오래된 운전자가 캐딜락 CT6 에 대해 알아야 할 15 가지 냉지식

캐딜락 CT6 우리 모두 잘 알고 있습니다. 인터넷에는 여러 가지 평가가 많지만, 이 차의 일상적인 사용에 대한 세부 사항 중 일부는 모두 짧은 시운전 과정에서 경험할 수 없을 수도 있습니다. 얼마 전에 마침 기회를 열어 이 차를 소개할 수 있는 기회가 생겼습니다. 제가 흥미롭게 생각하는 몇 가지 냉문 지식을 소개해 드리겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

오늘날 소수의 차종은 전알루미늄 차체를 채택하여 강도가 높고 무게가 가벼운 것이 특징이다. 캐딜락 CT6 은 알루미늄 합금 운용이 그렇게 철저하지는 않지만 여전히 차체 구조 57 의 비율을 차지하여 차량 전체의 50kg 을 감량시켰다.

전면 브레이크는 4 피스톤 캘리퍼스로 Brembo 가 대신한다.

2020 개의 상단 및 2 차 상단 모델에 MRC 전자기 서스펜션이 장착되어 있습니다. 이는 신선하지 않습니다. 핵심은 ARS 액티브 뒷바퀴가 같은 가격대에서 유일하다는 것입니다.

이 차는 열쇠가 없는 진입을 갖추고 있어 빛이 어두컴컴한 조건에서 약 5 미터 이내일 때 차의 불빛이 자동으로 켜지면서 차주가 오는 성대한 분위기를 조성해 의례적인 느낌을 자아낸다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이때 차량이 잠금 해제되지 않았다는 점에 유의해야 한다. 아니면 더 가까이 다가와 차 문 버튼을 직접 눌러야 차에 들어갈 수 있기 때문에 안전에 대해 걱정할 필요가 없다.

차에 타고 엔진을 시동하면, 주운전석은 현재 차 밖의 온도에 따라 자동으로 좌석을 열고 가열하여 적절한 기어로 조절할 수 있어 매우 인간적이다.

앞뒤 좌석은 모두 가열되고, 좌석과 등받이는 전방위적으로 가열되며, 등받이만 가열하면 허리는 차갑기 쉬우나 엉덩이는 더위를 두려워하는 친구에게 적합하다.

인테리어판은 진짜 탄소섬유입니다.

인테리어 버튼은 여전히 오래된 캐딜락의 터치식처럼 보이지만, 사실 그것은 실제 버튼이며, 키 경로 피드백이 있어 집중해야 하는 운전자에게 더욱 친근해 보인다.

이 차는 자체 내장 주행 기록기를 가지고 있어, 추가로 가는 번거로움을 덜어 주었다.

각 면의 후진 영상 카메라에는 두 가지 시야가 있는데, 항상 너에게 어울리는 것이 있다.

멀티미디어 시스템은 인터넷을 할 수 있고, 매년 24G 모바일 트래픽을 가지고 있으며, 와이파이가 될 수 있고, 차량에 온라인 업그레이드를 할 수 있습니다. 바로 전설의' OTA' 입니다. 그렇습니다. 이 기능은 전기차의 특허가 아닙니다.

전속력 어댑티브 순항 효과는 좋지만, 내가 잠시 생각하지 못했던 어떤 이유로 일반 정속 순항으로 다시 전환할 권리가 있다.

적응형 순항용 전방 레이더는 단순히 앞차 거리를 계산하는 것이 아니라, LCD 미터에서 볼 수 있는 시간 간격이다. 조종사에게 어떤 실제적인 의미가 있는지는 알 수 없지만.

LCD 계기에는 엔진오일 온도, 터빈 증압기 작동, 심지어 트랙 타이머 등 다양한 전문 기능도 표시됩니다. 보통 스포츠카가 있습니다.

마지막으로, 캐딜락 CT6 은 생각보다 저렴할 수 있습니다. 각 차종은 일반적으로 8 만 이상 할인됩니다. 가격 대비 성능이 독일 상대보다 훨씬 높습니다. 구체적인 가격을 알고 싶다면 자동차 집 차형 페이지에서 최저가격을 클릭하여 깜짝 놀라실 수도 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.