지연코크스 장치입니다
코크스부
주요 장비는 가열로와 코크스탑입니다. 2개의 타워가 있는 1개의 용광로, 4개의 타워가 있는 2개의 용광로가 있으며, 일부는 다른 장치와 직접 결합됩니다.
분별 섹션
주요 장비는 분별탑입니다.
코킹가스 회수 및 탈황
주요 장비로는 흡수탈착탑, 안정화탑, 재흡수탑 등이 있다.
유압 디코킹 부분
유압 디코킹 부분.
코크스의 탈수, 저장 및 운송
코크스의 탈수, 저장 및 운송.
블로우 앤 벤트 시스템
블로우 앤 벤트 시스템.
증기발생부
증기발생부.
콜라를 로스팅하는 부분
콜라를 로스팅하는 부분입니다. 중국에서 선정된 노 출구 온도는 495~500℃이고, 코크스탑 상단 압력은 0.15~0.2MPa이다. 지연된 코킹 원료는 중유, 잔류유 또는 아스팔트일 수 있습니다. 지연 코크스화 제품은 가스, 휘발유, 디젤, 왁스 오일 및 코크스로 구분됩니다. 국내잔유의 경우 가스수율은 7.0~10%, 나프타수율은 8.2~16.0%, 경유수율은 22.0~28.66%, 왁스유수율은 23.0~33.0%, 코크스수율은 15.0~15.0이다. %.24.6%, 외부 오일 제거율은 1~3.0%입니다. 코크스 휘발유와 코크스 디젤은 지연 코크스화의 주요 생성물이지만 품질이 좋지 않습니다. 코크스 휘발유의 옥탄가는 일반적으로 51~64(MON)로 매우 낮은 반면, 디젤의 세탄가는 일반적으로 50~58로 상대적으로 높습니다. 그러나 두 오일은 올레핀 함량이 높고 황, 질소, 산소 및 기타 불순물이 높으며 안정성이 좋지 않아 반제품 또는 정제 후 휘발유의 혼합 성분으로 사용할 수 있습니다. 그리고 디젤. 코크스 왁스 오일은 황, 질소 화합물, 콜로이드 및 탄소 잔류물의 함량이 높기 때문에 2차 가공을 위한 품질이 낮은 왁스 오일이며 일반적으로 원료로 촉매 또는 수소화 분해 물질에 혼합됩니다. 석유 코크스는 지연 코크스 공정에서 중요한 제품 중 하나이며 품질에 따라 전극, 야금 및 연료로 사용될 수 있습니다. 탈황 후 코킹 가스는 수소 생산의 원료로 사용되거나 연료 파이프라인 네트워크로 전송되는 연료로 사용될 수 있습니다.