퍼시픽 오토모티브 네트워크 기아 kx5는 2개의 엔진을 사용하는데, 하나는 2.0리터 자연흡기 엔진이고, 다른 하나는 1.6리터 터보차저 엔진이다. 기아 스마트 스포츠 역시 2개의 엔진을 사용하는데, 하나는 2.0- 1리터 자연흡기 엔진이고, 다른 하나는 1.4리터 터보차저 엔진이다.
기아 kx5의 휠베이스는 2670mm(mm)로, 길이, 너비, 높이가 각각 4550mm(mm), 1855mm(mm), 1655mm(mm)이다.
기아 스마트 스포츠의 휠베이스는 2640mm(밀리미터)이며, 길이, 너비, 높이가 각각 4460mm(밀리미터), 1850mm(밀리미터), 1695mm(밀리미터)입니다.
기아 kx5의 1.6리터 터보차저 엔진은 최대토크 177마력, 265Nm의 성능을 발휘하며, 이 엔진의 최대토크는 1500~4500rpm, 최대출력은 5500rpm이다. 이 엔진은 직접 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드 블록을 사용합니다.
이 엔진은 7단 듀얼 클러치 변속기와 조화를 이룬다.
2.0리터 자연흡기 엔진은 최대토크 165마력, 203Nm의 성능을 발휘한다. 이 엔진의 최대토크는 4700rpm, 최대출력은 6200rpm이다. 이 엔진은 직접 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드 블록을 사용합니다.
이 엔진은 6at 변속기와 조화를 이룬다.
기아 kx5의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 사용한다.
(사진/글/사진: Pacific Automotive Network 질의응답, Calling the Beast)