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'비둘기' 카테고리에 대한 정보를 갖고 있는 사람이 있나요?

비둘기의 기원

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비둘기는 집비둘기, 비둘기라고도 합니다. 비둘기의 조상은 야생바위비둘기입니다. 수만 년 전부터 야생 비둘기는 무리를 지어 날아다니며 둥지를 짓고 위험한 해안 바위와 동굴 절벽에 둥지를 틀고 번식했습니다. 비둘기는 둥지를 사랑하는 본능적인 욕구와 둥지로 돌아가는 강한 능력, 야생에서 먹이를 찾는 능력이 있기 때문에 시간이 지나면서 인간에게 인식되어 무의식에서 의식까지 비둘기를 가금류로 키워왔습니다. 관련 역사적 기록에 따르면, 이르면 5,000년 전 이집트인과 그리스인은 야생비둘기를 길들여 집비둘기로 길들였습니다.

기원전 3000년경 이집트인들은 편지를 배달하기 위해 비둘기를 사용하기 시작했습니다. 영국의 유명한 생물학자 다윈의 저서 '종의 기원'에 따르면 기원전 2000년경 이집트 제5왕조는 기원전 1600년 이상 비둘기 사육을 좋아했고 그곳에서 비둘기를 길렀습니다. 이집트인들은 기원전 1000년이 넘도록 다양한 종류의 비둘기를 20,000마리 이상 사육하기 시작했으며, 귀족들은 비둘기 사육을 즐겼으며 서기 200년에는 팔레스타인 사람들도 비둘기를 사육하기 시작했습니다. 매우 흔하게 발생했으며 나중에는 영국, 프랑스, ​​독일, 이탈리아 및 기타 아시아 및 아프리카 국가로 비둘기가 퍼졌습니다.

우리나라도 비둘기를 사육하는 고대 국가로 『월각서』에 따르면 “사천에는 봄꽃 모양의 회색 비둘기가 있다”고 한다. 창사 마왕퇴한무덤에서 출토된 비단책인 『선마경』에 따르면, “말의 눈은 비둘기의 눈과 같고, 비둘기의 눈은 색이 가득하다”고 지적되어 있다. 비단책에 나오는 초의 어조에 따르면 중국 남부에는 춘추시대와 전국시대에 이미 눈과 색깔이 다른 비둘기가 있었던 것으로 추정된다. 진(秦)나라와 한(秦)나라 시대에는 궁중과 백성 모두가 각종 비둘기의 사육과 관리에 열중했다.

수당시대에는 우리나라 남부의 광저우 등지에서 비둘기를 이용하여 의사소통을 했다고 『당사』에서는 “남중국해 선박, 해마다 안난과 광저우에 도착하는 외국 선박들… 그 이후에는 바닷길에서 흰비둘기를 지켜야 하고, 배가 설치되면 수천 마일을 떨어져도 비둘기들이 집으로 돌아올 수 있다고 믿는다. 떨어져 있는." 이는 해상에서 일하는 중국인과 외국 노동자들이 비둘기를 이용해 가족들에게 안전하다는 소식을 전하는 편지를 전달했다는 것을 보여준다. 당송시대에는 비둘기 사육이 매우 성행했는데, 당시 항저우에서는 비둘기 다리에 풍경을 묶어 수백 마리가 떼를 지어 날아다니는 모습이 보였다. 브로케이드처럼 바람이 구름처럼 울렸다. 당시 비둘기는 백성들에게 유익했을 뿐만 아니라 왕실에도 유익했습니다. 당나라 재상 장구령(張九陵)은 한때 고향인 링난(靈南)에서 비둘기 떼를 키우며 편지를 전하기도 했습니다. 가족. 남송(南宋) 때 고종(高宗) 조고우(趙河) 황제는 비둘기 사육에 열중하여 정무(國事)조차 무시하기까지 하여, 어떤 사람은 『고대 항저우(杭州)의 잡기』와 같은 희시를 썼다. , 그리고 아침 저녁으로 모아서 풀어주는 데 많은 시간이 걸리며 왜 구름 가장자리에서 거위에게 먹이를 주면 사막에서 두 권의 성서가 전해질 수 있습니까?

