언덕을 오르는 것은 한란다와 어울리지 않고, 내리막길은 카메리를 초과하지 않는다. 이 말은 무슨 뜻입니까?
이 말은 오래된 줄기다. 한 가지 사례로 인해 네티즌의 조롱을 거쳐 경쟁자의 억압으로 변해 형성된 말이다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) 중국의 현재 자동차 시장 현상은 이렇다. 물군 전파를 고용하여 여론을 형성하는 것이 좋은 제품 품질과 좋은 마케팅 전략과 완벽한 애프터보장이 더 중요하니, 잘 던져라! 중국 소비자들 사이에서는 귀로 차 한 대가 살 가치가 있는지 판단하는 사람이 정말 많다는 것을 인정해야 한다.
이것은 자동차 업계의 줄기, 간략하고 간결한 말, 즉, 한란다 등반 능력이 안 되고, 미끄러운 비탈의 위험이 있기 때문에 산에 오르면 한란다와 함께 갈 수 없다는 것이다. 캠리 브레이크는 디자인 결함이 있어 내리막길을 만나면 캠리가 차를 멈출 수 없을 것 같다.
먼저, 왜 언덕을 오르는 것이 한란다와 어울리지 않는지, 나는' 언덕을 오르는 문' 사건의 사람들이 이 말의 의미를 알고 있는지 알고 싶다. 그 당시, 여행 중 누군가가 한란다 을 열어, chirui QQ, 장안 벤 벤 후, 한란다 는 어떻게 올라갈 수 없습니다, 심지어 미끄러운 차 의 경우, 이것이 왜 한란다 와 함께 오르지 않는 이유는, 당신이 한란다 오르막길을 따라 갈 때, 그것은 올라가지 않았을뿐만 아니라 돌아왔다, 상상해보십시오
두 번째 문장을 다시 설명하십시오: 일계차의 가장 큰 보편적인 운전 감각은 브레이크가 선형이지만, 앞 브레이크가 부드러워서 기본적으로 힘이 없다고 느끼는 사람들이 많습니다. 사실 브레이크 기어를 밟는 것을 아쉬워하면 그 제동 거리는 여전히 보장됩니다! 하지만 브레이크의 작용점이 낮기 때문에 긴급 브레이크가 필요할 때 앞부분 때문일 수 있습니다. 브레이크가 너무 부드러워서 최적의 시기를 놓치면 후기가 되면 끝까지 밟아야 멈출 수 있다. 특히 덕계 브레이크를 밟은 사람은 우연히 일계로 바뀌어 적응이 안 된다.
어쨌든 추월 위험은 차와 함께 위험하고, 차를 몰고 가는 길은 교통법칙을 준수해야 하며, 과속하지 말고, 좋지 않은 도로 상황에 부딪히면 속도를 늦추고, 매사에 속도를 늦추고, 운전하지 않는 사람을 만나면 더욱 천천히 해야 한다.