호스트 공장은 성숙한 공급망 관리 경험과 생산 경험을 갖추고 있어 기업이 차량 생산을 더 빨리 시작할 수 있고, 전환 자질 공백기를 확보할 수 있다는 것은 부인할 수 없다. 수매 자질은 제품의 품질을 더욱 보장하고 생산과 애프터가 더 잘 연결되도록 할 수 있다. 그래서 점점 더 어려워지는 자질에 직면하여, 차를 만드는 과정에 영향을 주지 않기 위해 대부분의 자동차 업체들은 스티커 등을 선택하여 차를 만든다. 그러나 우환에서 태어나 안락으로 죽고, 차를 만드는 길은 부자가 되는 길이 아니다.
한편으로는 우여곡절이 많아 위험이 있다. 대공과 구매 자질은 기업의 자질 압력을 완화하고 차량이 창문에서 튀어나와 양산을 실현할 수 있지만, 신에너지차 기업에게는 여전히 큰 위험이 있다. 첫째, OEM 협력에서 기업의 품제 능력이 성숙하지 못하면 양방향 관리가 형성되어 생산과 애프터의 연결에 영향을 미쳐 기업 이미지가 손상될 수 있다. 결국 아이폰처럼 폭스콘 대행 협력을 확고히 통제하는 것은 드물다. 둘째, 구매 자격은 제품의 품질을 보장할 수 있지만 공장의 생산과 공급망에서 대량의 자금을 투입해 기업의 자금 회수 기간을 연장하여 기업의 자금 압박을 가중시켜야 한다는 것이다. 요컨대, 대리, 대리 구매 자질은 결국 기업의 편법일 뿐, 기업의 장기 발전에 불리하다.
한편 브랜드는 붐비고 제품 동질화는 심각하다. 현재 국내 신에너지 자동차 브랜드가 200 개가 넘으며, 신에너지 자동차 브랜드의 정체는 이미 뚜렷하다. 점점 더 치열한 경쟁에 직면하여 대부분의 기업들은 시장 충격을 막기 위해 연맹을 선택하고 만리장성 BMW, 강호 웨이라이, 해마 붕붕 등의 협력 관계를 자주 조성한다. 조차 자원의 날로 공유되면서 기업의 경쟁 우위의 동질화 추세가 점점 더 두드러지고 브랜드 차별화가 경쟁에서 승리하는 중요한 요인이 되고 있다. 차별화된 제품을 만드는 방법은 기업이 반드시 해결해야 할 문제가 된다.
위험이 많아 브랜드 경쟁이 어렵다. 생산 자질을 빨리 얻을수록 기업은 일찌감치 한 쪽의 천지를 점령하여 시장에 뿌리를 내릴 수 있다. 이에 따라 갈수록 치열해지는 시장 경쟁에 직면하여 자동차 기업의 자질에 대한 수요가 점점 더 절실해지고, 자질은 기업을 경쟁에서 구하는 중요한 무기가 되고 있다. 그럼, 이중 자격을 획득한 체리의 새로운 에너지를 얻었는데, 이때부터 안심할 수 있을까요?
체리 신 에너지의 기쁨과 걱정
체리의 새로운 에너지는 20 10 년에 설립되어 20 16 년 국가발전개혁위원회가 수여한 조차자격을 획득할 때까지 자율연구개발의 길을 걷기 시작했다. 올해 체리의 새로운 에너지는 새로운 최고치를 맞이하여 공신부 판매 자질을 얻어 자주생산 판매의 문을 열었다. 그리고 체리의 새로운 에너지가 자율적인 생산과 판매를 실현한 후 모회사를 떠나 더욱 전면적인 발전을 전개할 것으로 예상되며, 이로 인해 체리 지주그룹의 새로운 에너지 업무가 촉진되어 새로운 폭발적인 성장을 맞이하고 기업의 역량을 확대할 수 있는 기회를 갖게 될 것이다.
이중 자격은 Chery New Energy 가 자체 생산 및 마케팅 시장에 진입하는 티켓과 같으며, 이는 개발의 좋은 기회를 창출하고 대부분의 프론트 엔드 레이아웃을 보장합니다. 이렇게 되면 이중 자격을 갖춘 체리 신에너지는 행복의 맥박을 굳게 잡는 것과 같고 전망은 밝지만, 그렇다고 치리가 안심할 수 있다는 뜻은 아니다.
첫째, 불충분 한 제품 힘, 단일 이익 구조. 체리의 새로운 에너지 판매 모델은 EQ 시리즈, 서호 3xe, 아이리스 5e 입니다. 소형차, 소형차, 소형 SUV 등 다양한 제품 차원을 포괄하고 있지만 넓고 깊지 않아 제품력이 여전히 약하며 기업의 브랜드 핵심 경쟁력이 부족합니다.
또한 체리 신에너지는 20 14 에 이미 수익을 올렸으며, 이윤을 실현할 수 있는 몇 안 되는 새로운 에너지 자동차 기업이다. 하지만 현재 체리의 새로운 에너지의 주요 이익은 EQ 시리즈뿐이다. 올해 상반기 체리 신에너지 우수 판매량은 3 만 3300 대로 전년 대비 258.7% 증가했으며, 그 중 EQ 시리즈는187 만 대를 차지했다. 서호와 아이리스는 매출은 상당하지만 단기간에는 체리 신에너지의 주요 가치가 될 수 없어 기업 이익 구조를 단일 상태로 만들었다.
