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메르세데스-벤츠 C 가격 인하 8 만, 30 만 원 3 계, 렉서스 ES 가격 인상? 호화 중급차에 대해 이야기하다.

작년 하반기 이후 호화 중급차 시장은 줄곧 BBA 3 거물에 의해 확고히 점령되었다. 하지만 렉서스 ES 시리즈의 열기와 캐딜락 XT5, 볼보 S60 등 신차가 도래하면서 가장 인기 있는 하이엔드 시장이 많이 시끌벅적해졌다. 부자가 갈수록 많아지고, 더욱 개인화된 차종 판매량이 더 좋아질 것이다. 결국, 모두가 거리로 가득 찬 BBA 모델을 사고 싶어하는 것은 아니다.

전염병의 도래와 함께 2020 년 초의 자동차 판매량은 큰 영향을 받을 것이며, 호화 브랜드도 예외는 아니다. 재고를 줄이고 판매량을 늘리기 위해, 가격 할인 외에 이 럭셔리한 중급차들이 터미널에 또 어떤 새로운 판촉 조치가 있습니까? 우리는 오늘 너에게 오퍼를 줄 것이다.

BMW 3 계: 30 만 착지로 떠나요? 여전히 비슷하다.

가장 빨리 전해오는 소식은 BMW 4S 매장 판매로 일부 차종은 3 만원 할인해 드립니다. 손꼽아 헤아릴 수 없이, 변쇼 30 만 명이 BMW 에 상륙하는 꿈이 곧 실현될 것이다. 그리고 또 새로운 320i 표준 axis 스포츠 세트 모델에도 현차가 있다고 판매했다. 초급 3 계 차종으로서 이 버전의 공식 판매가격은 29 만 3900 원이지만 할인 폭이 작아 654 만 38+0 만 5000 원에 불과하다.

현재 새 3 계는 최대 10 모델을 소비자가 선택할 수 있습니다. 물론, I 표준 베이 버전도 고저 전력 버전 외에 이용베이 버전보다 낮습니다. 가장 싼 3 계 사고 싶은데 2020 개, 29 만 3900 원 보세요? 320i? 운동복이면 됩니다.

하지만 가장 싼 320i 표준축 운동세트판에도 착지가격은10/.5 만원 할인으로 32 만원에 육박하는데, 여기에는 설치비 (4S 매장강제금), 대출수수료, 이상한 대출도급비 (뭔지 모르겠다) 도 포함돼 있다. 어차피 양털은 양에서 나와 소비 수요를 본다.

하지만 변쇼는 325Li 를 사는 것을 추천합니까? M 스포츠 세트 버전, M 스포츠 세트 3 시리즈 (옵션) 는 그 가치를 감당할 수 있으며, 베이를 늘린 후 가정에 더 적합합니다. 새로운 3 계가 더욱 편안해졌습니다. 그리고 이 차종 할인은 3 만원에 달했고, 판매설은 다시 이야기할 수 있고, 또 다른 금융정책 할인도 할 수 있다. 다른 건 없어요. 이 버전의 기종 재고가 가장 많기 때문에 3 계 친구를 시작하고자 할 때 이야기를 나눌 수 있어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

아우디 A4L: 할인 8 만, 23 만 원이 바닥을 베끼기 시작했습니다.

중기 개편 2020 개 A4L 이 곧 출시될 예정이어서 현재 판매되고 있는 20 19 항은 이미 베끼기 리듬에 접어들고 있으며, 4S 점포는 8 만원 할인해 드립니다! 그리고 개별 모델은 엔트리 레벨 35 로 다시 논의할 수 있습니까? TFSI? 급진적으로 계산해 보면, 이 차의 할인은 약 5 만원 정도이고, 벌거벗은 차의 가격은 23 만원에 달한다! 아시다시피, 이것은 2.0T 아우디입니다. 마이텐과 비슷한 가격입니다.

작년부터 아우디 A4L 의 할인 폭은 매우 컸다. 물론, 전염병 이후 8 만원의 할인은 모두 고배차종이다. 예를 들어 공식 지도가 4065438+45 의 0 만 8 천 달러요? TFSI? Quattro? 운동, 산책? 40? TFSI? 패션 할인은 7 만 원 안팎으로 지역마다 다릅니다.

40? TFSI? 패션 할인 후 나체차 27 만 원 안팎으로 구성이 좋습니다. 파노라마 천창, 12.3 인치 LCD 계기, 스티어링 휠 변속, 18 인치 허브, LED 헤드라이트가 모두 포함되어 있어 낮은 A4L 과 외관이 크게 다릅니다. 패션 모델이 가장 잘 팔리는 것도 당연하다. 더 호화로워 보이고, 기술감이 더 강해 보인다. 착지 후 30 만 원입니다.