명나라 시대에 우리 나라의 비둘기 사육은 상당한 수준에 도달했습니다. "비둘기 고전"에 따르면 명나라 정통 시대에는 회양에 강한 비바람이 불었습니다. 그러던 어느 날, 비둘기 한 마리가 주인 집에 떨어져서 몹시 졸렸습니다. 체포된 뒤 그를 죽이고 잡아먹으려던 그는 갑자기 기름종이에 싸인 편지를 발에 밟고 있는 것을 보았다. 표지의 비문을 보면 비둘기가 수도에서 왔고 3일 동안만 지속되었다는 것을 알 수 있습니다. 이 기록에서 알 수 있듯이 회양에서 도성까지의 여행은 고작 3일밖에 안 걸렸고, 그 거리는 700km가 넘었는데, 이는 당시 비둘기가 날던 수준을 보여준다. 청나라 시대에는 비둘기 사육 산업이 더욱 번성하고 발전하였습니다. 이때 우리나라는 해외에서 우수하고 유명한 비둘기 품종을 많이 도입하였습니다. 특히 청나라 말기와 민국 초에는 고위 관료, 팔기의 제자, 군인, 상인, 늙은이 등 비둘기에게 먹이를 주고 풀어주는 사람들이 많았다. 적게는 10마리에서 많게는 20마리까지, 많게는 수백 마리를 키웠는데, 이때 사육되는 비둘기의 수는 비둘기 주인들이 비둘기를 위해 휘파람을 불기를 좋아하는 정도였습니다. (비둘기 꼬리에 휘파람을 불다) 푸른 하늘을 나는 비둘기를 볼 수 있을 뿐만 아니라 멋진 우주 음악도 즐길 수 있습니다.

비둘기는 흔한 새입니다. 조류, 비둘기과, 콜럼바인속 등 전 세계적으로 널리 자랍니다. 날개가 넓어서 잘 날 수 있다. 깃털 색상에는 빗방울, 회색, 검정색, 진홍색 및 흰색이 포함됩니다. 다리는 짧고 짧으며 부리도 짧습니다. 시리얼 식물의 씨앗을 먹습니다. 작물은 잘 발달되어 있으며, 암컷 비둘기는 번식기 동안 새끼에게 먹이를 주기 위해 "비둘기 젖"을 분비할 수 있는 늦게 자라는 새입니다. 짝은 기본적으로 평생 동안 고정되어 있으며 1년에 5~8쌍의 알을 낳습니다.

비둘기에 대한 선호도와 번식 목적의 특수성으로 인해 별도의 칼럼을 마련하게 되었습니다. 비둘기의 분류 - 비둘기 종, 새 속, Doveidae과, Columbiformes 목, Broodidae 클래스, 척추 동물 문.

비둘기는 집비둘기, 비둘기라고도 합니다. 비둘기의 조상은 야생바위비둘기입니다. 수만 년 전부터 야생 비둘기는 무리를 지어 날아다니며 둥지를 짓고 위험한 해안 바위와 동굴 절벽에 둥지를 틀고 번식했습니다. 비둘기는 둥지를 사랑하는 본능적인 욕구와 둥지로 돌아가는 강한 능력, 야생에서 먹이를 찾는 능력이 있기 때문에 시간이 지나면서 인간에게 인식되어 무의식에서 의식까지 비둘기를 가금류로 키워왔습니다. 관련 역사적 기록에 따르면, 이르면 5,000년 전 이집트인과 그리스인은 야생비둘기를 길들여 집비둘기로 길들였습니다. 수년간의 재배와 최적화 끝에 국내 비둘기는 일반적으로 귀소 비둘기로 알려진 오늘날의 경주용 비둘기로 진화했습니다.

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새 분류

분류는 주로 새 종 간의 유전적 관계를 결정하는 것입니다. 예를 들어, 비둘기와 산비둘기의 관계는 비둘기와 참새, 산비둘기와 참새의 관계보다 확실히 더 가깝습니다. 따라서 분류학자들은 분류 표준 세트, 즉 왕국, 문, 강, 목, 과, 속 및 종을 개발했습니다. 참새를 예로 들면, 분류 계층은 다음과 같습니다:

왕국. ¨동물

문...¨척추동물

강...¨조류

목. …. 파주날레스

가족. …¨속.

