안녕하세요 여러분, 제가 또 왔습니다. 수천 번의 전화 끝에 나왔습니다. 최근에는 인기 있는 모델이 많이 있습니다. 저희도 시장 조사를 많이 했고, 마침내 이상적인 모델을 얻었습니다. 이상적인 배터리 수명은 공식적으로 800km라고 합니다. 그렇다면 배터리 수명이 800km에 달하는 '확장 주행거리'는 과연 믿을 수 있는 것인가? 328,000, 그만한 가치가 있나요? 관련 우대 정책의 발표와 이에 따른 신에너지 자동차 시장의 점진적인 확장으로 인해 점점 더 많은 전기 자동차가 도로에 출시되고 신규 및 젊은층의 사랑을 받고 있습니다. 그러나 주행거리에 대한 불안감으로 인해 많은 소비자들은 항상 순수 전기차를 멀리하고, 전기차에 돈을 쓰지 않으려고 합니다. 이러한 문제가 발생한 이후, 신차 제조사 중 대표적인 스마트 전기차 브랜드인 Li Auto는 첫 번째 '범위 확장' 모델인 Li Auto One을 출시했습니다. 그렇다면 이 "주행 거리 확장" 전기 자동차의 차이점은 무엇입니까? 솔직히 말해서 이전에 같은 카테고리의 전기 모델을 구입한 적이 있는데, 장거리 버전을 구입하지 않아서 주행거리가 400km에 불과했을 수도 있습니다. 실제 주행 과정에서 대부분의 순수 전기차의 주행 가능 거리는 어느 정도 줄어들었습니다. 기술적 한계로 인해 현재로서는 범위 불안 문제를 완전히 해결할 수 없습니다. 그래서 그 차의 전반적인 사용은 마일리지가 매우 불안합니다. 장소에 도착하면 재충전해야 합니다. 오늘의 이상형은 전체적인 느낌이 꽤 좋은 편이라 과한 레인지 불안을 방지해줍니다. 2020년형 Ideal ONE은 주행거리가 확장된 전기 모델로서 96kW의 1.2L 3기통 엔진을 탑재했지만 주요 기능은 배터리 충전입니다. 실제로 구동 역할을 하는 것은 전면과 후면에 있는 두 개의 전기 모터입니다. Ideal ONE은 전면 및 후면 듀얼 모터 레이아웃을 채택하여 전면 모터의 최대 출력이 100kW, 최대 토크가 240Nㆍm입니다. 두 개가 함께 상호 작용하면 전체 시스템이 240kW의 종합 출력과 530N·m의 종합 토크를 갖게 됩니다. 왜냐하면 이 이상적인 시스템은 배터리용 발전기가 장착된 확장된 범위 시스템이기 때문입니다. 전력이 소진되면 '엔진 연료 사용'으로 배터리를 충전할 수 있어, 전력을 공급하는 외부 장치가 없더라도 장거리 주행이 가능한 차량은 전기를 생산해 연료를 통해 주행할 수 있다. 따라서 전기가 공급되는 한 모터의 힘을 발휘할 수 있으며 차량은 정상적으로 주행할 수 있습니다. 하드웨어 구성 측면에서 Ideal ONE에는 12개의 초음파 센서, Mobileye EyeQ4 시각 인식 칩, 5개의 카메라 및 1밀리파 레이더가 장착되어 있습니다. AEB 긴급 제동, 차선 유지, 전자동 주차, 합류 보조, 360° 파노라마 이미징 등 자동 운전 보조 기능을 제공합니다. 자동 운전 보조 기능의 이용도 스티어링 휠 우측 레버를 밀고 당기고 상하로 조절하면 자동 운전 보조 기능의 시동, 취소, 속도 설정 등의 일련의 조작이 매우 편리하다. 완료될 수 있습니다. 다음으로 이 차의 또 다른 성능에 대해 이야기해보자. 결국 328,000이라는 가격은 모두가 장거리 시스템을 구매하기 위한 것뿐만 아니라 외관과 경험도 특히 중요하다. 스타일링 측면에서 2020년형 Ideal ONE의 외장 디자인은 전체적으로 터프한 느낌을 줍니다. 전면 및 후면 관통형 헤드라이트는 외관의 가장 큰 디자인 하이라이트 중 하나로, 공식적으로는 "다이내믹 LED 스타 링 헤드라이트"라고 불립니다. 불을 밝힌 후에는 특히 아름답고 알아볼 수 있습니다. 이상적인 ONE 조종석에는 총 4개의 화면이 있습니다. 계기판과 자동차 제어 화면은 비교적 안정적인 Linux 시스템을 실행합니다. 중앙 대형 화면과 승객 엔터테인먼트 화면은 Qualcomm Snapdragon 820A 칩으로 구동되며 비교적 개방형 Android 시스템을 실행합니다.
이 자동차-기계 시스템을 사용하는 데는 화면 터치, 음성 상호 작용, 스티어링 휠의 다기능 버튼, 이상적으로 생성된 블라인드 제스처 등 4가지 상호 작용 모드가 있습니다. 마지막 블라인드 조작 제스처: 중앙 제어 화면/승객 화면의 어느 영역에서든 "세 손가락으로 위로 스와이프"하여 메인 페이지로 돌아갑니다. 자동차 컨트롤의 어느 영역에서든 "계속 왼쪽/오른쪽으로 스와이프" 에어컨 풍량을 조절하는 화면입니다. 엔진 기술과 범위 확장기 전자 제어 기술에 있어서 Ideal ONE의 성능은 상대적으로 성숙합니다. 이 자동차는 합리적인 충전을 위해 며칠에 한 번씩 적절한 충전 파일을 찾으면 되는 소비자에게 더 적합합니다. , 새로운 에너지 차량의 주행 범위에 대한 대다수 소비자의 현재 우려를 해결합니다. 이것에 대해 어떻게 생각하세요? 메시지를 남겨주신 것을 환영합니다.
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