1, 배터리 모델은 일반적으로 1, 2, 3, 5, 7 로 나뉘는데, 그 중 5 번과 7 번은 특히 많이 쓰인다.
2, 배터리의 성능 매개변수는 주로 전동력, 용량, 비에너지 및 저항입니다. 전동력은 단위 양전하가 음극에서 배터리 내부를 통해 양극으로 이동할 때 배터리 비정전력 (화학력) 이 수행하는 작업과 같습니다. 전동력은 전극 재료의 화학적 성질에 달려 있으며 배터리의 크기와 무관하다. 배터리가 출력할 수 있는 총 전하량은 배터리의 용량으로, 보통 암페어 시간 단위로 되어 있다. 배터리 반응에서 1kg 의 반응 물질에 의해 생성 된 전기는 배터리의 이론적 인 비 에너지라고합니다.
3, 배터리의 실제는 에너지보다 이론보다 에너지보다 작다. 배터리의 반응물은 모두 배터리 반응에 따라 진행되지 않고, 배터리 내부의 저항도 전동력 강하를 일으키기 때문에, 에너지보다 높은 배터리를 고에너지 배터리라고 부르는 경우가 많다. 배터리의 면적이 클수록 내부 저항이 작아집니다.
4. 화학전지에서 화학에너지가 전기로 직접 바뀌는 것은 배터리 내부의 자발적인 산화, 복원 등 화학반응의 결과다. 이 반응은 각각 두 전극에서 진행된다. 전해질은 산, 알칼리, 소금의 수용액, 유기나 무기비 수용액, 용융염, 고체 전해질 등 이온 전도성이 좋은 재료이다.
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