일생 동안 천둥을 칠 기회가 매우 적다. 하지만 러시아는 최근 노보시비르스크의 고속도로에서 한 대의 자동차가 번개에 직접 맞았다. 다행히 차 전체가 안전하고 해롭지 않아 차만 현장에서 파손됐고, 이 스릴러 장면도 후방의 주행기록기에서 촬영됐다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 사고는 러시아 노보시비르스크의 버데스코이 도로에서 발생했다. 그 당시 날이 어둡고 비가 내리자, 내차도에서 SUV 한 대가 달리고 있었는데, 놀랍게도 두 개의 붉은 푸른 빛이 순식간에 지붕에 부딪쳐 차량이 위험을 무릅쓰고 직접 검은 연기를 뿜어냈다. 흥미롭게도, 이 휴양차의 인원은 모두 안전해서 자동차의 배터리만 고장났다. 그는 옆에 목격자가 많았지만 아무도 멈추지 않고 운전을 계속했다고 말했다.
자동차의 껍데기는 금속으로 만들어졌으며 고속도로와 같은 공터에서 번개가 칠 위험이 있다. 자동차에서 라디오를 사용하거나 전화를 걸면 번개에 맞을 가능성이 높아진다. 번개가 치는 것은 끔찍한 일이라는 것을 누구나 알고 있다. 명중하면 사람들의 생존 기회는 매우 낮아질 것이다. 이런 상황에서 만약 천둥이 치는 날씨를 만난다면, 우리는 반드시 내려서 숨어 있는 곳을 찾아야 합니까? 반대로 차 안에 숨는 것이 밖에 서 있는 것보다 더 안전하다. 자료에 따르면, 차량이 번개를 맞았음에도 불구하고, 그들은 번개로 인해 차내 인명피해가 발생했다는 소식을 듣지 못했다.
자동차 타이어는 고무로 만들어졌고 고무는 좋은 절연체이기 때문이라고 말할 수 있다. 자동차가 번개에 맞은 후 전류는 타이어를 통해 지면에 연결할 수 없기 때문에 차체는 전류를 통과하지 않고 개인은 안전하다. 그러나 대부분의 번개는 비가 올 때 발생한다. 타이어가 비에 젖었을 때, 그것은 지구와 회로를 형성하는 도체가 되었다.
번개가 칠 때, 전류가 차체와 타이어를 통해 대지에 연결되어 있지만, 자동차 껍데기의' 패러데이 케이지' 원리는 차 안의 인원을 안전하게 할 수 있다. 패러데이 케이지 원칙이란 무엇입니까? 고압 발전이 발생하면 접지 도체의 정전기 균형에 따라 케이지는 등위체이고, 내부 전세차는 0 이고 전기장은 0 이기 때문에 케이지 내부에는 전류가 흐르지 않으며, 심지어 누군가가 안에 숨어 있어도 감전되지 않는다.
차량이 주행하는 동안 번개의 위치가 차체의 선에 딱 가까우면 강한 전류가 하우징과 선을 통과하는 회로를 형성하고 갑작스러운 고압 전류가 파괴된다. 전기 장비의 절연체는 단락을 일으키며, 전류가 너무 늦어서 방출할 수 없는 경우, 설비는 계속 열을 축적하여 결국 장비나 전선의 자연 연소를 초래할 수 있다. 현재 대부분의 차량에는 많은 전기 설비가 있으며, 차량 선로가 갑자기 단락되면 차량의 모든 설비가 실패하여 정상적인 주행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 번개가 자주 발생하는 경우 옆에서 멈춰서 불을 끄고 피하도록 선택할 수 있다.