속. …¨참새 속

종. ¨참새

따라서 각 종류의 새에 대해 위의 예를 바탕으로 그것이 어떤 목, 과, 속에 속하는지 결정할 수 있습니다. 유전적 관계에 있어서 종은 속보다 더 가깝고 속은 가족보다 더 가깝습니다. 그런데 분류 기준을 만들 때 가장 중요한 것은 모양(부리 모양, 깃털 배열, 발 비늘 등)을 기준으로 하는 것입니다. 그러나 최근에는 세포유전학과 단백질을 분류 벤치마크로 활용하는 것이 추세가 되고 있다. 위의 형태학적 분류 결과에 따르면, 오늘날 세계에는 27목 173과를 포함하여 9,000종 이상의 조류가 존재하는 것으로 나타났다.

4. 깃털과 새의 비행

깃털은 새의 독특한 특징입니다. 깃털이 없으면 새는 날 수 없습니다. 새는 팔뚝에 있는 비행깃 외에도 몸통깃, 솜털깃털, 세미솜털, 섬유깃털, 강모(수염) 등 다른 깃털도 가지고 있습니다(그림 2). 이 깃털은 각각 고유한 기능을 가지고 있으며 몸의 표면을 덮고 단단한 보호층을 형성하여 새의 몸을 유선형으로 유지하여 비행을 용이하게 합니다. 솜털은 보온효과가 있으며 오리에게 가장 많이 함유되어 있습니다. 가장 주목할만한 것은 비행 깃털입니다. 비행 깃털은 가볍고 탄력적입니다. 날개에는 서로 연결되는 작은 고리가 많이 있습니다. 새들은 깃털이 부러지면 부리로 뜯어내기만 하면 원래의 모습으로 돌아옵니다. 박쥐와 달리 일단 날개 막이 깨지면 원래 모습으로 돌아오기 어렵습니다. , 그래서 새에게는 비행이 매우 중요합니다.

깃털은 날아다니는 기능 외에도 얇고 연약한 새의 피부를 보호하고 체온을 조절하며 깃털의 색깔을 통해 메시지를 전달하는 역할도 합니다.

인간도 늙거나 낡으면 늘 옷을 갈아입어야 하듯이 새도 마찬가지다. 일반적으로 새들은 깃털의 기능을 보장하기 위해 1년에 두 번씩 털갈이를 합니다. 털갈이 외에도 새들은 일반적으로 깃털 관리에 큰 관심을 기울입니다. 그들은 물 목욕, 일광욕, 모래 목욕, 개미 목욕, 깃털에 기름칠하기 등의 행동을 합니다. 개미 목욕은 특정 새(약 200종)가 개미를 몸 위로 올라가게 하고 개미가 분비하는 개미산을 사용하여 곤충을 퇴치하는 데 도움을 줄 때 발생합니다. 오일링이란 대부분의 새들에게 기름을 분비하는 꼬리지방샘이 있다는 뜻인데, 새들은 이를 부리로 긁은 뒤 몸 전체에 발라 방수 효과를 얻는 경우가 많다(예: 오리). 또한 일부 새(예: 백로)의 깃털 끝은 분홍색 깃털이라고 불리는 작은 입자로 부서집니다. 새의 몸에 분홍색 깃털을 붙이면 일부 먼지(예: 생선 점액)를 분리할 수 있습니다.

새의 비행은 팔뚝의 비행 깃털의 구조에 중점을 둡니다.

기본 비행 깃털은 비행기의 프로펠러와 유사하여 추진력을 생성하고, 보조 비행 깃털은 날개와 유사하여 양력을 생성하며(그림 3), 꼬리 깃털은 방향타 역할을 합니다. 활공, 급상승, 펄럭이는 것은 새의 일반적인 비행 모드입니다. 독수리나 바닷새와 같은 큰 새는 종종 상승하는 기류나 해수면 돌풍의 차이를 이용하여 원을 그리며 날아가는 반면(그림 4), 일부 작은 새 종은 날개를 퍼덕이는 경우가 많습니다. 따라서 새의 날개 모양은 크게 변하는데(그림 5), 이는 주로 비행에 적응하기 위해 진화한 것이다.

