이유 중 하나: 인프라가 열악하다.
"캄보디아가 국가전쟁에서 나온 지 얼마 되지 않아 관광발전도 이웃 나라인 태국장이 없었고 기반시설도 뒤처졌다." 프놈펜의 한 중자 관광회사 사장인 마오 선생이 말했다.
현재 캄보디아에는 철도 여객 수송이 없다. 항공 방면에서는 프놈펜에서 시암알까지 고정항로가 하나밖에 없다. 수도 프놈펜에서는 지금까지 대중교통 시스템이 없어 전국 각지에서 주로 자동차 여객 수송에 의존하고 있다.
"캄보디아의 교통 인프라가 낙후되어 국내 운송 시간 비용이 너무 높다." 중국 대학 교사 리우야오는 1 년 전에 서하누크 성에 와서 대외 중국어를 가르쳤다. 2008 년부터 2009 년까지 그는 캄보디아의 수도 프놈펜 주변 지방에서 1 년 동안 일하면서 캄보디아 교통의 불편을 깊이 깨달았다.
시하누크 시는 캄보디아의 또 다른 주요 관광지이지만 프놈펜에서 246km 떨어져 있어 운전하는 데 보통 4 ~ 5 시간이 걸린다.
유요의 관점에서 볼 때 앙코르굴을 제외한 캄보디아의 다른 관광 종목은 우세도 없고 산업화 프로젝트도 형성되지 않았다.
서하누크 시의 해변은 세계에서 가장 아름다운 해변 클럽의 회원으로 알려져 있지만, 해변과 섬은 모두 완전히 개발되지 않은 원래의 생태 풍경에 속하여 관광객들에게 어느 정도 매력이 있다. 하지만 외국인 관광객이 앙고와 서강을 여행지로 삼는다면, 그는 보통 시암알에서 프놈펜으로 돌아가거나 서강에서 프놈펜으로 돌아와 시암알로 돌아간다. 이것은 더 많은 시간과 돈이 필요하다.
캄보디아에는 지금까지 고속도로가 없었고, 긴 도로 교통도 중국인 관광객들이 받아들일 수 있는 것이 아니다.
"중국 국민의 마음 속에서 캄보디아는 제 3 세계의 후진국이다. 현재, 중국 출국객은 여전히 유럽, 호주, 한일 등 비교적 선진국이 선호하는 곳이다. " 리우 야오 는 말했다.
두 번째 이유는 여행 상품이 간단하다는 것이다.
출생지인 캄보디아인으로서' 캄보디아 중국일보' 신문부 주임은 캄보디아가 다른 동남아 국가에 비해 인지도가 높지 않고 관광지도 적고 관광상품도 적다고 생각한다.
종선생은 캄보디아 관광지가 많지 않고, 여행이 간단하고, 관광객을 끌어들이는 멋진 프로그램이 적다고 말했다. "캄보디아를 여행하는 중국인 관광객들은 앙코르굴을 방문하거나, 수도 프놈펜의 궁전을 보거나, 시하누크 주의 해변과 섬을 참관하러 간다. 태국 등 주변국에 비해 여행 일정이 간단해 관람객이 체험할 수 있는 관광상품이 거의 없다.
종선생은 캄보디아 문화와 비슷한 태국이 중국인 관광객을 유치할 조건이 더 있다고 생각한다. "하지만 캄보디아에서는 그들의 여행 일정이 훨씬 간단해졌고, 멋진 프로그램도 별로 없었다."
태국에서는 중국인 관광객들이 왕궁 등 문화명소를 관람할 수 있고, 파타야 해변에 가서 놀고 스카이다이빙을 할 수 있다. 밤에는 요요를 보러 가서 태국식 마사지를 받을 수도 있다.
"캄보디아의 한 중국어 사용 가이드는 중국인 관광객이 동남아시아를 두루 여행한 후 캄보디아를 선택했다고 말했다. 캄보디아 양측이 태국과 베트남이기 때문에 이상하지 않다. 그들의 문화 명소와 자연 경관은 캄보디아보다 지명도가 높다. " 종 씨는 말했다.
역사 고적 외에 캄보디아의 오락, 문화, 여가 발전도 따라가지 못했다. "라고 시암알에서 중식당을 경영한 위씨는 여러 해 동안 말했다.
