소주 공항 부지 선정에 대해
세 가지 방안이 있다고 합니다1, Dianshan 호수 서쪽 프로그램, 또한 이전에 노출 된 프로그램, 소주 단기 장점, 특히 공원과 곤산 산업 중진, 거리와 편리함은 홍교와 비슷합니다. 그러나 이 방안은 홍교에 경쟁관계를 형성하여 상해의 중심 우세에 영향을 미칠 것이다.
또한 장기적으로, 상해-소련 개발은 결국 샴을 형성 할 것입니다, 이 위치 건설 공항의 후기 개발은 여전히 도시 건설에 병목 현상을 형성 할 것이며, Dianshan 호수 물 보호에 반하는 Dianshan 호수 주변의 가장 좋은 옵션은 녹색 산업과 하이 엔드 주거 지역입니다.
2. 석방 방안은 타협안이지만 군민 겸용, 아무리 엎치락뒤치락하더라도 수리보수는 큰 임무가 되고, 쑤저우 남동부의 경우 거리가 너무 멀면 닭갈비
3. 오강남부방안은 수가협력방안, 즉 도중홍권 위치, 통수가와 수호고속철역 주변이라고 할 수 있다. 이것은 대작할 수 있는 문장, 그 자체가 창강 삼각주 통합의 벤치마킹으로 쓸 수 있어 명분이 순하다. 거리상으로 소주 곤산 주성에서 멀리 떨어져 있어 편리성이 단기적으로는 홍교 석석 두 대보다 못하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 편리함, 편리함, 편리함, 편리함, 편리함, 편리함)
그러나 도시가 발전함에 따라 이 지역은 후기의 쇼가 되어 거대한 항공 수요를 창출할 수밖에 없다. 북쪽은 쑤저우 남쪽을 덮을 수 있고, 동쪽은 상해 서쪽을 연결할 수 있고, 남쪽은 가흥, 서코다 호주를 방사할 수 있다. 쑤저우 도시 발전의 틀은 동서 방향에서 동서남북으로 전방위적으로 발전하며, 나를 위주로 주변에 일정한 사이펀과 방사선을 형성한다.
확장 데이터
제 3 의 방안은 수절양성에게 윈윈으로, 어느 정도 수가양시 일체화 과정을 강화한 것으로 분석됐다. 가흥 자체도 아궁이를 따로 일으켜 항공을 발전시키려고 하지만 접시가 너무 작아 기후를 형성하기 어렵다 이 방안의 저항은 매우 크며, 각각 항주와 상해에서 왔다.
항주 자체는 야심만만해서 심지어 북부 제 2 공항을 계획하기 시작하여 자신의 동생을 단단히 통제하려고 한다. 상해의 경우, 수호 () 호수를 따라 있는 서부 자원을 가로막고, 원래 수호 () 호를 빌려 영양을 많이 흡수하려고 했는데, 여기에 공항을 짓는다면, 마치 이 혈관의 중간을 가로막는 것처럼, 희망찬 주판이 허사가 된 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)
몇 가지 방안을 비교해 보면 장기적으로 제 3 방안이 쑤저우에 가장 좋은 선택이지만, 각 방면의 이익을 어떻게 균형 있게 하고, 어떻게 창강 삼각주 일체화의 대세를 잡을 수 있을지는 결코 쉬운 일이 아니다. 큰 지혜와 대국관이 필요하다.
피닉스 네트워크-소주 공항 위치, 도대체 어디에 있을까요?