일부 부모들은 이미 그들의 아이들을 많은 여름반에 참가시켰다.
그리고 많은 부모들이 자녀들이 자연과 접촉하기를 원합니다.
그렇다면 아기를 데리고 어디를 산책하는 것이 학부모들의 최우선 과제가 될 것이다.
전국 각지를 둘러보니, 운남은 여름날 한가로이 거닐기에 가장 좋은 선택이다. 20 도의 여름, 경치가 온화하고 아름다우며, 중국 최고의 휴가천당 중 하나이다!
운남이 친자 여행에 가장 적합한 곳이라면, 자연의 서반나를 탐험하는 것보다 남남이 아기를 산책시키는 가장 좋은 선택이라고 생각한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가족명언)
남남선로: 전통 붐비고 카드를 찍는 노선을 버리고 소수민족 놀이를 발굴해 아이들이 재미있는 여정에서 현지에 더 깊이 녹아들게 하고, 그에 상응하는 지식을 배우고, 호기심과 탐구욕을 키울 수 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 호기심, 호기심, 탐구, 탐구, 탐구, 탐구, 탐구)
소중 친자 자가운전 노선.
윈난성 남부의 홍해 여행: 지리, 인문학, 자연 여행
홍해의 조용한 땅에는 곳곳에 많은 자연 경관과 독특한 문화 풍습이 있다.
여기에는 세계 자연문화유산도 있고, 천년사 뒤의 인문적 유산도 있다. .....
이 노선은 관광뿐만 아니라 선사 역사, 탐험, 학습과 사고, 실천력 등 지식기술을 일상일정에 융합해 책에서 배운 기문이변을 여행탐구로 만들었다.
이렇게 하면 우리는 여행을 하면서 지식을 배우고 재미있게 놀 수 있고 부모님도 수확을 많이 할 수 있다.
우리는 카드를 찍어서 들어갈 수 있습니다.
100 년 전 세계 산업 문명-운남-베트남 철도
수천 년 전의 중국 농경문화는 진정한 대지 예술인 하니 계단식 논을 느꼈다.
산속을 거닐며 계단식 논에서 맨손으로 낚시를 하다
만년 전 히말라야 조산운동-무선호
캄브리아기 해양고생물화석군인 모천산화석군은 지금으로부터 1 억년 전이다.
순박한 민족 풍토를 체험하다-신비하고 오래된 하니족에게 다가간다
발걸음으로 천년의 건수고성을 재다
.........................................................................................
의。
부끄럽지 않은 세계적 경관들.
백년
100 년 산업 문명 운남-베트남 철도
1 10 여 년 전에 건설된 운남-베트남 철도, 오스트리아 알프스의 Thermolin 철도, 인도 다길링의 히말라야 철도는 모두 세계문화유산이 되었다.
월철도는 주강, 홍해, 금사강을 가로질러 13 소수민족 거주지를 포괄한다. 세계에서 세 번째로 큰 공사로 불리며 수에즈 운하와 파나마 운하와 견줄 만하다.
윈난월철도 운남단 전장 600 여 킬로미터로 교량 425 개, 터널 158 개가 건설되었습니다. 대교의 양끝이 터널 바로 옆에 있고 심연을 마주하고 있는 것은 중국 철도사의 창작일 뿐만 아니라 세계 철도사의 기적이기도 하다.
밀레니엄
세계 중요한 농경문화유산 하니 계단식 논
홍해하니 계단식 논은 총 면적이 약 654.38 0 만 무 () 로 지금으로부터 654.38 0.300 여 년의 역사를 가지고 있으며, 하니족 위주의 각족 인민들이 공동으로 창조한 세계에서 보기 드문 농업 문화 경관이다.
그림 같은 하니 계단식 논은 대지 조각품이라고 불리며, 대대로 농경 지혜의 계단식 논을 응결시켜 풍부한 물산으로 인민의 면모를 표현하고 자양한다. 하니 테라스 시스템은 이미 세계의 중요한 농업 문화 유산이 되었다.
불후의
히말라야 조산운동 무선호
약 300 만 년 전 히말라야 조산운동 지각이 크게 변동했고, 운남 고산 호수가 많았는데, 그중 무선호가 가장 좋았다.
십억년
5 억년 전 캄브리아기 생명의 발발
약 5 억 3 천만년 전 캄브리아기 청강 생화학군에서 생동감이 있고 잘 보존된 기이한 연체동물 화석이 많이 발견되어 16 종, 200 여종을 포괄하며 지구 생명의 진화 과정을 밝혀냈다.