알은 캄보디아 여행의 주요 목표이자 세계문화유산 앙코르굴의 소재지라고 할 수 있다. 하지만 관광객들이' 석두 더미' 의 원인을 볼 수 없다면, 시암의 관광 프로그램도 별로 흥미롭지 않다.
관광 가격 대비 성능도 하나의 요인이다. 비교하면 캄보디아의 여행 제시가격이 더 높다.
베이징 청년여행사 웹사이트의 최근 제시가격을 예로 들어 보겠습니다. 캄보디아 관광오퍼는 8 천여 ~ 5 천여, 종목은 간단하지만 싱가포르, 마태, 태국 9 박 10 일 관광오퍼는 5 천여 원, 관광종목은 많고, 행사는 치밀하고 풍부하다. 가격이 비교적 통일되다.
유요는 온라인 여행 견적서를 비교해 "관광객들이 선택하기가 어렵다" 고 말했다. 절대다수의 중국인 관광객에게 같은 돈을 써서 세 나라에 가면 당연히 가격이 높고 가는 곳이 적은 여행선을 선택하지 않을 것이다. "
유요는 여행사와 주변국과의 연행여행이 매우 적고,' 신마태 삼국투어' 와 같은 소수의' 캄보디아 베트남 라오스 관광' 프로그램만으로는 지역 우세를 충분히 발휘하지 못하고 관광자원을 통합할 수 없다고 말했다.
또 캄보디아는 국내 물가가 높아 같은 가격대의 숙박 질이 주변국보다 훨씬 떨어진다. 사람들에게 일이 가치가 없다고 느끼게 하다.
셋째: 비판에 시달리는 관광 소프트 환경.
캄보디아 관광부문과 종사자들은 일반적으로 관광회사가 제공하는 서비스 품질로부터 중국인 관광객 만족도가 낮은 이유를 살펴본다.
관광부장 동쿤은 중국인 관광객들이 불만을 품은 이유는 일부 관광경영자나 기념품 가게가 가짜 상품 판매에 불만을 품고 있기 때문인 것으로 보고 있다. "우리는 일부 관광회사의 서비스 품질이 좋지 않다는 것을 알고 있고, 일부 상점들은 가짜를 팔아 관광객을 속인다."
1999 에 설립된 캄보디아 현지 관광회사인 World Express Tours &: 호만디 관광회장은 일부 관광회사들이 저가로 관광객을 끌어들이지만 양질의 서비스를 제공할 수 없어 캄보디아 관광업의 신뢰도를 떨어뜨렸다고 말했다.
진창은은 6 년 전 캄보디아 관광시장에 발을 들여놓고 4 년 전 자신의 관광회사를 설립했다. 그는 기자들에게 "캄보디아 관광업에 대한 전반적인 인식이 부족해 서비스 제공과 보조시설 등 모든 방면에서 나타나고 있다" 고 말했다.
유요는 캄보디아 인프라가 낙후돼 보조시설이 미비해 단기간에 운영비용을 낮출 수 없다고 판단했다.
알과 프놈펜 공항의 세관원이 팁을 받는 것도 캄보디아의 관광업에 해를 끼쳤다. 회원 220 명을 보유한 캄보디아 여행사협회 사무총장인 삼팔라는 세관 팁이 관광업에 해롭기 때문에 엄벌해야 한다고 지적했다.
캄보디아에서 6 년을 산 위 사장은 세관원이 팁을 요구하는 것은 국정과 관련이 있다고 생각한다. 많은 중국인 관광객들이 캄보디아의 발전을 잘 모른다.
기자에 따르면 캄보디아 공무원의 수입은 매우 낮고 보통 80 달러인 것으로 알려졌다.
유요는 캄보디아의 세관 관리가 열악하여 관리들이 옆구리를 닦았다고 지적했다. 공항 세관에는' 여기서는 아무것도 낼 필요가 없다' 는 영어 표지판이 하나 있는데, 위에는' 여기서는 낼 필요가 없다' 라고 적혀 있지만, 중국어 표기는 없다. 캄보디아 세관 영어 표시를 이해하지 못하는 많은 중국인들은 돈으로 그들의 문제를 해결하는 것을 좋아한다.
종 씨는 캄보디아의 이미지가 관습에 따른 팁 요구로 영향을 받았음에도 불구하고 다른 나라에서도' 팁' 문제가 있다고 생각한다. 중국인 관광객 만족도가 낮은 이유는 아니다.
