아큐라 TL 수정

오늘날 자동차 시장은 치열한 경쟁을 벌이고 있으며, 좋은 자동차가 점점 많아지고 있으며, 소비자의 요구도 거친 것에서 정교한 것으로 변화하고 있습니다. '닛산의 진심이 담긴 작품' 닛산 엑스트레일은 상승세를 이어가며 거침없는 행보를 이어가고 있다. '산악무기' 마즈다 CX-5의 위상은 여전히 ​​흔들릴 수 없다. 모델에 이 기능 하나만 있으면 시장에서 쉽게 제거될 것입니다. 오늘 공유한 아큐라 TLXL은 약간 둥그스름하면서도 샤프한 외관이 돋보이는 디자인을 갖고 있으며, 외관이 자동차 선택의 필수 기준 중 하나라는 사용자의 요구 사항을 중심으로 하여 많은 상을 받은 차량입니다.

장씨는 내 사촌이자 10년차 운전자다. 가족들의 조언을 들은 후, 돈도 많고 현 상태를 받아들이기 싫어서 BMW 3시리즈 대신 아큐라 TLXL을 선택했습니다. 그는 이 차를 4개월 동안 사용해 왔으며 주행거리는 4,400km라고 말했습니다. 두 차를 비교해 보면 차이가 확연합니다. 그를 매료시키는 Acura TLXL의 정체는 무엇입니까? BMW 3시리즈와 Acura TLXL 중 Acura TLXL을 선택한 이유는 무엇인가요? 자동차 소유자에게 개인적인 감정에 대해 이야기해 봅시다! 가족들의 조언에 따라 최근 아큐라 TLXL을 구입했는데, 주인분이 실제 연비를 자랑해 주셨습니다.

외관도 상당히 만족스럽습니다. 디자인도 좋고, 라인도 뚜렷하고, 몸체도 꽤 길어서 분위기가 좋습니다. 차의 앞부분은 정말 아름답고, 운전할 때 자신감이 생깁니다. 다양한 스타일의 헤드라이트는 자동차 마니아들로부터 가장 칭찬을 많이 받습니다. 차체의 라인은 풍성하고 매끄러우며, 차량의 뒷부분은 깔끔하게 접혀 있습니다. 휠 허브의 윤곽이 특별히 그려져 있지는 않지만 매우 안정적입니다. 전반적으로 Acura TLXL의 외관은 매우 유선형이며 젊은이들의 미학에 맞춰 디자인되었습니다.

저는 이 차의 내부가 심플하고 고급스럽습니다. 중앙 제어 화면이 비교적 크고 반응이 비교적 민감하며 작동이 비교적 부드럽습니다. 차량 내부의 소재는 상대적으로 고급스러운 느낌을 주며, 그에 따라 좌석과 가방도 고급스러워 보입니다. 새 차라서 그런지 차에서 이상한 냄새가 좀 나는데, 집에 몇일 환기시켜 놓으면 괜찮을 것 같아요. 전반적으로 완벽한 디자인과 품격 때문에 Acura TLXL에 매력을 느낍니다.

제가 이 차를 좋아하는 이유는 무엇보다도 파워 성능 때문입니다. 드디어 얻게 된 것은 '아큐라 TLXL 2018 2.4L AT 엔조이 에디션'이 탑재된 2.4 내추럴입니다. 엔진은 속도면에서 매우 만족스럽고, 가정용으로는 꽤 괜찮습니다. Acura TLXL은 성숙한 8단 듀얼 클러치 기어박스를 지원하기 때문에 안정성을 고려할 뿐만 아니라 어느 정도 운전의 재미도 가져다 줍니다. 스티어링 휠은 매우 가볍습니다. 심지어 여성이라도 운전하기가 쉽다는 것을 알게 될 것입니다. 스로틀 출력이 시기적절하고 가속이 대기 중이며 노면 느낌이 깨끗하고 제동이 지연되지 않으며 고속 주행 시 가벼움이 느껴지지 않습니다.

일반 가족에게 있어서는 아큐라 TLXL이 헤드룸이 넓어서 정말 좋습니다. 길이, 너비 및 높이의 측정 매개변수는 4981*1854*1447mm에 달합니다. 차량 좌석의 위치가 잘 잡혀 있어 운전 및 승차가 매우 편안합니다. 아큐라 TLXL의 휠베이스는 2900mm로, 넉넉한 뒷열은 좌석이 가득 차도 탑승자들에게 충분한 공간을 제공할 수 있다. 수납 공간에 관해서는 차량에 여전히 많은 수납 공간이 있어 작은 물건을 많이 보관할 수 있습니다. 트렁크는 훨씬 더 다양하고 큰 물건을 보관할 수 있습니다.

편안함 측면에서는 Acura TLXL의 라이딩 경험이 수평 비교에서 좋은 성능을 발휘합니다. 서스펜션 시스템은 기복이 심한 도로를 지날 때 차량의 편안함이 비교적 좋습니다. 고음이 정확하고 저음이 깊고, 한마디로 전체적으로 투명하고, 방음 시스템도 잘 작동하고, 빠르게 주행해도 뚜렷한 소음을 느낄 수 없습니다. 동시에 요추 지지대 자동 조정, 후면 에어컨 콘센트, 에어컨 온도 구역 제어, 가죽 시트백 및 기타 구성이 추가되어 자동차 사용자는 차 안에서도 집에서와 동일한 편안함을 누릴 수 있습니다.

이 차의 연비에 관해서는 정말 칭찬하고 싶습니다. 1236km를 주행한 후 아큐라 TLXL의 실제 연비는 7.5L/100km이다.

현재 도시 지역의 연료 소비량은 기본적으로 9.0L 정도이며, 교통 정체가 발생하면 어느 정도 증가합니다. 평균 속도가 100야드에 달하는 고속에서도 사용해 봤습니다. 속도가 일정하다면 6.2L 정도 되는 것 같습니다. 저에게는 Acura TLXL의 연비 성능이 완전 놀랐습니다.

아큐라 TLXL은 제 취향에 아주 잘 맞는 것 같아요. 특히 유디안에서 뛰어난 성능을 발휘하는 것 같아요. 요즘 대부분의 도시 엘리트들은 운전을 좋아하며 기본적으로 연봉 30만 위안 이상으로 운전할 수 있습니다. 스타일도 정말 좋은 차인 것 같아요. 두 차를 비교한 후, 세 마디밖에 할 말이 없습니다: 매우 만족스럽습니다! 제가 선택한 모델은 "아큐라 TLXL 2018 2.4L AT 엔조이 에디션" 입니다. 자동차를 아시는 분들은 제가 멍청하고 돈이 너무 많다고 하더군요.

공유해주신 기사님 덕분에 “잘 알려진 외관상의 장점에 의존하는 것뿐만 아니라 출력, 연비, 공간 등 많은 장점을 가지고 있어 점점 늘어나는 자동차 구매 요구를 충족시켜 드립니다.. 비교 다른 중형차에 비해 확실히 Acura TLXL이 더 비용 효율적이라는 것을 알 수 있습니다. 자동차 구매자의 말을 듣고 이해하는 방법을 아는 모델은 Acura TLXL처럼 더 나아갈 것입니다. Acura가 추천하는 Acura TLXL에 대해 어떻게 생각하시나요?

이 기사는 Autohome Chejiahao의 저자가 작성한 것입니다. Autohome의 견해와 입장을 대변하지 않습니다