중국 북두위성 항법 시스템은 중국이 자체 개발한 글로벌 위성 항법 시스템이자 GPS, GLONASS 에 이어 세 번째로 성숙한 위성 항법 시스템이다. 북두위성항법시스템은 중국이 국가안보와 경제사회 발전에 중점을 두고 자주건설, 독립운행하는 위성항법시스템으로, 전 세계 사용자들에게 전천후, 하루 종일, 고도의 위치 지정, 내비게이션, 타이밍 서비스를 제공하는 국가의 중요한 공간 인프라입니다.
북두시스템은 2020 년 7 월 31 일 오전 북두3 호 글로벌 위성 항법 시스템이 본격적으로 개통된 만큼 오늘 시간차가 얼마 남지 않아 약간의 결함이 있을 수밖에 없다.
예를 들어, 제어 센터의 수치 지도 데이터베이스 데이터가 정확하지 않다면, 특히 본국이 아닌 지리적 정확한 데이터를 얻기가 쉽지 않을 경우 위치 데이터를 찾는 데 문제가 있을 수 있습니다.
당사자 허베이 화물차 운전사 김모 씨는 풍윤구 오버런 검문소를 통해 차를 몰았을 때 검사 차량이 파운드를 넘지 않았지만 위성위치확인시스템이 줄어드는 것을 감지해 버클, 벌금 2000 원을 선고받았다. 김덕강은 이 벌금을 받아들일 수 없어 근처에 가서 한 병을 샀습니까? 제초제? 마셔. 17 분 후에 병원으로 이송되어 치료를 받았다. 그날 밤 김 씨는 구조무효로 세상을 떠났다.
화물차 운전사가 북두위치확인시스템 이탈로 2,000 원의 간접적인 처벌을 받아 당사자가 독을 복용하고 떠나는 것도 북두시스템의 위치지정 데이터에 약간의 이상이 생긴 탓이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
이번 사건에서 교통법 집행관들은 줄바꿈 처벌이 주로 기업을 겨냥한 반면, 한 지방교통법 일선 관계자는 위성위치확인장치가 기업 관리를 용이하게 하고 차량 상황을 이해하는 것이 더 쉽다고 말했다. 관련 규정에 따라 도로 여객운송업체, 도로 위험화물 운송업체, 중형 화물차 50 대 이상 또는 견인차를 보유한 도로화물운송업체는 표준에 따라 도로운송차량 동적 모니터링 플랫폼을 구축해야 한다고 말했다.
개인 차량이라면 강제적으로 설치하지 않고, 오버런 역도 검사하지 않고, 처벌도 기업을 겨냥한 것이지 개인을 겨냥한 것이 아니다. 만약 설비가 끊긴 것을 발견하면, 법 집행 부서에서 일깨워 주고, 고치지 않으면 처벌할 수 없다. 악의적 인 손상이 발견되면 최고형 할 수 있습니다. 이 직원은 그가 있는 중부 모 시의 오버런 역이 위성 위치 확인 장치에 대한 검사를 시작하지 않았다고 밝혔다.
따라서 시스템 탈선 벌금은 옳지 않은 방식이고, 기업은 정확한 방식을 거치지 않고 당사자를 처벌하는 데 있어 주요 책임을 져야 한다.