춘윈 성수기 도로 교통 상황 예측: 도시 도로 교통 상황 예측.
202 1 춘윈 중 우리 시의 도로 교통 상황은 다음과 같은 특징을 가지고 있다.
1. 전염병의 영향을 받아 올해 춘윈 최고인구의 유동 규모는 평년보다 현저히 낮아질 것이다. 구체적으로 시간 분포까지, 축제 전 여객류는 상대적으로 분산되고, 축제 후 귀환은 상대적으로 집중되며, 일부 지역과 개별 시간대에 여행하는 인파, 차류는 여전히 밀집되어 있다. 여행 수요 측면에서 상업여객 수송 압력이 경감되고 화물, 기업' 지점간' 전세차, 버스 여행 선호도가 크게 높아져 석탄, 식량 등 중점 물자와 고기, 새, 계란, 우유, 요리 등 생활 필수품 운송이 왕성하게 유지되고 화물차 운행이 절정에 이를 것으로 예상된다.
2. 농민공귀향, 설화 구매, 친척방문 등 단거리 여행 수요가 평일보다 현저히 높다. 소형차, 미니밴, 오토바이, 전기자전거 여행 수요가 계속 늘어나면서 음주운전, 무면허 운전, 불법 승객 등 교통안전위험이 두드러지고 안전하지 않은 요소가 늘고 있다.
3. 춘윈 러시아워에는 동비, 눈, 안개가 발생할 수 있어 교통안전에 악영향을 미칠 수 있다.
4. 도로 공사의 영향으로 일부 도로는 통행할 수 없거나 자전거로만 통행할 수 있으므로 미리 감속하거나 우회해야 합니다. 일부 도로 교통 사고는 발생하기 쉽다. 특히 춘윈 러시아워에는 교통량이 많고 교통안전의 위험이 크다.
도로 혼잡 예측
춘윈 중 교통 특성에 따르면 우리 시의 교통 흐름은 설 전후 3 단계로 최고조에 달할 것으로 보인다.
첫 번째는 설 전 귀항류와 쇼핑흐름이다. 귀항객류는 주로 여객운송, 철도 허브, 고속도로에 집중해 선무문가, 김곡원로, 해방로, 당궁로, 정치원로, 통행로, 로이로, 영태가, 후재문가, 남산대로 등 도시 구간에 영향을 미친다. 쇼핑인파는 대형 마트 (예: 서공구 왕푸징, 중주중로, 해방로, 당도로, 백화점 주변의 개선로, 사공장 남로, 간서구 완다, 왕푸징 상권 주변의 남창로, 랴오닝로, 신로, 주강로, 태원로, 낙룡구 전순, 보룡상
둘째, 설 기간 동안의 방송 유량입니다. 유람인파는 주로 왕성공원, 수당유적지, 여경문, 로읍고성, 도시 주변의 민속풍과 경관스키온천 등 명소에 집중되어 있다. 중주로, 딩치원로, 당궁로, 구도로, 신거리로, 문박로, 니타이로, 고성로, 왕성대로 등 구간에 가깝다. 관광지 측면에서는 사천노군산과 보우산 스키장의 관광객 유량이 비교적 큰 것으로 추산됩니다.
셋째는 명절 후 돌아오는 흐름이다. 귀항객류는 여객 수송, 철도 허브, 고속도로에 집중돼 설 이후 202 1 2 월 14 부터 17 까지 2 월 20 일부터 22 일까지 2 월/Kloc 에 집중된다 정월대보름 (2 월 26 일) 전후에 또 한 사람이 놀고 학생이 돌아오는 차의 최고봉을 맞이할 것이다. 낙양역, 낙양용문역 주변에는 출행 고봉이 예상된다.
도로 건설 및 위험 구간 1, 시정공사 구간
Zhongzhou 도로 wangcheng 애비뉴-shachang 도로, 유리 공장 도로 9 도로 xuanwumen 거리 섹션, luobai 도로 수프 simen-anzhu 도로 섹션 폐쇄, 주변 도로 우회가 필요합니다.
