엔진 오일 연소의 원인
엔진 오일 자체가 일정량의 에너지를 소모하게 되면 엔진 오일 연소 문제가 발생하게 됩니다. 연료 품질, 운전 도로 상태, 운전 습관, 유지 관리 습관 등 오일 연소에 영향을 미치는 요인은 많습니다. 다음과 같은 이유는 오일 소비를 증가시키고 오일 연소를 유발하여 차량이 나타나는 원인이 됩니다.
< p>1. 연소실에 탄소가 침전되어 피스톤 링의 가스 링이 막혀 밀봉이 불량해집니다.2. 윤활 시스템에서 오일 슬러지가 생성됩니다. 오일 슬러지가 오일 링의 오일 회수 구멍을 막아 오일 긁기 성능을 약화시킵니다.
3. 피스톤과 실린더 벽 사이에 마모가 발생합니다.
4. 밸브 씰이 부식되고, 노화되어 씰링 성능이 저하됩니다.
또한 이제 자동차에는 크랭크케이스 환기 시스템(폐기물 밸브)이 장착되어 문제가 있으면 엔진 오일 소비도 증가하게 됩니다.
엔진 오일 연소 예방 조치:
1. 고품질 엔진 오일 사용:
엔진 오일은 장기간 고온에서 쉽게 부식되고 노화됩니다. 연소실로 빠져나가 연소에 참여하기 쉽기 때문에 고품질의 엔진 오일을 사용하면 이러한 현상을 크게 지연시킬 수 있습니다.
2. 연료유 회로의 원리:
연소 과정에서 연료가 연소되어야 합니다. 탄소 침전물은 필수 불가결하며, 탄소 침전물은 밸브 오일 씰의 노후화, 수명 증가 등 일부 자동차 고장의 근본 원인입니다. 피스톤 실린더 벽 간극 등이 모두 탄소 퇴적물 형성과 직·간접적으로 관련되어 있다는 점을 고려하면, 국내 석유 제품 간의 관계에는 고품질 엔진 오일과 (PNF 유형) 연료 첨가제의 도움이 필요합니다. 이는 또한 오일 연소에 대한 수리가 필요 없는 솔루션을 달성하는 열쇠이기도 합니다.