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해방청기 5 종 신상품이 황하와 장작 제 337 차 견인차 공시 관전 포인트.

제 1 상용차망? 오리지널

마침 중카드 시장' 김구은 10' 이 성수기인데 견인차 분야에서 또 어떤 새 차가 탄생했을까요?

9 월 25 일 발표된 공신부 제 337 차 신차 신고 공시에서 제 1 상용차망은 27 개의 견인차 신차가 순위에 오르는 것을 주목했다. 그중 국육견인차는 12 개, 각각 천연가스국 6 개, 디젤국 6 개 6 개, 국오견인차는 8 개, 모두 디젤 동력이다.

놀랍게도, 이번 공시 중 새로운 에너지 견인차 수는 7 개로 총 견인차 수 중 25.93 대, 순수 전기 견인차 5 대와 연료 배터리 견인차 2 대. 그렇다면, 이 새로운 에너지 견인차는 각각 어느 기업에서 왔으며, 각각 어떤 특색이 있습니까?

기업의 관점에서 해방, 중차, 섬서성기, 복전, 홍암 등 견인차 시장의' 대장군' 은 각각 어떤 견인차를 내놓아 시장을 계속 이끌고 있는가? 삼일로 대표되는 인터넷 레드 중카드 업체, 성수기에 대비하기 위해 어떤 새로운 동작이 있나요? (시드 비셔스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 제 1 상용차 네트워크 분석 보도를 보세요.

볼거리 1: 황하 중카드 4×2 차형 공시! 모두 weichai WP10.5H 엔진

최근 한 달 동안 중카드 업계에서 가장 시끌벅적한 일은 중국 중기' 황하' 중카드의 강호에 속한다. 336 번째 공시, 황하중카드 6×4 견인차가 처음 등장했고, 동력은 430-600 마력을 덮었다. 얼마 전 9 월 16 일, 황하 중카는 제남에서 정식으로 상장되었다. 이번 공시, 황허중카드는 6×4 견인차 1 대와 4×2 견인차 2 대, 중국 6 디젤 1 대, 4 × 2 로 선정되었습니다. 국오디젤 2 개, 6×4 와 4×2 개. 이번 공시로 볼 때 황하 중카는 맨엔진을 배합하는 것 외에, 장작엔진도 정식 동력사슬에 가입했다.

구체적으로 말하자면, 국육황허중카드 제품 모델은 ZZ4187W361XF1 로, MC11, MC11H, MC13, MC13H, WP10.5H 엔진을 탑재하고 있으며, 전력은 430-600 마력, 총 품질 18 톤, 준비질량은 6.8 톤 /7.2 입니다 국오황하중카드 제품 모델은 각각 ZZ4187W361XE1 과 ZZ4257W344XE1 로 MC11H, MC13, WP10.5H 엔진을 탑재하고 전력은 460-540 마력을 커버한다. 국육황하중카드든 국오황하중카드든, 현재 대마력 방면에서는 맨엔진을 사용하고 있으며, 주류 400 여 마력의 전력에서는 맨엔진과 장작엔진 * * * 을 함께 사용하고 있으며, 장작엔진은 460 마력을 위주로 하고 있다.

황허중카드 전계에는 장작과 만국 6 엔진이 표준으로, 판매가격 구간은 43 만 180 원-49 만 8800 원으로 프리미엄 간선 물류 견인차 시장을 주축으로 수입트럭을 겨냥한 것으로 알려졌다. 따라서 구성 측면에서는 호화롭고 편안하고 고급스러운 특징을 보여 주지만, 가격 대비 성능은 수입 트럭보다 높다. 중국 중차 제남상용차는 하이엔드중카드 시장에서 천지를 살살살했고, 중국 중차 제남 트럭 주식은 황하중카드로 또 어떤 영토를 개척할 것인가?

볼거리 2: 해방청기가 단숨에 5 대 신차 순위에 올랐고, 용맹한 V 와 JH6 발력 김구은 10

이번 견인차 신상품은 그룹적으로 볼 때, FAW 해방과 중국 중증기의 수가 가장 많아 모두 5 종의 신상품이 순위에 올랐다. 하지만 단일 기업으로는 해방청차 견인차 수가 가장 많다. FAW 해방의 5 가지 견인차는 모두 해방청기에서 나온 반면, 중국 중차 5 개 견인차는 중국 중차 제남 트럭 주식 (황허중카드) 3 개와 중국 중차 제남상용차 (산덕카) 2 개로 이뤄졌다. 이번' 김구은 10' 은 좌표 청도의 해방청기가' 홍황력' 을 발휘하기로 결심한 것 같다.

우리 해방청기가 명단에 오른 것이 어떻게 다섯 가지 견인차인지 봅시다.

배출을 보면 청기 5 개 견인차 중 3 개 국가 6 개, 2 개 국가 5 개를 해방시킨다. 에너지면에서 천연가스 3 개, 디젤 2 개, 즉 3 개 국육견인차는 모두 천연가스 동력이다. 세분화 된 제품으로 볼 때, 4v 는 4 개, JH6 은 1 개, 그 중 4v 의 6 개 가스 동력과 5 개 가스 동력은 각각 2 개, JH6 은 6 개 가스 동력이다. 2 개의 국육사브가스견인차, 1 개는 4×2 로 해방 CA6DL 가스기를 탑재하고, 최고 전력은 340 마력과 380 마력입니다. 또 다른 하나는 6×4 로 장작가스기를 장착하여 각각 최고 전력 350 과 410 마력을 달성한다. 국육JH6 은 위험물 견인차로, 장작 WP13NG430E61 가스기를 싣고 있다.

