사용할 수 있는 자동 팽창 타이어 수리액은 흰색 거품이 나는 액체 형태의 합성 고분자 화합물입니다. 이러한 타이어 실링액은 압축공기탱크에 저장되어 사용시 밸브를 통해 타이어 내부로 주입되는 동시에 압축공기탱크의 압력을 이용하여 타이어에 액체를 주입함과 동시에 타이어를 팽창시키는 역할을 합니다. 시간.
이후 주행을 하면 타이어에 들어있는 타이어 수리액이 원심력의 작용으로 타이어 내부를 고르게 덮으면서 타이어 안쪽 표면에 실링막을 형성하는 역할을 합니다. 타이어 수리.
타이어수리액은 타이어 펑크로 인해 공기가 빠졌을 때 사용하며, 당분간 수리할 수 있는 상태가 아닌 것이 장점입니다. 스페어 타이어를 교체하거나 잭을 사용할 필요가 없습니다. 타이어를 수리하는 동안 자동으로 팽창한 다음 정상적으로 수리점으로 운전할 수 있습니다.
추가 정보:
자동 팽창 타이어 수리액을 사용할 수 없는 경우:
1. 상처가 너무 커서 수리할 수 없음: 타이어 수리액 작은 구멍만 치료할 수 있습니다. 이론적으로 구멍의 직경은 5mm를 넘지 않아야 합니다. 큰 상처는 치료할 수 없습니다.
2. 타이어 벽 펑크는 수리할 수 없습니다. 타이어 수리액은 주입 후 및 주행 중에 원심력으로 인해 타이어 벽에 평평하게 퍼질 수 없기 때문에 트레드의 펑크에만 사용할 수 있습니다. . 그래서 측벽의 상처는 수리할 수 없습니다.
3. 타이어 공기압 모니터링 기능이 있는 모델에는 사용하지 마십시오. 타이어 수리액은 타이어에 설치된 타이어 공기압 모니터링 장비를 손상시킬 수 있으며 그 손실은 타이어 가치를 훨씬 초과합니다.
4. 온도가 너무 낮거나 고도가 너무 높을 때는 주의해서 사용하십시오. 온도가 너무 낮으면 타이어 수리액의 작동 효과에 영향을 미치며 높은 고도에서의 공기압 변화도 영향을 미칩니다. 타이어 수리액의 작용에 영향을 미치므로 주의하여 사용하십시오.
5. 타이어 공기압이 2bar 이상인 경우 주의해서 사용하십시오. 차량에 못이 박힌 것을 발견했을 때 타이어 공기압이 매우 낮지 않은 경우(2bar 이상), 타이어 리필을 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 타이어 공기압이 너무 높아집니다.
바이두 백과사전 - 자동 팽창하는 타이어 수리액