지도 가격: 18.38 ~ 24.98 만.
차량 전체가 가족의 최신 디자인 요소를 채택하고 있으며, 앞얼굴 입식 유입망은 크롬 도금 폭포와 주변 금속 브러시로 섬세함을 구현한다. 양쪽의 날카로운 전등은 밝고, 전등조의 LED 광원과 새로운 안개등은 모두 앞얼굴 특색의 장식이다. 아랫입술 관통식 공기 흡입구가 앞 얼굴의 가로 폭을 잘 늘여서 기질이 있어 보입니다. 옆면에는 복잡한 선이 많지 않지만 아우디 Q5 의 기질이 있다. 날카로운 위쪽 허리선은 큰 등불에서 온몸을 관통하고, 지붕과 함께 호형 막대를 살짝 눌러 앞으로 급강하하는 자세를 취하고 있다. 블랙 사이드 스커트, 튀어나온 눈썹, 꽃잎 모양의 알루미늄 허브는 언제나 야성과 자신감을 뽐내고 있다. 여행짐칸, 상어 지느러미 안테나, 높은 브레이크 등 등이 많이 있습니다. 꼬리 디자인은 BMW 로 들어가고, 굵은 금속 브러시는 미등을 연결하고, 램프 그룹 내부의 LED 벨트는 밤에 매우 눈에 띈다. 쌍방향 이중 통풍구도 정품이다. 길이 4760mm, 폭 1907mm, 높이 1700mm, 베이 2870mm.
내부에는 호화감, 등급감, 기술감이 있어 재료와 디테일의 최적화가 국내 자체 브랜드의 최고 수준에 이르렀다. 포용식 조종석은 부드러운 가죽 소재로 많이 싸여 있으며 블랙 피아노 페인트 패널로 채워져 매우 섬세한 촉감과 촉감을 제공합니다. 개별 영역에도 은색 크롬 도금을 추가합니다. 차내 등급감에 더욱 많은 점수를 더하다. 특히 두 개의 12.3 인치 LCD 화면과 요트 퍼터의 전자 손잡이가 차 안의 기술감을 더욱 설레게 한다. 많은 곳에서 방음 소음 감소 처리, 이중 방음 유리, 인체공학적인 진피 소파 좌석을 채택하여 큰 편안함과 평온함을 조성한다. 새 차에는 파노라마 천창, 후진 레이더, 병렬 보조, 사각 지대 모니터링, 능동 제동, 뒷줄 독립 에어컨, 능동 소음 감소, 고개 디스플레이, 전자 손속도 등 트렌드 구성이 갖추어져 있다.
동력 방면에서 홍기 HS5 는 자체 연구개발 조정을 위한 2.0T 터보 차저 엔진, 최대 전력 165kw, 피크 토크 340n·m, 전동측이 6 단 수동 일체형 기어박스와 일치해 뛰어난 운전 품질을 갖추고 있다. 게다가, 이 동력 기회는 기술 훈련, 동력 업그레이드 등 여러 방면에서 모두 국가 6 배출 기준에 도달했다. 공신부가 발표한 100 킬로미터 종합연료 소비량은 7.9L 로, 현가 조정 전에 맥퍼슨식 독립현가+멀티링크 초살독립현가 조합, 스티어링 휠 4 방향 허위조정, 차량 전체의 고속 안정성과 운전 감각을 충분히 보장했다.
T-ROC 탐사 노래
지도 가격: 65,438+03.58 ~ 20.38 만.
FAW 대중의 첫 SUV 로서, 갈조의 전체적인 외형 디자인은 여전히 고전적인 대중 스타일이다. 하지만 일부 디테일의 디자인은 여전히 칭찬할 만하다. 예를 들어 앞얼굴 인식도가 높은 원형 주간 주행등, 측면 배색 처리, 더욱 과장된 R-라인 버전도 선보였다. 전반적으로, 탐구 노래의 디자인은 비교적 간단하지만, 사람들에게 주는 느낌은 약간 내성적이다. 가로세로는 각각 4318 *1819 *1582mm 이고 베이는 2680 mm 입니다.
폭스바겐 탱고의 인테리어는 대중의 대부분의 차종과 같은 디자인 아이디어를 채택했다. 이 중 고배판에는 8 인치 중앙 제어 패널과 10.3 인치 LCD 계기가 장착되어 있습니다. 하지만 내부 장식의 소재는 대부분 단단한 플라스틱으로 많은 소비자들에게 침을 뱉어 차의 등급감을 떨어뜨린다. 전반적으로, 갈조의 내륙은 온화하고 차분한 느낌을 준다.
폭스바겐 T-ROC 의 동력 조합은 대중적인 클래식 1.4T 엔진 +7DCT 듀얼 클러치 변속기입니다. 실제 경험에 따르면 이 동력 총집합체의 성능은 너무 불상, 일상적인 운전으로도 충분하지만 안에서 열정을 찾으려고 해서는 안 된다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 경험명언) 그리고 급가속 상태에서는 동력 출력이 약간 일치하지 않고 엔진 터빈 개입도 두드러진다. 방향을 바꾸는 방면에서, 가탐의 스티어링 휠은 매우 정확하고, 피드백력도 상당히 편안하다. 하지만 승차감 측면에서 탐가의 섀시 피드백은 여전히 얇다. 그 백 킬로미터의 최소 연료 소비량은 5.8L 이다.
게이세이 GS8
안내가격: 1638 ~ 262800.
외관 면에서 GS8 의 외관 디자인은 시중에 나와 있는 대부분의 SUV 동글한 외형과 잘 구별된다. 광기전광 조각 2.0 의 디자인 이념을 채택해' 네모난 상자' 의 스타일이 차분해 보인다. 앞뒤 미등 조형이 정교하고 깔끔하며 내부 구조도 특색이 있어요. 숨겨진 B, C, D 기둥의 디자인으로 떠 있는 지붕의 시각적 효과를 낼 수 있습니다. 차체 사이즈의 경우, GS8 의 가로세로는 각각 4835/1910/1765mm, 베이는 2800 mm 입니다 .....
인테리어 디자인과 솜씨 방면에서 2020 개의 기치 GS8 은 노형에 비해 눈에 띄게 향상되었다. 센터 패널과 문판은 더욱 부드러운 재료 소포를 채택하여 전체 센터 콘솔을 더욱 전체적으로 간결하게 한다. 스티어링 휠 스타일도 이전 4 폭에서 새로운 3 폭으로 바뀌었다. 또한 12.3 형 풀 평면 패널 대시 보드, 전자 기어 손잡이 등의 기능도 더욱 젊고 스타일리시합니다. 새 차는 바이두 칼라이프 (Baidu Carlife) 와 애플 (Apple) 도 지원합니까? Carplay 는 최신 세대의 지능형 엔터테인먼트 시스템인 In-Joy 를 탑재했습니다.
동력 측면에서 2020 은 모델 4B20J 1 을 탑재한 2.0T 터보 부스터 엔진, 최대 전력 185kW, 피크 토크 390N·m, 엔진과 일치하는 6 속력 자동 변속기입니다. 그 백 킬로미터의 최소 연료 소비량은 7.9L 이다.
이상은 오늘 불산에서 추천하는 몇 가지 차종입니다. 위 몇 가지에 관심이 있으시다면 가게에 가서 체험해 보세요. 이 차들에 대해 궁금한 점이 있으시면 귀중한 의견을 남기거나 불산 자동차 정보 댓글을 지켜주세요. 읽어 주셔서 감사합니다!
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