과학기술이 날로 새로워지면서 항해기술과 기상예보기술의 급격한 발전으로 태풍에 대한 강력한 물질적 기반을 제공했지만 태풍을 가볍게 할 수는 없었고, 선박방대 방법, 조치에 대해서도 연구해야 했다. 태풍의 영향을 최소화할 수 있도록. 최소한으로 줄여야 합니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)
선박 저항대는 주로 세 가지 방법이 있다: 1, 부두 계류 항대; 2, 앵커 앵커 앵커 카운터; 3, 해상 정체 대피대. 대양을 항해하는 선박들은 모두 태풍과 일정한 안전거리를 유지하는 항행대피대를 채택하고 있으며, 연해선박은 통상 정박이나 계류 방식으로 대피하는 반면, 태풍의 정면공격을 받는 선박은 주로 정박지에 닻을 내리고 항대를 정박하는 것을 선택한다. 다음은 선박이 정박지에서 닻을 내리고 방어대를 닻을 내릴 때 발생하기 쉬운 위험과 취해야 할 대응책을 분석하여 항대 업무에서 더욱 명확한 타깃과 목적을 갖도록 하겠습니다.
첫째, 앵커 앵커 앵커의 주요 위험:
1. 닻을 내리고, 사슬을 끊어서 선박이 좌초되고, 암초에 부딪히고, 다른 배에 부딪히는 등 2, 그의 배는 닻을 내리고 배를 위험에 빠뜨린다. 3. 선박이 흔들리면 화물의 이동이나 선체 설비가 손상되는 것을 통제하기 어렵다. 4, 선박의 격렬한 흔들림으로 인해 선박 부두가 발생했습니다. 5. 폭풍우 속에서 선실 야외 작업 환경이 열악하여 인명피해가 발생하기 쉽다. 6, 이중 앵커 배는 앵커 체인 꼬임이 발생하기 쉽습니다.
둘째, 이러한 상황을 피하기 위해 주로 다음과 같은 대응책을 취해야 한다.
1. 정박항대에서 가장 중요한 것은 적절한 닻을 선택하는 것이다. 다음 몇 가지 측면에 특별한주의를 기울여야 한다: A. 선택한 닻지는 강풍 공격을 막고, 서지 공격을 막을 수 있어야 한다. B. 앵커 바닥 기질은 진흙, 퇴적물, 모래 바닥 등 좋은 기질을 선택해야 한다. C. 앵커 비트 수심은 선박의 드래프트보다 가능한 두 배 이상 큽니다. D. 앵커리지가 넓은지, 충분한 회전 공간이 있는지 여부; E. 물의 흐름은 늦춰야 한다. F. 주변 배와의 안전거리는 가능한 일상적인 정박값의 2 배 이상을 유지하는 것이 좋다. G. 선택한 앵커 위치는 항로, 해저 케이블, 수중 장애물로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다. F. 중요한 표준 위치가 있는지 여부.
2. 호스트, 보조기, 닻기, 서보, 보일러가 정상 작동 상태에 있는지, 각 배수구가 원활한지, 수밀시설이 잘 유지되는지 확인해야 한다.
3. 선박이 이미 태풍 주변의 영향을 받았을 때 풍력이 6-7 급에 달할 때' 약간의 닻' 을 던지도록 선택할 수 있다. 닻을 내릴 때는 이중 닻을 가능한 한 동시에 던지고, 느슨한 사슬은 가능한 한 동기화해야 닻줄이 꼬이지 않도록 해야 한다. "약간의 앵커" 의 편향이 커서 다른 정박선과의 거리에 주의해야 한다.
4. 적정한 안정성을 보장하며, 선상의 이동식 물품은 고정에 주의해야 한다.
5, 적시에 차량, 방향타 협력 억제 선박 편향. 차를 사용할 때 경솔하게 높은 차의 속도를 사용하지 말고, 호스트가 갑자기 멈추고, 차의 속도가 갑자기 높고 낮지 않도록 해서는 안 된다. 바람의 강약과 닻사슬의 힘에 따라 호스트의 회전 속도가 점차 증가하거나 감소하게 한다. 차의 속도의 높낮이는 닻사슬을 일정한 힘으로 제한해야 한다. 선박이 가로로 바람을 맞으면 닻사슬이 가로지를 때 맹목적으로 지붕 바람을 움직이지 마라. 이렇게 하면 닻사슬의 부하가 늘어나며, 닻사슬이 뱃머리 방향에 가까울 때만 적절하게 차를 움직일 수 있다. 조타 장치의 목적은 배의 방향과 풍향을 작은 풍현 각도로 유지하는 동시에 풍향을 한쪽에 안정시키는 것이다.
6. 닻을 내리고 사슬을 끊는 것을 발견하면 즉시 단호하게 닻을 올리거나 닻을 내려야 한다. 그의 배에 닿거나 좌초되는 것을 방지해야 한다.
7. 뱃머리 작업자는 안전줄을 잘 매고 운전대와 연락을 유지하고 보호인원의 안전에 주의해야 한다.
8. 태풍이 지나간 후 풍향이 바뀌면서 닻사슬의 힘 방향 변화로 인해 쉽게 닻을 내릴 수 있어 부주의해서는 안 된다. 풍력이 줄어들면 닻줄이 엉키는 것을 피하기 위해 제때에 닻을 내려야 한다.
방항대 작업은 선박 안전 생산 작업의 중요한 구성 요소이다. 선박의 항대 작업을 잘하려면 선장이 좋은 직업자질과 조작 기술을 갖추어야 하고, 해안기의 강력한 지원이 필요하며, 전체 선원의 긴밀한 협조와 단결이 필요하다.
우리가 선박의 안전을 앞에 두고, 앞에 하고, 일상 업무에서 진지하게 실천하고, 선박의 안전 생산 기반을 꾸준히 다지고,' 가져오고, 이기고' 이길 수 있는 능력, 자신감, 결의를 가지고 있다면, 언제 어디서나 우리는 반드시 방어대의 전면적인 승리를 거둘 수 있을 것이다!