모델 1: 혼다 CRV
새로운 CRV 의 외관은 외국의 디자인을 이어받아 현금차종과는 매우 다르다. 가장 큰 변화는 중망 그릴에는 크롬 트림이 그리 많지 않고 검은색 불규칙 그래픽으로 중망 그릴을 구성하는 반면 혼합판은 여전히 파란색 페인트로 칠해진 로고라는 점이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 기존 차보다 하단 전면 포위에 크롬 트림 트림이 추가되어 더 운동하고 젊어 보인다.
새로운 CR-V 는 휴대전화 무선 충전 기능 추가, 플라즈마 공기 정화 시스템, 발감 전기 후미문 추가, 2 세대 HondaCONNECT 시스템 등 편안함과 편리함을 이번 인테리어 업그레이드의 중점으로 삼고 있습니다. 스마트 음성 시스템, 스마트 네비게이션 시스템, 온라인 엔터테인먼트, 생활 서비스 등의 기능을 추가했습니다. 또한 HondaCONNECT 와 HondaSENSING 이라는 두 가지 주요 혼다 블랙 기술은 새로운 CR-V 버전에 탑재될 예정이며, 문지방 감소를 통해 소비자들은 첨단 기술의 편리함과 안전을 더 쉽게 누릴 수 있습니다.
하이브리드 버전은 새로운 CR-V 의 터보 차저 버전 외에도 3 세대 i-MMD 시스템을 갖추고 있습니다. 2 세대와의 주요 차이점은 열효율이 가장 높은 엣킨슨 엔진을 교체해 사용자에게 더 많은 연료를 절약할 수 있다는 직관적인 느낌을 준다는 점이다. 시운전은 1.5T 버전으로 동력 출력, 변속 원활성, 조향조작성이 모두 좋은 성능을 가지고 있습니다. 그리고 새로운 CR-V 는 방음 세부 사항을 개선했고, 서스펜션과 섀시 조정을 결합하면 신차의 운전감이 어느 정도 향상되어 차 안의 사람들에게 더 나은 운전 경험을 제공한다.
자동차 2: 파사트
차체 측면, 차체 치수가 C 급 차에 가깝다는 것은 공간이 확실히 더 힘을 준다고 할 수 있다. 차의 옆선이 매끄럽고 매끄럽다. 측면에서 볼 때, 그것의 차축 거리는 매우 길고, 매우 크고, 더욱 대기해 보인다. 유리창과 허브는 은색 원소로 순흑보다 더 스타일리시하고 디자인감이 있습니다. 인테리어는 부드러운 가죽과 칠판을 번갈아 커버한다. 다기능 스티어링 휠은 부드러운 가죽 포장으로 LCD 컨트롤 스크린과 대시 보드, 파노라마 천창, 호화롭고 기술적인 느낌을 갖추고 있습니다.
대중 파사트의 인테리어 부분 레이아웃은 간결하고 명료하며, 중앙콘솔의 조작구역은 운전자 위치에 편향되어 있으며, 전체 중앙콘솔의 설계 수준이 뚜렷하다. 이 차는 넓은 면적에 부드러운 가죽 소재로 싸여 있으며, 중앙콘솔에는 블랙 페인트 패널과 실버 트림으로 장식되어 있어 인테리어 패션감과 고급스러움을 높였습니다. 10.2 인치 전액정계와 9.2 인치 LCD 컨트롤 스크린은 인테리어의 기술감을 높였다. 폭스 바겐 파사트는 전기 가죽 좌석과 가죽 다기능 핸들을 갖추고 있다. 전체적인 질감이 매우 섬세하고 솜씨가 매우 정교하다. 그리고 대중 파사트에는 12 다나 음향이 장착되어 있어 파노라마 천창, 다색 차내 분위기등 등을 켤 수 있다.
전력 측면에서 passart 는 두 가지 다른 전력의 터보 차저 엔진을 탑재했습니다: 1.4T 및 2.0T 최대 전력은 각각 1 10kw, 137kw 및
3 번 차: 담비엑스
신차는 새로운 가족식 디자인 언어를 채택하고, 흡기 그릴에는 새로운 대중용 R 차 표지가 있으며, 이 차는 R-라인 키트를 채택한 것으로 드러났다. 신차의 Q.Light 조명 그룹 디자인도 매우 스타일리시하고, 내부 디자인감이 강하며, 중국인의 심미 스타일에 부합한다. 측면에서 볼 때, 슬립백 세단 러닝은 시각적으로 탐악보다 더 날씬하고 우아하다. 차체 크기의 경우 새 차의 가로세로는 각각 4626X 1860X 1662mm 이고 베이는 2730 mm 이며, 데이터에 따르면 새 차는 담약보다 3 1mm 더 길다.
인테리어 방면에서 신차는 대중가의 최신 디자인 언어를 채택했는데, 이런 디자인은 모두 잘 알고 있다. 네 글자로 묘사하다: 심플한 분위기. 10.3 인치 LCD 계기판, 9.2 인치 컨트롤 패널, 현재는 눈에 띄는 구성이 아닙니다. 결국 요 2 년 동안 국내 브랜드는 인테리어 방면에서 줄곧 합자 브랜드보다 앞서고 있다. 중앙 제어 패널은 Carplay 및 Carlife 상호 연결 기능을 지원하여 편리함을 높였습니다.
동기 부여, 탄 yuex 표준 3 세대 EA888? 2.0TSI 터빈 증압 엔진은 고전력과 저전력 버전으로 나뉜다. 최대 전력은 각각 162kW, 137kW, 최대 토크는 각각 350n·m, 320n·m 입니다. 담약보다 더 1.4T 의 엔진이 없다는 것은 담약X 가 운동에 대한 결심을 보여준다.
요약
1, 외관에 중점을 두면 혼다 CRV； 를 선택할 수 있습니다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
내부 공간에 더 많은 관심을 기울이면 passart 를 선택할 수 있습니다.
3. 조작경험에 치중하면 탐악 X 는 좋은 선택이다.
이 세 가지 차는 모두 가격 대비 성능이 뛰어나 막 일에 참가한 젊은이들에게 좋은 선택이며, 외관 디자인과 인테리어는 모두 젊은이들의 심미 요구에 부합한다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.