식도 큰 파장의 배당금을 맞았다. 6 월 5438+00 첫 주에 자동차 업계 56 개 상장회사 (62 개 주식) 가 평균 2.34% 증가했으며, 주당 시가는 787 억 65438 억원 증가한 것으로 집계됐다.
이 가운데 승용차판 주가는 평균 4.9% 상승했고 시가는 6543.8+0056 억원 증가했다. 딜러그룹과 상용차 주가는 평균 2.26% 와 3.86% 올랐다. 신 에너지 및 부품 블록 주가는 평균 0.5% 하락했다. 더 넓은 시장에서 상하이 종합 지수, 심증성 지수, 항생지수는 각각 1.96%, 1.83%,1./Kloc-가 올랐다
이러한 맥락에서, 기관도 4 분기 및 연간 시장 기대에 대해 낙관적인 태도를 보이고 있다. 만련증권은 판매 수치가 업계의 빠른 회복을 반영한다고 지적했다. 경제가 꾸준히 회복됨에 따라 소비자 신뢰가 점차 개선되면서 국산차가 빠른 회복세를 유지할 것으로 예상된다.
안신증권은 외국차시장이 조정기에 들어선 후 장기적으로 2 ~ 5% 의 복합성장률을 유지한다고 보고 있다. 앞으로 중국은 점차 구매력이 강한 소비시장을 형성할 것으로 예상되며, 이는 자동차 시장의 진일보한 성장을 더욱 추진할 것이다. 중장기적으로 볼 때 국산차 보유량은 한일과 동등하며, 자동차 시장은 2 ~ 5% 의 복합성장률을 유지할 것이다.
게다가, 자동차 기업의 미래 발전의 주요 형태로서, 기관들은 우리나라 신에너지 자동차 산업의 생산 판매량이 계속 증가할 것이라고 보편적으로 믿고 있다. Huajin 증권은 올해 새로운 에너지 생산과 판매가 165438+ 만 대를 돌파할 것으로 전망했다. Huachuang 증권은 이전 654.38+0.09 만 대의 판단을 유지했지만 2026.5438+0 은 2009 년의 폐기 교환 최고봉과 2065.438+06 년의 중고 교환 최고봉을 맞이할 것으로 예상되며 업계는 상행주기를 맞이할 것으로 예상된다.
이와 함께 발해증권은 유럽이 전 세계 신에너지 자동차 성장의 중요한' 엔진' 이 됐고, 중국은 글로벌 경쟁력을 갖추고 해외 시장을 적극 배치하는 양질의 신에너지 산업 체인 선두주자가 지속적으로 큰 혜택을 볼 것이라고 언급했다.
자동차 회사: 긍정적 인 성장은 노력의 방향입니다.
대세가 매우 좋은 형세에서 4 분기에 접어들면서 차업체들도 연말 스퍼트를 시작했다.
장안마자다 자동차 판매지점 시장부 부국장인 서덕지는 Buycar 와의 인터뷰에서 1 분기 전염병이 일년 내내 영향을 미치고 있지만 시장은 전년 대비 하락할 가능성이 있다고 지적했다. 하지만 7, 8 월 자동차 시장은 온난화 추세를 보이기 시작했다. 이런 맥락에서 4 분기는 여전히 기대된다.
\ "예를 들어 장안 마즈다 를 가져가 라. 2 분기로 볼 때 4 ~ 8 월 브랜드 판매량은 전년 대비 25% 증가하여 업계 전반의 성과보다 낫다. 4 분기나 연말로 볼 때, 우리는 전체 시장의 성과가 여전히 회복 상태에 있다고 생각한다. 긍정적인 성장을 실현하는 것은 노력의 방향이며 브랜드는 더 높은 판매량에 충격을 줄 것으로 예상된다. " 서덕지는 말했다.
한편, Shangqiang 폭스바겐 유한 회사 폭스 바겐 브랜드 마케팅 네트워크 개발 및 관리 수석 이사 Fuqiang 도 같은 견해를 제시했다. 그는 "현재 거시경제가 점차 호전되고 있고 소비자의 구매력도 점차 높아지고 있어 자동차 시장의 점진적인 회복을 촉진할 것" 이라고 말했다. 현재로서는 3 분기 자동차 시장의 회복 속도가 비교적 빠르지만 지난해 기수가 비교적 높기 때문에 4 분기 시장은 지난해 같은 기간보다 약간 낮을 것으로 예상된다. "
광기혼다 자동차 판매유한공사 제 1 사업부 시장부 책임자인 유는 현재 업계의 전반적인 상황이 여전히 심각하다고 생각한다. 1 분기에는 전염병에 처해 있다. 전체 자동차 시장이 2 분기와 3 분기에 반등했지만 약간의 손실도 있었다. 올해 전체 자동차 시장은 여전히 마이너스 성장을 보일 것으로 예상된다.
자동차 시장이 좋은 형세에 이르면서 업계는 4 분기 자동차 시장이 새로운 발전을 맞이할 것으로 널리 믿고 있으며, 판매량 증가 뒤에는 연간 실적이 예상보다 좋아질 것으로 보고 있다. 시장 수요가 점차 풀려나고, 자동차 소비 정책이 지속적으로 추진되고, 자동차 기업이 힘을 내는 맥락에서 자동차 시장은 새로운 성장을 맞이할 것으로 예상된다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.