1: 탑바퀴와 천차 사이의 케이블이 수평이 아닐 때, 탑바퀴의 케이블이 받는 힘은 무거운 물체의 중력이 아니라 비중이 작다. 당기기 선과 수평 방향의 각도가 A 인 경우 타란을 회전시키는 힘은 무게 중력에 cosA 를 곱한 것입니다. 원래 중력으로 계산하면 관성 모멘트가 커집니다.
2. 천차와 선택한 탑바퀴의 반경이 수직이 아닌 경우는 위와 매우 비슷하니 조금만 분석해 보면 결론을 내릴 수 있을 것이다.