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뉴 아우디 A3 Sportback 은 먼 곳에서 처음 선보이거나 4 월에 국산화될 예정이다.

국제자동차 트렌드 풍향표' 로 알려진 제네바 모터쇼가 중단됨에 따라 이미 모터쇼를 위해 준비한 중량차종도 인터넷에서 선발하기로 했다. 3 월 3 일 아우디 브랜드 아래 새로운 아우디 A3? Sportback 이 정식으로 선보이다. 이전 차종에 비해 신차는 운동과 디지털 상호 연결 방면에서 전면적으로 최적화되었다.

1996 이 나온 이후 아우디 A3 은 컴팩트한 고급차 부문을 개척했고, 새로운 아우디 A3? Sportback (이하 새 A3) 은 대중 MQB 를 기반으로 합니까? Evo 플랫폼으로 제작되어 아우디의 최신 가족형 디자인으로 전체적인 모양이 더욱 날카롭고 가늘다. 앞얼굴의 큰 단일 그릴과 공기 흡입구는 이 새 차의 운동 성능을 돋보이게 한다.

날카롭고 매끄러운 허리선이 대등부터 미등까지 이어졌다. 아우디 디자인의 새로운 요소로서 측면 아래쪽이 안쪽으로 구부러져 바퀴 아치의 움직임감을 드러낸다. 매트릭스 LED 헤드 라이트 그룹의 주간 주행 램프는 설계에서 더욱 혁신적입니다. 이들은 3x5 의 LED 막대 픽셀로 구성되며, 특수 조명 신호를 생성하여 새로운 A3 의 인식을 향상시킵니다.

신상 A3 은 작아 보이지만 공간과 기능은 줄어들지 않습니다. 새 A3 차체 길이 4.34m, 폭 1.82m (백미러 제외). 이 고급형 소형 차종의 차체 길이와 폭은 모두 3cm 증가했으며 차체 높이 (1.43m) 와 베이 (2.64m) 는 그대로 유지됩니다. 트렁크 부피 380- 1200 리터 (뒷좌석이 넘어질 때) 는 트렁크 바닥 높이를 조절하여 용량을 나눌 수 있다. 고객의 요구에 따라 발감 식 전기 테일 게이트 (tail-tail) 옵션을 선택할 수 있습니다.

인테리어 방면에서, 우리는 여전히 아우디의 최신 가족식으로 붐빈다. 다른 최신 차종의 3 화면 디자인과 다르지만, 낡은 차종의 인테리어 스타일에 비해 신상 A3 의 인테리어에 따른 시각적 체험은 여전히 받아들일 수 있다. 왜냐하면 이전 세대의 노형 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 학교의 스타일은 분명히 젊은이들의 입맛에 맞지 않는다. 표준 10. 1 인치 중앙 제어 터치 스크린으로 손글씨 입력 및 음성 피드백을 지원하여 자연어 조작이 가능합니다. 표준 디지털 대시보드는 다기능 스티어링 휠을 통해 조작할 수 있습니다. 또한 아우디 가상 조종석에는 12.3 인치까지 확대 가능한 포괄적인 디스플레이 탐색 기능이 있어 세 가지 다른 보기를 제공합니다.

또한 아우디의 새로운 3 세대 모듈식 차량 엔터테인먼트 플랫폼은 이전 세대보다 10 배 빠른 MMI 멀티미디어 상호 작용 시스템을 지원하며 통화, LTE 고속 네트워크에서의 Audi connect 상호 연결 기술 서비스, 통합 Wi-Fi 핫스팟 등을 포함한 모든 차량 상호 연결 서비스를 제공합니다.

동력 방면에서 새로운 A3 은 유럽 시장에서 세 가지 동력 버전: 1.5? TFSI 버전, 최대 전력110kw; 2.0? TDI 버전은 85kW 와 1 10kW 로 제공됩니다. 세 엔진 모두 강력한 토크와 정교한 조작 특성을 가지고 있다. 처음 양산된 엔진 버전은 앞다리 구동 시스템과 일치하며, 동력은 6 단 수동 기어박스 또는 7 단 S 를 통과할 것인가? 변속기용 전자 변속기. 본격적으로 시장에 출시되면 아우디는 플러그 혼동 시스템과 아우디 quattro 구동 시스템이 장착된 동력 버전을 포함한 다른 엔진 버전을 점진적으로 출시할 예정이다.