해방 청기는 v 국 6 견인차

해방 청기는 v 국 육천연가스 견인차

용맹한 V 와 JH6 은 중카드 시장에서 상당히 잘 팔리는 중카드 제품이며, 고속이든 국도에서든 자주 볼 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이번 해방청기는 주먹 제품에 5 가지 신상품을 올려놓았고, 각 동력, 각 부문마다 배치가 있고, 현재의 시장 수요도 반영했다. 지난 9 월 16 일 해방청기는 국가 ⅵ 제품감찰과 JH6+ 생활실 π 프로그램 발표회도 개최했다. 트럭을 만드는 이 길에서 청기를 해방시키는 것은 업계에 유능한 운송 장비를 생산하는 데 주력할 뿐만 아니라 생활석의 새로운 개념을 내놓아 카우의 운송 생활에 더 많은 행복감을 더해 주었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭)

해방 청기 JH6 국 육위험물 견인차

볼거리 3: 새로운 에너지 트랙터 시장이 너무 시끌벅적합니까? 홍암 교환식 중카드 첫 쇼

337 번째 공시된 신에너지 견인차는 정말 너무 더워요. 그 중 순수 전기 반걸이 견인차 3 개, 비아디 2 개, 삼일중카드 1 개, 연료전지 반걸이 견인차 두 개, 카이보와 대운은 각각 1 개입니다. 전기식 순전동 반걸이 견인차 2 개, 서공과 홍암 각각 1 개.

상당히 눈길을 끄는 것은 홍암 교환식 순전기 반걸이 견인차의 하이라이트다. 이 뒤에는 두 가지 의미가 있다. 하나는 홍암순전기 트럭 제품이 거의 등장하지 않는다는 점이다. 이번에 내놓은 순전기 반걸이 견인차는 무게가 무겁다고 할 수 있다. 두 번째는 전기교환식이다. 이 2 년 동안 전기교환식 중카드 시장은 특히 올해 후쿠다, 서공, 화링, 북벤이 시장을 더욱 뜨겁게 달구고 이번에는 또 다른 기업을 늘렸다. 홍암은 자하차 시장의 NO.1 로 올해 견인차 시장에서 급속도로 발전한 다크호스 기업으로, 새로운 에너지 견인차 시장에서의 동작도 눈길을 끌고 있다. (윌리엄 셰익스피어, No.1, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

Shangqi red rock 전기 교환 순수 전기 세미 트레일러 트랙터

사진에서 볼 수 있듯이, 홍암 교환식 순전기 반걸이 견인차는 6 세대 홍암 사자조종실을 사용하며, 폼 팩터는 길이 6910mm, 너비 2550mm, 높이 3785mm; 입니다. 총 품질 18 톤, 준비 품질 9.4 톤; 영구 자석 동기 모터, 모델 TZ400XS035, 정격 전력 250KW, 피크 전력 360KW, 중차 전동 ABS 안티 록 브레이크 시스템은 동코크노어 상용차 브레이크 시스템 (십언) 유한회사에서 온 것으로 위성 위치 확인 기능이 있는 타코 레코더가 설치되어 있습니다. 동력 배터리 방면에서 인산 철리튬 축전지를 채택하여 닝더시 시대로부터 왔다. 공시에 따르면 현재 상기홍암이라는 교환식 순전기 반걸이 견인차는 전국에서 판매할 수 있다.

336 번째 공시에 이어 홍암 6 세대 중카드를 내놓은 뒤 홍암 6 세대 중카드의 교환식 순전동판을 선보였다. 홍암 공식 발표에 따르면 홍암 6 세대 중카드는 연내에 상장될 것으로 예상된다. 소편은 그 전기식 순전기 반걸이 견인차도 동시에 상장될 것으로 추정하고 있다.

결론

전반적으로, 이번 공시, 중국 중차의 주력 하이엔드 중카드 노선, 해방청차의 주력 민간인 중카드 노선, 또 섬서성, 후쿠다, 강회겔발, 연합트럭, 대운, 삼일도 모두 전통 에너지 견인차가 출시되고 있는데, 그중에서도 복전 주력 대마력, 580 마력, 560 각, 삼일은 자체 차량을 계속 사용한다

새로운 에너지 견인차 시장은' 백화제방' 자세를 보이며 순수 전기, 연료전지, 교환식이 주류 키워드로 자리잡았고, 새로운 모델이 업계의 진보를 촉진하고 있다. 비아디, 대운중카드 등 새로운 에너지 중카드 시장' 노장' 뿐만 아니라 개보, 삼일, 서공, 홍암 등 최근 2 년간 신에너지 중카드 시장' 신세력' 이 있어 여러 기업들이 경쟁에 참여해 시장 발전에 더욱 유리하다. 누가 가장 빛나는 별이 될 것인가?

책임 편집자: 이수지

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.

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