5. 새의 생리적 구조

새의 뼈는 공중 생활에 적응하기 위해 큰 변화를 겪어 왔으며, 이는 '가벼움'의 방향으로 발전하고 있습니다. 그리고 "치유". 새의 뼈는 몸무게의 약 5%만 차지하는 반면, 사람의 뼈는 몸무게의 20%를 차지합니다. 새의 뼈는 대부분 속이 비어 있고 얇은 뼈 조각이 있습니다. 구멍 내부에는 작은 비스듬한 뼈 빔이 있어 약한 뼈 조각을 강화할 수 있습니다(그림 6). 또한, 뼈대를 통합(치유)하여 불필요한 관절 가동을 줄이고, 무게중심을 아래쪽으로 이동시켜 비행 시 균형을 잡아주는 역할을 합니다. 그러나 신체의 경직된 관절(관절 수가 적음)을 보완하기 위해 새는 특히 유연한 목을 가지고 있습니다. 그리고 백조의 경추뼈는 25개이고, 가장 작은 벌새의 척추뼈는 8개로 포유류의 척추뼈 7개보다 길다. 게다가 새의 경추의 구조는 매우 특별해서 올빼미의 머리는 270도까지 회전할 수 있습니다.

뼈의 변화 외에도 새들의 방광이 사라지고 직장이 짧아서 소변이나 대변을 저장하지 않고 대변이 있을 때마다 배설한다. 암컷 새의 오른쪽 난소와 나팔관은 퇴화되지 않았으며, 수컷 새의 고환은 비번식 기간 동안 위축된 상태입니다. 이는 체중을 줄이고 비행을 용이하게 하기 위한 적응입니다.

근육으로 따지면 새의 가슴 근육은 굉장히 발달해 있다. 가슴 근육은 날개를 퍼덕이고 비행하는 주요 동력원이며(그림 7), 그 무게는 새 전체 무게의 1/5~1/3 이상을 차지합니다. 참새를 인간과 같은 무게로 환산하면 가슴 근육은 3마력을 낼 수 있는데, 인간 가슴 근육은 1/8마력밖에 낼 수 없기 때문에 새의 비행을 흉내내기 위해 인공날개를 설치하려던 사람들도 실패했다. .

황금새라는 철새가 매년 봄과 가을에 북극 근처의 알류샨 열도와 하와이 섬을 오가며 이동합니다. 킬로미터의 속도로 이동합니다. 약 90킬로미터의 속도로 35시간 동안 쉬지 않고 도착했습니다. 이 놀라운 비행력은 어떻게, 어떻게 달성되는가? 여기에는 호흡 효율성이 포함됩니다. 조류의 호흡 기관은 소위 기낭 구조(주로 9개)를 가지고 있으며, 내부 장기 사이에 분포되어 있을 뿐만 아니라 때로는 뼈 내부 깊숙한 곳에 위치하기도 합니다(그림 8). 새가 숨을 쉴 때 앞뒤 기낭은 펌프처럼 작용하여 포유류의 양방향 흐름과 달리 가스가 같은 방향으로 흐르게 합니다(그림 9). 따라서 폐에는 항상 신선한 공기가 유입됩니다. 호흡 효율이 크게 향상되어 비행에 매우 좋습니다.

에어백은 호흡을 보조하는 것 외에도 내부 마찰을 줄이고 무게를 줄이며 비행을 용이하게 하고 체온을 조절하는 역할도 합니다(새에는 땀샘이 없으므로 여열이 호흡을 조절할 수 있음). 물새, 부력을 높일 수 있습니다.

감각적으로는 새가 가장 발달한 시력을 갖고 있습니다. 일부 대형 독수리의 눈알은 인간보다 크며, 시력은 인간의 3배 이상 높은 것으로 추정됩니다. 시야의 측면에서 일부 육식성 매와 올빼미를 제외하고 대부분의 새는 매우 넓은 시야를 가지고 있습니다. 비둘기의 시야각은 약 300도인데, 최대 360도의 시야각을 갖고 있어 앞뒤에서 다가오는 포식자를 볼 수 있습니다. . 그러나 시야가 넓은 이 새들은 매나 부엉이와 달리 시야를 앞쪽(약 70도)에만 집중하기 때문에 사물을 입체적으로 보지 못합니다. 먹이를 사냥하는 데 매우 도움이 되는 3차원 감각입니다(그림 10). 이러한 시야의 차이는 주로 새의 눈이 머리에 있는 위치에 기인합니다. 일반적으로 새는 머리 양쪽에 있고 매와 올빼미는 머리 앞쪽에 집중되어 있습니다.

