2. 폭스 바겐 비틀즈. 현재 판매되고 있는 3 세대 딱정벌레는 낡은 차의 둥근 외관을 계승하고 대중그룹의 많은 선진 기술을 도입했다. 실제로 1970 년대에는 유럽 대중폴로, 제타, 골프 등 차종도 원등 디자인을 채택했지만 시대가 바뀌면서 점차 지금의 모습으로 변해가고 있다.
3. 체리 QQ 와 시보레 스파크. 국내 소비시장이 변화함에 따라 기리는 점차 제품 중심을 아이리스와 서호 2 대 시리즈로 옮겼다. 오늘날의 QQ3 는 더욱 반가운 불규칙한 전조등을 채택하고 있다. 한편, Chevan Spark 는 더욱 공격적인 대추형 전조등을 채택했다. 당시 국산 Spark Lechi 는 오릉에 속했고, 쉐보레 금나비넥타이 로고로는 더 이상 사용되지 않았다.
4. 지프 자유협. Jeep 도 원등으로 둘러싸여 있는데, 최초의 윌리스에서 지금의 프리만과 목자까지. 그러나 Jeep 은 당초에 동그란 등불을 사용했는데, 분명히 싹을 팔기 위해서가 아니었다.
5. 포르쉐 9 1 1. 자동차 역사에 익숙한 친구들은 오래된 딱정벌레가 포르쉐의 창시자인 페르디난드 포르쉐가 설계한 것으로 알고 있으며, 포르쉐의 첫 차 356Nr. 1 도 많은 대중의 액세서리를 채택했다.