모양:
외관상으로는 굵은 크롬 장식이 양쪽에 있는 모든 LED 광원의 전조등을 밀접하게 연결해 전통적인 일계차와 달리 디자인의 중용감을 준다. 하오 잉 (Hao Ying) 은 많은 직선과 입체선을 사용하고 분할 흡기 그릴을 사용하여 차량의 정면 디자인을보다 젊고 역동적으로 만들었습니다.
인테리어:
인테리어 디자인에서 하오 잉과 CR-V 는 기본적으로 일치하며, 대칭 레이아웃의 중앙 제어를 사용하여 간결한 분위기의 감각 경험을 제공합니다. 액정계와 볼록한 중앙스크린은 풍부한 기술 분위기를 부여한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈도, LCD, 볼록, 볼록, 볼록, 볼록, 볼록) 유감스럽게도 엔트리급 모델은 5 인치 중앙 화면일 뿐 Bluetooth 만 지원하고 실용성과 오락성에는 좋지 않습니다.
전력:
동력 시스템에서 1.5? T 터빈 증압 엔진 최대 전력 193 마력, 최고 토크 243 소 미터. 혼합차형 (3 세대 i-MMD 쌍모터 혼합동력시스템) 최대 종합전력은 2 15 마력 (158 킬로와트) 입니다. 여기서 2.0L 엔진의 최대 전력은 146 마력입니다. 모터 최대 출력 동력 135kW, 최대 토크 3 15nm.
이상은 오늘 당신에게 소개한 혼다 하오 잉에 대한 모든 관련 정보입니다. 이 차는 전반적인 성능이 매우 좋아서 관심 있는 친구가 관심을 가질 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.