(a) 기존 버스 상황
현재 우리 국은 버스 네 대를 가지고 있습니다.
산타나 2000 장시 J0xxx9
니산간 J4xxxx
폭스 바겐 passatgan J9xxxx
폭스바겐 관서 J9xxxx
(2) 시정 조치
제 1 조 본국 차량은 본국 사무실에서 통일적으로 관리하고 배정한다. 차량은 전문 운전자가 운전해야 하며, 주요 책임자의 동의 없이 해당 기관에 빌려주거나 다른 사람이 운전해서는 안 된다.
제 2 조 모든 차량은 우선 국이 업무와 공무차를 이끌고 공무우선 순위에 따라 차량을 배정할 것을 보증한다. 현내에서 공무차를 하는 주식실이나 개인은 반드시 사무실에서 차를 파견해야 하고, 개인차는 반드시 분관주임의 승인을 받아야 하며, 주행통지서를 발행해야 한다. 그렇지 않으면 운전자가 운전하지 않는다. 매번 여행이 끝난 후 운전자는 반드시 행차표를 사무실로 반납해야 하며, 사무실은 행차표에 따라 등록할 것이다. 어떤 개인도 사사로이 운전자를 차 밖으로 끌어내서는 안 된다. 두 명 이상 차를 타고 현에서 여행하는 사람은 주식실 책임자가 앞당겨 사무실에 제출한다. 사무실에서 발행한 행차표 마련에 따라 어떤 주식실이나 개인도 차량 전근을 이유로 농촌과 출장을 거부하거나 연기해서는 안 된다.
제 3 조 주말, 공휴일 및 매일 퇴근 후 차량은 본국 대원에 주차해야 하며, 주차 상황은 사무실에서 점검해야 한다. 근무 차량은 사무실에서 통일적으로 배치하므로 다른 차량을 사용해서는 안 된다.
제 4 조 모든 차량은 지정된 장소에서 유지되어야한다. 차량은 차량 장비 교체, 차체 청소 등을 포함한 수리가 필요하며, 운전자가 수리 프로젝트 신고서를 작성하고, 사무실로 보내 심사하고, 지정된 장소에 사람을 배치하여 수리할 수 있도록 해야 한다. 사무실 감사를 받지 않은 차량 수리 비용은 환급되지 않습니다. 예비 부품 교체와 관련된 경우, 오래된 부품을 반송하여 통일된 검증과 등록을 해야 한다. 위반이나 기타 원인으로 인해 차량이 파손되거나 수리되는 경우 운전자는 개인의 책임에 따라 수리비를 부담한다.
제 5 조 이닝 내 차량 정점 급유, 중국석화 IC 카드 통합 기록 사용. 국의 모든 차량 유카드는 사무실에서 보관한다. 주유가 필요하면 사무실에서 주유서를 발행하여 주유하고, 몰래 주유하는 것을 엄금합니다. 그렇지 않으면 비용은 스스로 부담합니다.
제 6 조 차량 정비. 운전자는 차량을 깨끗하게 유지하고, 병을 앓고 운전하는 것을 금지하고, 계약에 따라 차량을 청소해야 한다.
제 7 조 운전자 관리. 운전자는 안전 제일의 사상을 확고히 세우고, 교통규칙을 준수하며, 운전안전을 확보하고, 차량을 아끼고 관리하며, 수시로 자동차를 양호한 상태로 유지해야 한다.
제 8 조 안전 상벌. 일년 내내 무사고 운전, 차량 정비, 수리비 절감, 직원 피드백, 규율에 따른 우수 운전자에 대해 규정에 따라 일정한 안전보상과 출석 보상을 드립니다. 안전상 기준은 150 원/월, 출석상 기준은 50 원/월입니다.
(3) 수리 원칙
첫째, 책임을 명확히하고 메커니즘을 개선하십시오. 특별 관리 업무의 구체적인 요구에 따라 업무 책임을 명확히 하고 건전한 작업 메커니즘과 공무차 관리 책임제를 더욱 확립하다.
둘째, 엄격한 통제, 규범 관리. 엄격한 편성 승인, 엄격한 예산 관리, 엄격한 장비 기준을 총요구 사항으로 공무차 수와 경비 규모를 엄격히 통제하고 공무차 관리를 강화하고 규범화합니다.