개원대로는 신의대로를 가로질러 공사가 진행 중이며, 개원대로 장샤먼가에서 삼천대로 구간까지 통행이 금지되어 있습니다. 차량은 장샤먼가, 전강로, 신의대로 남단, 고성로 동연 (높이 2.6 미터 제한) 에서 삼천대로 () 까지 이수서로 또는 고성로를 우회할 수 있다.
세원대로 아래 중주동로 공사가 건설되고 있다. 대추원촌에서 용호탄촌까지 구간은 고보통로로 제한되어 2.4 미터 이상 차량 통행이 금지되어 있습니다. 과거 차량은 안주로, 나백로, 207 국도를 미리 우회할 수 있다.
2, 카운티 도로 건설 섹션
(1) Yanshi 지역, 수양산진 수망로 완전 폐쇄 (수양산부터 산대로까지의 차량은 산대로를 우회할 수 있음), 호두산 두보 대로와 북순환 교차로, 봉산대로 도로 구간까지 완전히 폐쇄, 봉황대로 부대 입구 북쪽 도로 완전 폐쇄, 제방 고무댐, 삼림반도 구간 전체 폐쇄;
(2) 김몽구 소랑 () 소랑 () 전용 마툰 () 진장원 () 부터 동촌 () 구간 공사 반폭 개방, 신설 3 10 국도 이남 마툰진 구간 공사 폐쇄.
(3) 로닌 지역, G343 국도 대노선 교외 향각산각계촌 교량 공사 중 교량 반폭 개방 구 성도 S3 19 선 후안 진무향 동채자촌 교량 공사; G343 국도 대노선 마단향 장촌교 공사.
3. 고속도로 건설
낙양 지역 도로 징발 고속 상격 역 폐쇄; 이광고속 낙양구간은 개조를 넓히고 있으며 백마사역 관림역은 폐쇄되고 용문서비스구는 폐쇄되고 있습니다. 이광고속 동반폭 (1 139 부터 1 149 km 까지) 은 단일이중선 교통, 이광고속 서반폭 (/Kloc) 이광고속1139km 에서1172km 까지
4. 위험 구간
망성 고속 남단 (S242 선) 남산대로에서 곽채까지 내리막길을 길게 내려가다.
신안현 경내에는 여러 곳의 철연선이 길게 내리막길을 걷고 있다.
이천현 백원 신교와 수양로 교차로.
로닝군 본선 k1113+227k111
Y058 브리지는 K0 km +533 m ~ K2 km +294 m 에 위치하며 절벽 도로를 마주보고 물결이 없는 빔 가드레일을 마주하고 있습니다.
Y052 대사선은 K9 km +822 m 에서 K 13 km +95 1 m 에 위치하며 벼랑 도로를 마주하고 웨이브 빔 가드레일이 없습니다.
Y054 는 K0 km+774m 에서 K4 km+8 10m 까지 절벽 도로, 웨이브 없는 빔 가드레일에 있습니다.
S243 로 루안 고속도로, 사천현, 하유진 묘만마을, 경사진 곳.
묘자진 용어만 신설로 도로 모퉁이가 미끄러지기 쉽다.
송현 덕불선은 6KM+300M ~ 400M 에 위치하여 도랑 구간이다.
하촌에서 화장까지 약 9KM+ 100M, 도랑 구간에는 방호 조치가 없다.
춘윈 최고봉 안전팁 1, 인파를 줄이고 굳이 모일 필요가 없다. 시의 모든 공원, 관광지, 공연장, 유흥업소, 피시방, 영화관, 도서관, 박물관, 미술관 등의 장소에서' 제한, 예약, 오봉' 요구 사항을 시행한다. 여행 계획이 있는 관광객은 미리 준비를 하고 마스크 착용, 체온 측정, 건강코드 검사 등 예방 조치를 엄격히 시행해야 한다.
