그 중 신상품 A4? Avant 는 세 가지 차종을 선택할 수 있도록 제공하고, 공식 지도가격 구간은 34 만 9800 원-38 만 9800 원이다. 새로운 A4 는요? Allroad 는 단 하나의 차종만을 선택할 수 있으며, 공식 지도가는 465,438+0.88 만원이다.
신차는 현금 아우디 A4 여행차 가족의 중기 개조품으로 간주 될 수 있으며 외관, 인테리어, 구성 등에 대해 업그레이드되었습니다.
외관, 뉴 A4? Avant 는 육각형 전진 공기 그릴과 벌집형 중망을 채택하고, 대등 그룹 내부 구조도 재설계했다. 주간 운전등은 더 보기 좋고, 아래를 둘러싸고 있는 송곳니는 더 날카롭다.
측면에서 보면 현금과 크게 다르지 않다. 표준 여행차 스타일을 채택하여 시각적 효과가 유창하다. 외부 백미러도 검게 그을렸다.
꼬리 모델링의 경우 상단에는 작은 스포일러가 장착되어 있으며, 훈제 미등 그룹과 양쪽 배기구와 함께 운동감을 높이는 데 효과적입니다.
새로운 A4 는요? Allroad 의 앞얼굴 스타일링 변화도 뚜렷하다. 대등 조형과 A4? Avant 는 일관적이지만 흡기 그릴은 allroad 가족 특유의 수직 장식 스트립 디자인을 채택하여 오래된 모델보다 시각적 효과가 더 굵습니다.
옆조형은 국경을 넘나드는 냄새가 짙고 눈썹과 옆치마는 검은색 플라스틱으로 장식되어 있고, 지붕에는 짐칸도 장착되어 있다.
꼬리 모양, 미등 그룹 스타일, A4? Avant 도 일관되게 인테리어가 검게 그을렸고, 아래 포위 부분도 쌍방 배기 장식 커버였다.
인테리어 방면에서 두 신차의 인테리어 스타일은 기본적으로 일치하며 에어컨 배출구 디자인이 관통되어 뛰어난 층감을 자아낸다.
컨트롤 시스템에는 아우디 차세대 MMI 정보 엔터테인먼트 시스템이 장착되어 있어 터치 조작이 가능합니다. 그래서 블록 근처에 있는 MI 작업 영역을 취소하고 대신 저장 탱크로 대체하여 공간 활용도가 더 높습니다.
구성 측면에서, 새로운 A4 스테이션 왜건 제품군은 전방 및 후방 주차 레이더, 후진 영상, 정속 순항, 엔진 시동 정지, 자동 주차, 오르막 보조, 파노라마 천창, 인덕턴스 트렁크, 키 없는 진입, 키 없는 시동, 진피 스티어링 휠, 전체 LCD 대시보드, 주 부조종사석 전기 조정/난방, 온라인 탐색 및 CC 가 표준으로 제공됩니다.
동력 방면, 신상 A4? Avant 는 2.0T 엔진, 최대 전력 204 마력, 최대 토크 320n·m, 7 단 이중 클러치 기어박스와 일치하는 전륜 구동 설계를 사용합니다. 뉴 A4? Allroad 는 2.0T 고전력 엔진, 최대 전력 252 마력, 최대 토크 370n·m, 7 단 듀얼 클러치 변속기 및 quattro 쿼드 드라이브 시스템과 일치합니다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.