아우디 A4L 가격 대비 성능이 가장 높고 40 이라고 할 수 있나요? TFSI? 트렌디한 30 만원의 단말기가격은 보마 3 계로 바꾸면 엔트리급 차종조차 내놓을 수 없다. 물론 중기 개편된 2020 개의 A4L 외관 업그레이드는 비교적 크다. 적어도 헤드라이트와 앞얼굴은 비교적 패기가 있어 가스장도 벤츠 C 에게 지지 않지만, 최근 소식에 따르면 2020 A4L 의 판매가격은 30 만 원으로 인상될 것으로 보인다. 신상품을 기다리는지 아니면 낡은 것을 베끼는지 너를 볼 것이다.

메르세데스-벤츠 클래스 c: 전체 시스템 가격 인하 8 만! 22 만 7800 아우디 BMW 가 깜짝 놀랐어요.

오랫동안 BBA 에서 벤츠의 단말기 가격이 가장 강세였고 판매량도 나쁘지 않았다. 다른 경쟁자들은 반드시 더 큰 양보가 있어야 경쟁할 수 있다. 하지만 광저우 4S 점포의 최신 시세에 따르면 벤츠 C 급 해외 할인 8 만원, 그리고 전계차종이다! 벤츠조차도 8 만 원 떨어졌다. 다른 브랜드는요?

판매량으로 볼 때 현재 2020 개의 벤츠 C260 스포츠판이 가장 인기가 있으며, 할인 후 나체차는 23 만원에 불과하다. 1.5T 파워 및 48V 라이트 혼합 기술, 출력 전력 184 마력. 공신부의 100 킬로미터 기름 소비는 6.0L 에 불과하며 호화롭고 집사이다. 동력이 2.0T 차종보다 조금 약하지만 꼬리표는 C260 이죠?

구성도 C260 운동판의 포인트. 23 만 등급의 벤츠 C 는 무릎 에어백, 액티브 브레이크, 오르막 보조, 12.3 인치 LCD 계기, 스웨이드, LED 전조등, 파노라마천창 등 다양한 구성으로 같은 가격대의 아우디 A4L 과 BMW 3 계를 초살하기에 충분하다. 더 작은 휠베이스와 1.5T 의 동력을 제외하면 변쇼는 C260 의 결점이 생각나지 않지만, 230,000 의 알몸 가격과 벤츠의 logo 는 이러한 단점을 충분히 지울 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

렉서스 ES: 아직 할인이 없습니다. 요금 인상 나는 감히 말할 수 없다.

렉서스 ES 의 경우 지난해 입소문은 미친 가격 인상으로 크게 올랐고, 가격이 높을수록 매출이 좋아져 20 19 차 시장의 기적이라고 할 수 있다. 하지만 전염병 상황에서 렉서스는 팔지 않는다고 감히 말하지 않았기 때문에 광저우의 4S 매장에는 LS 를 제외하고는 최대 9 만 8600 위안을 받을 수 있고, NX200 차종은 5,000 원의 보조금, 0 금리 모기지를 받을 수 있다.

Es 시리즈는 여전히 할인이 없지만 최근 도요타 오일 가격 인상으로 ES 시리즈 차종이 부족해 일부 차종은 오래 기다려야 한다고 합니다. 최저가 200? 우량형의 공식 지도 가격은 29 만 원이다. 급히 차를 들어 올리려면 가격을 올려야 한다. 얼마예요? 몇 시간은 우리가 가게에서 이야기해야 한다는 것을 의미한다.

이전 시세에 따르면 2.5L 혼동 ES? 300h 요? 우수판이 가장 잘 팔리고, 가격 상승폭이 비교적 크다. 하지만 솔직히 2.5L 혼합의 승차감과 뛰어난 연료 소비를 제외하면 이 차종은 같은 가격대의 BBA 차종보다 구성이 나쁘다. 37 만 4000 개의 차종을 상상하기 어렵다. 파노라마 천창도 없고, 차탁도 없다. 놀고, 내비게이션도 없고, 좌석은 모조피입니다. 오리지널 수입이 구성에서 국내 소비자를 돌보지 않는다고 말할 수밖에 없다.

물론 액티브 소음 감소, 액티브 브레이크, 무릎 에어백 등 구성인가요, 아니면 ES 를 보여주나요? 300h 요? 선량한 우수 버전이지만, 현재 BBA 시리즈 세일은 이미 엄청나고, 도요타의 2.5L 혼동시스템에 또 문제가 생겼어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) ES 시리즈는 더 높은 가격을 팔 수 있나요?

요약:

호화 중급차는 이미 일반인의 집으로 날아들어왔고, 이 세분화 시장의 경쟁도 갈수록 치열해지고 있다. 지난해 일부 차종이 시장 긴장으로 가격을 인상했다면 올해는 전염병의 영향으로 시장이 더욱 성숙하고 이성적일 것이다. 수분 함량이 높은 제품은 소비자에게 버림받을 것이다. 소비자들이 개금 후 아우디 A4L 의 실용주의를 보는 것도 좋은 일이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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