20 12 년 세계유산에 등재된 것은 중국 최초의 생물화석 세계문화유산으로 20 세기의 가장 놀라운 발견 중 하나로 꼽힌다.
철도 노동자들과 100 년 운남-베트남 철도 헤링본 다리를 걷다.
윈난월철도는 19 10 년에 건설되어 지금까지 1 10 년을 넘어섰다. 금사강 주강 홍하 3 대 기후대와 12 소수민족 지역을 관통하다.
신해혁명 보가국, 항일전쟁, 태평양전쟁, 해방전쟁, 원조 항미전쟁의 시련을 견뎌냈다. 세계에서 시간이 가장 길고 전쟁으로 가장 많이 파괴된 철도입니다.
운남-베트남 철도 헤링본 브리지
1907, 일명 궁수교라고도 하는/Kloc-0 이 다리는 월남 철도의 랜드마크로 세계 명교사에 등재되었다.
세계문화유산 밀레니엄 하니 농경문화체험
하니 계단식 논에서 맨손으로 물고기를 만지며 원양 계단식 논의 핵심 지역인 오솔길을 거닐며 하니족의 시누이와 산책을 하고 구름을 타고 계단식 논으로 들어가 해돋이 일몰에 하니족의 전원생활을 체험했다.
운남 철도 박물관
운남-베트남 철도는 100 년 동안 응집되었다. 독특한 역사적, 문화적 가치로 전국 청소년 교육 기지, 전국 철도, 윈난성 애국주의 교육 기지, 윈난성 코프 교육 기지로 명명되었다.
청강 캄브리아기 화석박물관
달콤한 생활이 5 억여 년 전에 폭발하여 세계 각지의 고생물화석 표본 6 만여 점을 수집했다.
생명대폭발, 생명진화, 생물다양성을 맥락으로 지구 생명의 거대한 진화 이야기를 들려주며 캄브리아기 생명의 대폭발의 생생한 장면을 보여준다.
100 년 운남-베트남 철도-벽색마을
이 역은 1909 에 건설되어 운남-베트남 철도 정선과 비시 철도 직선의 교차점으로 독특한 교통 우위를 형성하여' 남남 제 1 중계소' 가 되었다.
구 중국 반식민지 반봉건 사회의 축소판이며 애국주의 교육 기지이다. 노란 외관과 아름다운 스타일링으로 프랑스에서는 낭만적이었고 당시에는' 작은 파리' 라고도 불렸다.
작은 기차를 타고 100 년을 횡단하다. 사진 한 세트를 찍고 아이들과 함께 과거 문명이 여기에 남긴 온도를 느껴보세요.
국립 서남연합대학교 문학원 옛터
1937 항전이 발발한 후 중국의 문화교육력을 보존하기 위해 북경대학교 청화 남남 윈난월철도 남하로 쿤밍에서 국립서남연합대학을 구성하였다.
국립 서남 유엔 총회 (National Southwest Foundation) 은 9 년 동안 중국과 세계의 유명 스승, 스승을 대량으로 양성하여 중국 교육사의 기적을 창조했다. 몽자가 분교를 창립하는 동안, 주지청 (), 냄새 (), 풍우란 () 등 많은 저명한 학자들이 몽자교 () 를 하러 왔다.
하니 고대 마을 아코-영화 풍경은 동쪽을 묻지 않는다.
5 대 세계문화유산마을 중 하나로 잘 보존되어 있다. 하니족 전통 버섯집은 겨울에는 따뜻하고 여름에는 시원합니다. 마을 사람들은 줄곧 자연을 존중하고 숭배하는 전통적 관념을 유지하고 있다.
중국 최초의 역사 문화 도시-Jianshui 고대 도시
건수고성은 12 세기 건설을 거쳐 지금까지 50 여 개의 고건축물이 보존되어' 고건축박물관',' 민거박물관' 으로 불린다. 그중에는 랜드마크인 조양루와 산둥 곡부와 베이징 부자묘에 버금가는 건수문묘가 있다.
이곳에서는 수많은 거인을 양성하여 사찰의 스승이 아이들을 데리고 문무의 길에 오르게 하고, 아이들이 자신의 방식으로 역사 도시를 읽는 법을 배우게 하였다.
노선 배치