흥미롭게도, 새로운 A3 서스펜션 시스템은 어댑티브 댐핑 컨트롤러 (옵션) 로 10 mm 을 감량할 수 있습니다. 각 충격 흡수 장치는 도로, 주행 조건 및 동적 제어 시스템의 설정에 따라 실시간으로 조정되어 편안한 운전의 요구 사항을 충족하면서 민첩하고 유연한 조작 경험을 만들 수 있습니다. 리그 s 선택? 라인 모양 가방의 차종은 스포츠 서스펜션을 기본으로 하고, 표준 차종도 스포츠 서스펜션을 선택할 수 있다. 충격 회피와 충격 회피가 조정되고 차체가 더 낮아짐에 따라 범위가 15mm 에 이르면 이 소형 차종도 더욱 직접적인 그립감을 느낄 수 있다.

자동차 헤드라인 앱은 아우디가 오는 3 월부터 유럽 대부분 지역에서 신형 A3 의 예매를 시작할 계획이며, 첫 차량은 5 월 초에 고객에게 지불될 것으로 알고 있다. 여기서 1.5? TFSI 판 시작 가격은 28900 유로입니다. 이번에 출시되는 차종에는 새로운 A3 특별판 차종도 포함될 예정이다.

아우디 A3 은 20 14 국산화 이후 중국 시장에서 많은 소비자들의 사랑을 받고 있다. 앞서 한 매체는' 폭스바겐 아우디 뉴 A3 모델' 이 올 4 월 SOP 를 실현할 계획이라고 밝혔다. 첫 번째 차종은 지난해 6 월 일동-대중화동 기지에서 오프라인 상태였다. 동시에, 3 칸판이 길어질 것으로 예상된다.

2020 년은 폭스바겐 아우디 제품 매트릭스의 전반적인 배치의 관건인 2020 년 동안 최대 23 종의 신상품이 시장에 진출해 3 년 연속 제품 연간 공세를 형성할 예정이다. 주요 차종은 A4L, Q7, 뉴아우디 Q3 로, 일증기대중이 현지에서 생산한 최초의 Sportback 차종이다. 외부 sportback 고성능 차량, 최대 1 1 고성능 도입이 아우디를 완전히 완성할 것인가? 스포츠 가족 레벨 A 에서 레벨 D 까지 제품 레이아웃, RS? Q8, S8L 및 기타 스타 모델도 데뷔합니다. 새로운 에너지 자동차, 새로운 아우디 A6L? TFSI? E 는 65438+ 10 월 18 에 ga 되었습니다, 아우디 e-tron? 연내에 Sportback 을 도입하고 아우디 e-tron 도 국산을 만들어 제품 매트릭스를 지속적으로 보완할 예정이다.

계획에 따르면 아우디 브랜드는 2020 년 합자 파트너와 함께' 성실성 유지, 혁신' 의 전반적인 배치를 시작할 예정이다. 한편, 제품, 브랜드, 네트워크, 사용자, 판매 등의 기본 시스템을 공고히 하고 고품질의 관리를 위한 기반을 지속적으로 구축합니다. 한편, 비즈니스 혁신에 초점을 맞추고, 새로운 4 화 업무를 더욱 추진하고, 미래 성장 궤적을 배치합니다. 이에 따라 아우디 브랜드의 2020 년 판매 목표도 700+ 1 만대로 정해졌다. 미래의 경쟁에 직면하여 브랜드력과 제품력을 보장하는 것이 기업의 최우선 과제이며, 이는 아우디가 단기간에 직면한 도전이 될 것이다. 더 많은 신제품이 출시됨에 따라 아우디가 이 작은 목표를 달성하는 것은 그리 어렵지 않을 것이라고 믿는다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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