베어링에 일반적으로 사용되는 재료에는 금속 베어링 합금, 구리 합금, 알루미늄 기반 합금, 회주철, 비금속 흑연, 고무 및 목재가 포함됩니다.
금속
(1) 베어링 합금(일반적으로 Babbitt 또는 백색 합금으로 알려져 있음)
베어링 합금은 주석, 납, 안티몬 및 구리의 합금입니다. 주석이나 납을 베이스로 하고, 안티몬주석(Sb-Sn)과 구리주석(Cu-Sn)의 단단한 결정립을 함유하고 있습니다. 단단한 입자는 마모 방지 역할을 하는 반면, 부드러운 매트릭스는 재료의 가소성을 증가시킵니다. 베어링 합금은 고강도, 중속 및 고속 응용 분야에 적합하며 가격이 더 비쌉니다.
(2) 구리 합금
구리 합금은 강도가 높고 마찰 감소 및 내마모성이 우수합니다. 청동은 황동보다 더 좋은 특성을 가지며 가장 일반적으로 사용되는 재료입니다. 청동에는 주석청동, 납청동, 알루미늄청동 등 여러 종류가 있습니다. 그 중에서 주석청동은 마찰 감소 특성이 가장 뛰어나 널리 사용됩니다. 그러나 주석 청동은 베어링 합금보다 경도가 높고 길들이기 및 매립 특성이 좋지 않아 중하중 및 중속 응용 분야에 적합합니다. 납청동은 강력한 접착방지 능력을 갖고 있어 고속 및 고하중 베어링에 적합합니다. 알루미늄 청동은 강도와 경도가 높고 접착 방지 능력이 떨어지므로 저속 및 고하중 베어링에 적합합니다.
(3) 알루미늄 기반 합금
알루미늄 기반 베어링 합금은 내식성이 매우 우수하고 피로 강도가 높으며 마찰 특성이 우수합니다. 이러한 품질 덕분에 알루미늄 기반 합금은 일부 지역에서 더 비싼 베어링 합금과 청동을 대체할 수 있었습니다. 알루미늄 기반 합금은 단일 금속 부품(예: 부싱, 베어링 등) 또는 바이메탈 부품으로 만들 수 있습니다. 바이메탈 베어링은 알루미늄 기반 합금을 베어링 라이닝으로 사용하고 강철을 지지대로 사용합니다. ?
(4) 회주철 및 내마모성 주철
일반 회주철 또는 니켈, 크롬, 티타늄 또는 연성 등의 합금 성분이 포함된 내마모성 회주철 철은 베어링 재료로 사용됩니다. 이 유형의 재료에 있는 플레이크 또는 구형 흑연을 재료 표면에 덮은 후 윤활 효과가 있는 흑연 층을 형성할 수 있으므로 일정한 마찰 감소 및 내마모성을 갖습니다. 주철은 부서지기 쉽고 길들이기 특성이 좋지 않기 때문에 가벼운 하중, 낮은 속도 및 충격 하중이 없는 용도에만 적합합니다.
비금속
탄소 흑연은 불리한 환경에서 베어링 재료로 사용될 수 있습니다. 흑연 함량이 많을수록 재료가 부드러워지고 마찰 계수가 작아집니다. 탄소-흑연 재료에 금속, 폴리테트라플루오로에틸렌 또는 이황화 몰리브덴 성분을 첨가할 수 있으며, 액체 윤활제를 함침시킬 수도 있습니다. 탄소-흑연 베어링은 자체 윤활 기능이 있으며 자체 윤활 및 마찰 감소 특성은 흡착된 수증기의 양에 따라 달라집니다. 탄소 흑연은 탄화수소를 함유한 윤활제와 친화력이 있으며 윤활제를 추가하면 경계 윤활 성능을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 물 윤활 베어링 재료로도 사용할 수 있습니다.
고무는 물을 윤활제로 사용하고 환경이 더러운 곳에서 주로 사용된다.
목재는 다공성 구조를 갖고 있어 충전재를 사용하면 목재의 특성을 향상시킬 수 있습니다. 충전 폴리머는 목재의 치수 안정성을 높이고 수분 흡수를 줄이며 강도를 높입니다. 나무로 만든 베어링은 먼지가 매우 많은 환경에서도 작동할 수 있습니다.