2. 자가운전은 충분한 준비를 하고, 차상태, 도로 상황, 날씨 상황을 미리 파악하고, 합리적으로 일정을 계획해야 한다. 승객을 과부하시키고, 급행열차를 운전하고, 피로운전을 하지 말고, 야간운전을 피하세요. 차를 몰고 출발하기 전에 고덕지도에 로그인하여 교통방송 (낙양교광fm92.7, 하남교광fm104.1) 을 듣고 실시간 도로 상황을 알 수 있습니다. 운전연령 3 년 이하의 운전자는 장거리 자가운전은 가급적 피하세요. 교통 체증이 발생하면 조급한 감정을 극복하고 교통경찰의 지휘를 따라야 하며, 잦은 변도, 비상차선 점유, 노여움 방지, 과도한 강세로 교통사고를 유발해서는 안 된다.
3. 시외버스를 타고 여행하는 경우, 여객터미널에서 정규 운행 차량을 선택해야 하며, 역 밖에서 타지 말고, 초원 승차를 단호히 거부해야 한다. 버스를 탈 때는 안전벨트를 매야 한다. 누군가가 운전자의 안전운전 행위를 방해할 때, 일어서서 감히 제지하다. 버스 초원, 과속, 피로운전 등 위법 행위가 발견되면 122, 하로사람마다 앱, 웨이보 @ 낙양 교통경찰에게 신고할 수 있습니다. 벌을 받은 것으로 발견된 사람들은 상을 받을 것이다.
4. 농촌 산간 도로를 통과할 때 차의 속도를 엄격히 통제해야 하며, 시선이 좋지 않은 구간에 대해서는 제때에 경고음을 울리며 주차 준비를 해야 한다.
5. 급커브, 가파른 비탈, 그리고 임수, 벼랑 구간에서 속도를 늦추고, 자세히 관찰하고, 강제로 추월하거나 추월하지 마라. 마을과 마을, 시장을 통과할 때 저속 통과에 주의하여 행인을 양보해야 한다.
6. 눈, 얼음, 비, 안개 등 악천후를 만나면 운전여행을 줄이고 적절한 여행 방식, 시간, 노선을 선택하며 운전할 때 아침과 자정의 안개와 어두운 얼음은 피하는 것이 좋다. 도중에 악천후가 발생하면 속도를 늦추고, 주의해서 관찰하고, 변도 추월을 줄여야 한다.
7. 급커브, 장파, 교량터널 등 결빙 구간을 통과할 때는 부드럽게 주행하고, 차거리를 유지하고, 방향을 세게 때리거나 급브레이크를 밟아서는 안 된다. 굽힘에 들어가기 전에 미리 속도를 줄여 변도가 추월하는 것을 피하다.
8. 도로와 관광여객운송업체는 도로 사정이 복잡한 장거리 노선에 익숙하고 경험이 풍부한 운전자를 최대한 배치해야 한다. 춘윈 강탈에 처음 참가한 운전자는 운영선과 연선 도로 상황 기후를 미리 숙지하고 도로 위험과 사고 다발점을 파악해야 한다. 교통안전연구를 강화해 교통안전을 보장할 수 없는 상황에서 버스 출발을 중지하다.
9. 버스 운전사는 빙설비 안개 등 악천후 여건과 산간 농촌 도로가 좁고 커브길, 위험한 구간의 응급처치 능력을 높여야 한다. 비상사태에 부딪히면, 그들은 먼저 제동 감속 조치를 취하고, 합리적인 응급조치를 취하고, 방향을 서두르지 말아야 한다.
10. 설 연휴, 음주운전 말고, 운전하지 말고, 운전하지 말고, 술을 마시지 말고, 술이 있으면 운전자를 설득하지 마라. 행운, 자신을 해친다. 법을 무시하는 사람은 처벌을 받을 것이다.