마오이성(Mao Yisheng, 1896년 1월 29일 ~ 1989년 11월 12일), 본명은 마오이성(Mao Yisheng), 탕첸(Tang Chen)이라고도 불리는 사람은 장쑤성 전장 출신이다.
마오이솅은 1916년 서남교통대학(당시 체신부 탕산공업대학)을 졸업하고, 1917년 미국 코넬대학에서 석사학위를, 1919년 미국 카네기공과대학(현 카네기멜론) 대학) 박사.
귀국 후 교통대학교 탕산공업대학 교수, 국립동남대학교(1928년 국립중앙대학교로 개칭) 교수 및 공학부장, 국립화해공업대학교 총장을 역임했다. 교통부 당산대학(현 서남통신대학) 총장, 북양공업대학 학장, 장쑤성 수자원국장, 전당강 교량 공정사무소장 등을 역임했다.
마오이솅(Mao Yisheng)은 30년 넘게 중국철도과학원의 업무를 주재하며 철도과학기술 발전에 탁월한 공헌을 해왔습니다. 토양역학을 공학에 적용하는 것을 적극적으로 옹호하는 선구자. Mao Yisheng은 중국인이 직접 설계하고 건설한 최초의 현대식 대규모 교량인 Qiantang River Bridge의 건설을 주재했으며 이는 중국 철도 교량 역사의 이정표가 되었습니다.
일화
마오이솅은 어릴 때부터 독서를 좋아했고 독서를 잘했다. 많은 사람들이 그의 기적적인 기억력에 감탄하지만, 그것이 그의 부지런한 낭송을 통해 발전되었다는 사실은 알지 못한다. 기억력을 발휘합니다. 마오이셩은 매일 아침 강가에 서서 고대 시와 산문을 낭송했습니다. 강에서는 돛들이 지나가고 어부들은 노래를 부르고 있었습니다. 그는 눈을 멀게 하거나 아무 소리도 듣지 못한 채 그에게 필요한 지식의 바다에 완전히 잠겨 있었습니다.
시간이 지나면서 그는 많은 고대 시와 산문을 외웠을 뿐만 아니라 기억력도 효과적으로 향상됐다. 어느 날, 그의 할아버지가 붓으로 고대 산문을 필사하고 있었는데, 마오이솅은 옆에 서서 조용히 그것을 외웠다. 할아버지는 붓을 내려놓으셨을 때 실제로 "교토부" 한 마디를 암송하셨습니다.
마오이솅은 고대의 시와 산문을 낭송했을 뿐만 아니라, 지루함을 두려워하지 않고 추상적인 숫자를 낭송했다. 한번은 파이의 대략적인 값을 소수점 이하 100자리까지 적는 기사를 보고, 기억력을 훈련하기 위해 이 지루한 숫자를 외우기로 결심했습니다.
그래서 그는 14, 15, 92, 65, 35, 89, 79, 32, 38, 46, 26, 43, 38의 긴 숫자 목록을 하나씩 외웠습니다. 외우기가 어려웠지만 소수점 이하 열자리부터 십자리, 100번째 자리까지 능숙하게 외웠다.
위 내용 참고 : 바이두백과사전-마오이성