기아 가락은 컴팩트한 MPV 모델로, 이 차의 가로세로는 각각 4525mm, 1805mm, 1605mm, 베이는 2750mm 입니다. 이 차 1 * * * 은 두 가지 엔진을 사용했는데, 하나는 자연 흡입 엔진 1.6 리터이고, 다른 하나는 자연 흡입 엔진 2.0 리터입니다.
1.6 리터 자연 흡입 엔진의 최대 전력은 91kw, 최대 전력속도는 분당 6000 회전, 최대 토크는 156 우미터, 최대 토크 속도는 분당 4250 회전입니다. 이 엔진은 cvvt 기술과 다중점 전기 스프레이 기술을 탑재하고 알루미늄 실린더 실린더를 사용했다.
이 엔진과 일치하는 것은 5 단 수동 기어박스 또는 4at 기어박스입니다.
2.0 리터 자연 흡입 엔진의 최대 전력은 112kw, 최대 전력속도는 분당 6500 회전, 최대 토크는 194 우미터, 최대 토크 속도는 분당 4800 회전입니다. 이 엔진에는 멀티 포인트 EFI 기술이 장착되어 있으며 알루미늄 실린더 헤드 실린더가 사용됩니다.
알루미늄 실린더 헤드 실린더를 사용하면 엔진의 무게를 줄여 자동차의 조작성과 연료 경제성을 높일 수 있다.
이 엔진과 일치하는 것은 6at 기어박스입니다.
6at 기어박스를 사용하면 자동차의 변속 원활성과 연비 경제성을 높일 수 있다.
그리고 at 변속기의 신뢰성 내구성도 좋다.
기아 가락의 앞 서스펜션은 맥퍼슨 독립 서스펜션을 사용하고, 뒤 서스펜션은 비틀림 빔 비독립 서스펜션을 사용합니다.
리어 서스펜션에서 비틀림 빔을 사용하면 뒷줄의 탑승공간과 트렁크 공간을 넓힐 수 있다.
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