헬리콥터는 모든 항로 모델 중에서 가장 배우기 어렵다. 자유도가 높기 때문에 비행 자세를 실시간으로 조정해야 하기 때문이다. 가장 기본적이고 가장 어려운 것은 호버링이다. 왜냐하면 직선기는 자동으로 공중에 떠 있지 않기 때문이다. 조금만 한쪽으로 기울이면 반드시 제때에 수정해야 한다. 그렇지 않으면 옆으로 비스듬히 기울어지는 속도가 빨라질 수 있기 때문이다. 이때 허둥지둥해서는 안 된다.
그래서 많은 사람들이 라마를 먼저 연습할 것을 건의합니다. 그것은 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
물론, 시뮬레이터를 많이 연습하면 6 채널 비행기로 바로 갈 수 있습니다. 문제가 있으면' 모델 중국' 포럼에서 나를 찾을 수 있다. 시뮬레이터 포럼 사회자: 마늘 머리. 귀하의 질문에 답하기 시작하십시오:
1. 6 통짜리 직기를 가지고 노는 것은 비교적 어렵습니다. 직기는 날 뿐만 아니라 잘 조정해야 합니다. 매번 기계를 고친 후에는 피치, 서보 등을 조절해야 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 스스로 기계를 조절해야 하기 때문에 각 키, 액셀러레이터, 피치 곡선을 개별적으로 조절할 수 있는 리모컨이어야 합니다. 이러한 컨트롤은 일반적으로 디스플레이가 있는 6 채널 이상의 리모콘으로, 일반적으로 1000 개 이상 (항공기 제외) 입니다. 또한, 비행기를 사는 것은 액세서리의 가격을 보고, 비행기를 타는 것은 수리기에 비싸고, 어떤 비행기는 싸지만, 액세서리가 비싸면 후회할 것이다.
2. 6 통로를 사는 컨트롤은 컴퓨터를 연결할 수 있는지 물어봐야지, 이렇게 하면 컴퓨터로 시뮬레이터를 가지고 연습할 수 있다. 물론, 비행 제어로 시뮬레이터를 할 수 있다면 말이죠.
3. 국내의 현재 항모 제조업체는 비교적 규범적이지 않아, 왕왕 카드무공장이 있다. 일반적인 450 항공기는 (브랜드, 더 일반적인,): 아토, 대만산, 아토 450 대에는 2,3,000 대가 포함되어 있지 않습니다. 고랑 (홍콩, 제조사가 어디에 있는지 모른다고 함) 은 3,000 정도 연달아 통제한다. ESKY 국내 브랜드, 입문기 1000 이하, 통제가 너무 간단하고 액세서리가 비싸요. 저공 비행, 더 큰 모조아토 짝퉁기, 가격이 저렴하지만 부품 정확도가 높지 않아 각 배치의 품질이 불안정하다. 구매기는 현지 모델들에게 물어보고, 같은 타입의 좋은 것을 사서 수리와 디버깅을 돕거나, 포럼에 올라가 볼 수 있습니다.
4.ESKY 브랜드는 비교적 길다. 1000 이하의 비행기, 리모컨은 디스플레이가 없고, ESKY 와 시뮬레이터만 할 수 있어 액세서리가 비싸다.
5. 진짜 모델 친구는 네가 몇 점을 주는 것에 신경 쓰지 않는다. 중국 모델 친구는 가족이다. 국내에서 흔히 볼 수 있는 항모 포럼은 (바이두차폐가 두렵고 이름만 붙을까 봐, 인터넷 사이트 스스로 바이두를 한번 보자): 모델 중국, 나는 모델, 모델 애호가를 좋아한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 모델명언
보충 질문:
국내 항공 모델 제조업체, 판매는 현재 매우 표준화되지 않았다.
항공 모델은 현지 오프라인 매장에서 구입할 수 있습니다. 일반적으로 항공 모델 클럽입니다. 수리 및 기술 지침을 제공할 수 있습니다. 물론 유료입니다. 하지만 매장과 점원 지출로 인해 가격이 더 비싼 경우가 많습니다.
항공 모델과 액세서리는 대부분 인터넷에서 구입하며 타오바오리의 신용도는 참고로 삼을 수 있다. 포럼에서 판주나 노단우들에게 묻는데, 그들은 풍부한 구매 경험을 가지고 있으며, 당신에게 성실성이 높은 상가를 가리키게 합니다. 주변에서 액세서리를 사온 모델 친구에게도 물어볼 수 있습니다.
마지막으로, 빠른 시일 내에 이륙하시길 바랍니다.