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스위스 에리콘 20mm 기관포, 폭파기관포

스위스 에리콘 20mm 기관포:

기관포는 항공기포일 뿐만 아니라 수면함정의 방공포로도 쓸 수 있다. 제 2 차 세계대전 당시 에리콘 20mm 기관총과 같은 각종 기포가 출현했고, 이 포병은 독일, 미국, 영국, 일본 등에 의해 광범위하게 구매되거나 복제되었다.

제 1 차 세계 대전 중 한 독일인 레인홀드 베이커가 20mm 구경의 기관포를 개발했다. 1919 년이 되자 한 스위스 회사가 이 포의 설계 방안을 샀다. 나중에 이 회사는 에리콘 회사에 인수되었기 때문에 나중에 이 기관총을' 에리콘' 기포라고 불렀다. 에리콘 기관포는 베이커의 기초 위에서 설계를 개선한 것이다.

에리공기관포는 미리 발사된 뒷좌석 역할을 사용하며, 전통적인 뒷좌석 작용에서는 포탄이 발사될 때 포관과 포래치가 함께 잠겨 있다.

이어 * * * 같은 뒷좌석에서 한동안 다시 헤어졌고, 뒷좌석을 미리 발사하는 것은 다르다. 완전히 폐쇄되지 않은 포탄은 이미 발사됐다. 이때 걸쇠는 여전히 앞으로 움직이고 있으며, 앞으로 나아가는 관성은 포탄 뒷좌석의 일부를 줄일 수 있으며, 이런 설계는 걸쇠의 품질을 감소시킬 수 있다.

또 조준구 방면, 대부분의 에리공 기관포는 간단한 링 조준구를 사용하지만, 팽이가 달린 Mk.14 형 조준구를 갖춘 소량의 기관포가 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 도전명언) 1944 년 9 월 이후, 단련복을 기초로 화력이 더 강한 쌍련과 사련의 버전이 나타났다.

에리공기포의 전중량은 68.04kg 으로 전체 길이는 2210mm, 총관 길이는 1400mm, 강선 길이는 1246mm, 포탄 사양은 20×72MM, 20×101MM, 20×110MM 입니다. 최대 사정거리가 45 일 때 고폭탄을 사용하면 4389 미터, 총구 초속 속도는 초당 820 미터, 이론 실제 사격속도는 분당 320 발 정도다.

그리고 에리공기포의 포대는 360 도 회전할 수 있고, 사격각은 마이너스 15 도와 양수 90 도 사이입니다. 배럴 유형에는 단일 튜브, 이중 리그 및 4 개의 리그가 있습니다. 보통 60 발의 용량 탄량을 사용하는 드럼입니다.

1935 년에 미국은 이미 스위스에서 초기 모델의 에리콘 기관포를 구입했다. 하지만 다시 산 후 미군은 총구의 초속과 발사 속도에 만족하지 않아 12.7mm 브라우닝 M2 중기총을 방공 무기로 계속 사용할 계획이다.

하지만 1942 년에 미군은 영국군이 브라우닝 M2 중기관보다 더 잘 사용하는 에리공포를 발견한 후 에리공포를 사용하기 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 영국명언)

태평양 전장에서 일본군의' 신풍 특공대' 에 직면했을 때, 에리콘 기관포는 일본군을 때려서 비행기를 타도 북쪽을 찾을 수 없다고 할 수 있다. 1944 년 9 월 태평양 함대가 격추한 일본 항공기 중 32 가 에리콘의 공로로 추정된다.

일본은 1936 년에도 에리콘 기관포의 설계도를 도입했고, FF 와 FFL 을 바탕으로' 구구구식' 방공포와' 구사식' 기포를 개발했지만 일본군 개조 후의 성능은 원형에 미치지 못했다.

독일도 FF 형을 바탕으로 R&D 개조를 해 MGFF 기관포를 만들었다. 영국은 에리콘기포를 왕실 해군의 군함으로 직접 가져가서 방공포로 사용한다.

제 2 차 세계대전이 끝난 후 20mm 에리공도 점차 은퇴했고, 1955 년 이후 미군은 작은 수면함을 다루기 위해 소량의 에리공만 남겨 두었다. 제역된 기관포 중 일부는 미국의 동맹국에게 주어졌고, 일부는 민간에 떠돌아다니며 대부분 고철로 여겨졌다.

영국 왕립 해군의 일부 에리콘 기관포는 1980 년대까지 보존되었다. 방글라데시, 필리핀, 온두라스도 소량의 20mm 에리콘 기관포를 보유하고 있다.

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