둘째, 저가로 제품 업그레이드와 기업 발전을 제한한다. 체리의 새로운 에너지는 줄곧 저가 시장을 배회하고 있다. 저가로 기업이 빠르게 시장에 뿌리를 내리고 기업 브랜드의 영향력을 확대할 수 있지만, 저가로 기업 브랜드를 업그레이드하기 어렵다는 의미도 있다. 일년 내내 저가의 전략은 기업의 업그레이드 부족으로 이어져 더 큰 시장을 개척하기 어려워 기업의 발전을 제한할 수 있다.
현재 체리의 새로운 에너지는 미니 순수 전기 자동차의 발전기를 따라잡았고, 기서EQ 는 시장 침체 속에서도 계속 전진할 수 있다는 것은 정말 얻기 어렵다. 하지만 현재 정책보조금은 이미 항속 차량으로 기울어져 있고, 소비층이 제한되어 있고, 항속 능력이 낮은 소형차는 그로부터 이익을 얻기가 어렵다. 체리의 새로운 에너지는 소형차로 더 많은 시장 점유율을 빼앗으려는 것은 쉽지 않다.
만약 네가 도적을 능가하고 싶다면, 너는 어떤 어려움도 해결할 방법을 강구해야 한다. 체리 (Chery) 의 새로운 에너지 분야에서의 이중 자질은 다른 사람들보다 한 걸음 앞서서 많은 장점을 얻었지만, 체리 (Chery) 의 새로운 에너지는 빠르게 발전하거나 하늘로 올라가려면 먼저 자신을 향상시키고 업그레이드와 돌파구를 계속 추구해야 한다.
쌍증의 우세를 파악하면, 기서의 새로운 에너지의 미래는 기대할 수 있습니까?
자질은 얻기 어렵지만 불가능한 것도 아니다. 체리의 새로운 에너지는 이중 자질이 있다고 자만해서는 안 되며, 과거를 따라잡을 수 있는 기회로 삼아 업그레이드와 돌파의 창구를 찾아 기업의 실력을 키워야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언)
첫째, 시장 수요에 부합하고 맹목적으로 앞서지 않는다. 현재 체리의 새로운 에너지 원의 제품 경쟁력은 여전히 매우 약하다. 기서의 서린 서호 같은 내모가 발생하는 것을 막기 위해 기서 신에너지는 기존의 판매 자질을 이용해 시장에 진출해 제품 개발과 시장 운영을 결합해 맹목적으로 에너지 낭비를 개발하지 않고 기업을 성장시킬 수 있는 제품을 정확하게 구축해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원서명언, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민) 현재의 정책 이득과 보조금은 점점 더 장항하는 제품에 편향되고 있다. Chery New Energy 는 이러한 관점에서 항속 제품을 출시하여 기업에 더 많은 경쟁 우위를 제공할 수 있습니다.
둘째, 다각적 협력을 전개하여 자본실력을 증강시킨다. Chery New Energy 는 소형차로 단기 수익을 달성했지만, 이 단일 이익 구조는 매우 약해서 기업의 지속 가능한 발전에 불리하다. 체리 신에너지는 조차와 판매 자질을 갖춘 기초 위에서 앞으로 관련 협력을 전개하여 기업 이윤과 수입원을 확대하고 자본 비축량을 늘릴 수 있다. 이중 자질의 장점을 이용해 OEM 협력을 추구한다면 브랜드 영향력을 강화할 수 있을 뿐만 아니라 기업의 자본력도 높일 수 있다.
셋째, 스마트 시장 진입을 가속화하고 미래의 우세를 점거한다. 최근 몇 년 동안 기서의 새로운 에너지는 시장 발전 추세에 순응하여 지능화와 연계하여 배치를 하기 시작했다. 스마트 체리' 를 통해 사용자를 위한 미래 여행 장면을 구축하고, Chery Cloudrive Chiyun 엔터테인먼트 운전 시스템을 지속적으로 구축하고, Baidu 와 함께 자동운전 전략을 협력하는 것은 모두 Chery 의 새로운 에너지가 스마트 시장에서 초보적인 표현이다. Chery New Energy 는 R&D 와 시장 계획부터 시작하여 지능적인 발전을 가속화하고, 후자와의 거리를 넓히고, 이전 경쟁사와의 격차를 좁히고, 스마트 시장 점유율 1 위를 차지하기 위해 노력할 수 있습니다.
이런 점에서 체리 신에너지는 이중 자질을 얻을 수 있다는 것은 당연히 축하할 만하지만, 30 개 기업의 채식도 공신부에서 재심을 경고하는 교훈을 배워야 한다. 기왕 있으면 충분히 활용할 줄 알아야 하고, 그 효용을 발휘해야만 기업이 더 큰 효과를 얻을 수 있다. 오늘날 새로운 에너지의 풍랑은 끊임없이 변화하고 있고, 시장도 끊임없이 변화하고 있다. 체리의 새로운 에너지는 아직 갈 길이 많다. 이중 자격은 체리의 새로운 에너지 여행의 이정표일 뿐이다. 더 멀리 가고 동시에 더 나은 발전을 이루기 위해서는 끊임없이 자신을 보완하고 앞으로 나아가려고 노력해야 한다. (존 F. 케네디, 노력명언)