셋째, 실효를 중시하고, 올바른 건설을 병행한다. 적극적으로 일을 전개하고, 정책 경계를 엄격히 파악하며, 실질적인 성과를 확보하고, 시정 문제를 청산하는 기초 위에서 근본과 제도 건설을 중시하고, 공무차 사용 관리의 장기적 메커니즘을 구축하기 위해 노력하다.
(4) 상황을 바로잡다
공무차 관리 시스템을 구축한 후 지출을 절약하고 더욱 편리하고 안전한 서비스를 제공하여 기대에 부응했다. 차량 관리 시스템을 구현한 후 중앙 집중식 관리, 통합 스케줄링, 규정에 따른 주차를 실현하였다. 공휴일 기간 동안, 특수 업무에 필요한 것 외에 일률적으로 봉쇄하여 운행을 중단하였다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 공휴일, 공휴일, 공휴일, 공휴일, 공휴일) 버스는 절대 개인용에 쓰이지 않고, 결코 레저 유흥업소에 출입하지 않는다. 차량 관리 제도는 전체 인원이 집행을 따라야 하는데, 특히 지도부가 앞장서서 집행하고 표율 역할을 발휘해야 한다. 문제가 생기면 직접 책임자와 관련 지도자의 책임을 추궁할 것이다. 우리 국은 장립제를 건립함으로써 공무차의 규범화를 효과적으로 보장함으로써 에너지 절약과 소비 절감, 지출 절약의 예상 효과를 달성했다.
"Shitai County Development and Reformation Commission" 에 따르면, "Shitai Council Development Commission" 정부기관 공무용차에는 징계 문제가 없다. 작업 요약 및보고는 다음과 같습니다.
첫째, 열심히 공부하고, 사상을 통일하고, 공무차 문제 특별 관리를 매우 중시한다.
우리 위원회는 정부 공무차 사용 업무를 매우 중시하며, 공무차 관리를 20 1 1 시스템 전반의 반부패 사업의 중점으로 삼고 있다. 연초 국가발전개혁위가 개최하는 당풍염정건설업무회의에서 우리 위원회는 공무용풍특정통치업무를 당풍염정건설 연간 목표에 포함시켜 업무업무업무와 동등한 배치 동등한 검사를 하였다. 그 후, 우리 위원회는 정부 공무차 특별지배지도팀을 설립하고, 위주임이 팀장을 맡고, 부주임이 부팀장을 맡고, 관련 부서의 책임자가 성원을 맡고, 사무실을 세우고, 전담자를 지정하여 주요 지도자가 전면적으로 파악하고, 분관 지도자가 직접 파악하고, 각 부서가 구체적으로 잡는 작업 구도를 형성하였다.
둘째, 진지하고, 전면적이고, 심층적이며, 공무차 특별 관리 업무를 착실히 수행하다.
첫째, 심층 동원 배치. 현내의 통일배치에 따르면, 우리 위원회는 버스 관리 지도부 사무실 구성원과 정부 관련 부서 책임자를 소집하여 상급버스 관리 업무 회의 정신을 진지하게 전달하고, 관련 서류와 정책을 배우고, 특별 관리 업무를 심도 있게 동원하며, 개혁위 버스 관리 업무를 전문적으로 배치하였다.
두 번째는 진지하게 자찰을 전개하는 것이다. 7 월 중순 이후 상급 공무차 특별통치의 안배에 따라 우리 위원회는 관계자를 조직하여 기관 공무차에 대해 한 번 속속속히 등록하였다. 발전개혁위 기관은 공무차 2 대밖에 없어 1 대의 정상적인 사용, 1 대의 사용 불가. "지방당정기관 공무차 특별 관리 보고서" 를 진지하게 작성했다. 우리 두 대의 공무차 수속은 모두 정책 내 구입으로 편제 및 설비 요구에 완전히 부합하여 이미 요구에 따라 기록하였다.
셋째, 규칙과 규정을 개선하십시오. 일상적인 관리에서는 공무차 구입 및 운영비 예산 관리를 엄격히 집행하고 재정비용과 자전거 비용이 분리된 예산제도를 진지하게 시행한다. 나는 이번 특별 관리 활동을 계기로' 차량 관리 제도' 등의 법규를 더욱 보완하고 공무차 지정보험, 지정수리, 지정주유를 전면적으로 추진한다. 공무차 사용 등록제도를 엄격히 집행하여 공무차의 안전하고 효과적인 관리를 보장하다.