게다가 캄보디아의 수도 프놈펜에서는 외국인 관광객들이 오토바이를 탄 사람들에게 자주 약탈을 당한다. "치안이 좋지 않고 간접적인 영향도 있다." 단식을 운영하는 식당 위 사장이 말했다.
넷째, 국민의 심리적 기대와는 차이가 있다.
종선생에 따르면 비지상적 목적으로 출국하는 중국인 관광객의 마음가짐은' 바깥세상을 보러 나가라' 는 것이고, 중국인 관광객들은' 놀다' 체험에 더 신경을 쓰고 기념품과 현지 특산물을 사서 친척과 친구들을 집으로 보내는 전통이 있다. 중국 관광객들은 다른 나라의 관광객들보다' 맛있는 음식을 맛보고, 물건을 사고, 현지 특유의 오락 활동에 참가하는 것' 을 선호한다. 따라서 "관광상품과 시설이 부족한 나라로서 중국 관광객의 관광 수요를 충족시키기가 어렵다" 고 말했다.
유요는 중국인 관광객의 캄보디아 관광 만족도가 낮아 실제로 중국과 서양의 관광 문화 차이를 반영한 것으로 보고 있다. 그는 서양 관광객들이 여행 경험에 더 많은 관심을 기울이는 것과는 달리 중국인 관광객들은 여행을 즐거움으로 여기고 좋은 쇼핑, 숙박, 보조 시설이 필요하다고 말했다. 앙코르굴을 더 잘 보호하기 위해, 캄보디아는 관광지에 숙박시설을 설치하지 않았고, 심지어 앙코르굴에서 조금 떨어진 시암시로 차를 타고 점심을 먹기까지 했다. 그리고 앙코르굴에서 며칠 더 머무르고 싶다면 숙박과 교통에 많은 돈이 든다.
캄보디아 관광의 핵심 명소는 10 부터 13 세기에 세워진 앙코르굴과 앙코르사 등 건물입니다. 지난 세기 초에 프랑스인들은 앙코르 지역을 문화유산공원으로 만들었다. 당시 계획했던 유람 노선은 지금까지도 여전히 관광객들에 의해 이용되고 있다.
앙코르의 역사는 중국과 특별한 관계가 있다. 서기 13 세기에 중국인 주대관은 앙코르굴을 여행하며' 진랍기' 를 썼다. 프랑스 학자 레모사는 먼저 이 책을 프랑스어로 번역했다. 65438+60 년대에 프랑스 탐험가들은 정글에서 잊혀진 앙코르를 발견했다. 이후 프랑스 극동연구소의 추진과 세계 각국의 참여로 앙코르 지역의 수많은 고사가 일일이 복구되어 세계의 경이로움 중 하나를 재현했다. 1992 앙코르 유적은 유네스코에 의해 세계문화유산으로 등재되었다.
왕현묘 캄보디아 왕립학원 공자학원 원장은 중국인들이 편안함을 추구하고, 모험을 좋아하지 않으며, 직접 체험을 추구하지 않는다고 생각한다. 많은 관광객들은 단지' 이 여행' 을 원할 뿐이다.
유요와 마찬가지로 대외 중국어 교육의 쇼용에 종사하며, 알에서 일한다. 지난 2 년 동안 그는 앙코르 방원 400 제곱 킬로미터의 역사 유적을 참관했다. 그는 캄보디아 관광업의 하드웨어는 아직 차이가 있다고 생각하지만, 앙코르의 경우 중국 대부분의 관광지보다 관광 분위기가 더 좋다고 생각한다. "앙코르의 매력은 자연 풍경이 아니라 문화와 역사이다."
중국 문화학자 허지원은 기자에게 말했다. "캄보디아에 오기 전에 앙코르가 이렇게 충격적인지 몰랐어요. 하지만 배후의 문화를 이해하지 못한다면 그 진정한 본질을 이해하기 어렵다. "
유요는 앙코르에 네 번 갔었다. 그는 앙코르 같은 역사 문화 유적지를 방문하는 것과 다른 관광지를 방문하는 것은 다르다고 말했다. 단순한 시각적 이미지를 이성적인 문화적 사고로 승화시켜 정신적인 즐거움을 얻는 것은 매우 복잡한 과정이다. 그러나 비용을 감안하면 앙코르 여행은 보통 하루만 배정돼 하루 만에 앙코르의 매력을 완전히 맛보는 것은 거의 불가능하다.