새는 매우 예민한 청각을 가지고 있어 사람이 구별할 수 없는 음표를 구별할 수 있습니다. 맛의 측면에서 볼 때, 새의 미뢰는 극소수(100개 미만)인 반면, 인간의 미뢰는 약 10,000개이므로 새가 먹는 음식에는 맛이 없습니다. 몇몇 종을 제외하면 후각과 촉각이 그다지 민감하지 않습니다.

발가락, 발톱, 발톱도 새마다 크게 다릅니다(그림 11). 예를 들어, 아프리카 타조는 달리는 생활에 적응하기 위해 발가락이 두 개밖에 없습니다. 오리는 발가락 사이에 PU가 있어 패들링에 적합하며 공중에서 물 위로 떨어질 때 브레이크로도 사용할 수 있습니다. 독수리는 먹이를 잡기 위해 날카로운 발톱을 사용하는 경우가 많습니다. 이러한 다양한 변이는 변화하는 서식지에 적응하는 것에 지나지 않습니다.

장기적인 진화 과정에서 새의 부리 모양은 다양해졌으며(그림 12) 다양한 먹이를 사냥하는 데 적합합니다. 독수리의 구부러진 부리처럼 먹이를 조각으로 찢는 데 적합하며, 앵무새의 부리 끝은 과일 과육과 부리 밑 부분을 파내는 데 적합합니다. 열린 씨앗을 물 수 있습니다. ,… . 이러한 다양한 먹이 습관으로 인해 새는 자연 먹이그물에서 매우 중요한 위치를 차지하게 됩니다. 부리 모양의 변화 외에도 새의 혀도 다양합니다. 딱따구리의 혀는 길어질 수 있으며 접착 테이프로 혀 끝에 가시가 있어 곤충을 낚을 수 있습니다. 펭귄의 혀는 혀 뒤쪽에 각질 고리가 있어 삼킨 음식을 단단히 걸 수 있습니다. 일부 벌새 혀는 확장되어 꿀 등을 빨아들일 수 있습니다.

6. 새 이동의 미스터리

동물은 주기적으로 두 장소를 오가는 것을 이동이라고 합니다. 동물계에서는 특정 곤충, 어류, 파충류(예: 거북이), 새 및 포유류(예: 고래, 박쥐 등) 모두 이동 습관을 가지고 있습니다. 그중에서도 가장 눈길을 끄는 것은 새의 이주입니다. 전 세계적으로 수십억 마리의 새가 이주 활동에 참여하고 있는 것으로 추정됩니다. 이렇게 많은 수의 새들이 매년 봄과 가을에 번식지와 월동지를 오가는 행동으로 인해 조류학자들은 장기적인 연구를 하게 되었습니다. 그러나 일부 새는 이주하는 습성을 갖고 있지 않은데, 이를 텃새라고 하며, 이주하는 습성을 갖고 있는 새를 철새라고 합니다. 철새는 다시 겨울철새, 여름철새, 이동새로 세분화됩니다. 대만을 예로 들면 다음과 같이 정의된다.

토착 조류: 일년 내내 번식지에 머물며 이동하지 않으며 때로는 짧은 거리만 돌아다닐 때도 있다.

겨울 철새: 북부 국가에서 번식하고 대만에서 겨울을 보냅니다.

여름 철새: 여름에 대만에서 번식하고 겨울에 남쪽으로 탈출합니다.

이동하는 새: 봄과 가을의 이동 기간에만 볼 수 있으며 대만에서는 번식하거나 겨울을 보내지 않습니다.

그러나 위의 내용이 절대적인 구분은 아닙니다. 일부 조류 종은 한 지역에서 여러 정체성을 갖는 경우가 많습니다. 예를 들어, 동방고리목새(Oriental Ring-necked Bird)라는 작은 새가 있는데, 여름에 대만에서 번식하는 개체군과 겨울에 겨울을 보내기 위해 북쪽에서 오는 개체군이 있습니다. 이주새인지 상주새인지(번식 개체군이 겨울을 피해 남쪽으로 이동하는지 알 수 없기 때문) 겨울철새 등 신분이 다르다. 물론, 참새와 같이 외래에 서식하는 새인 일부 조류 종은 판단하기 쉽습니다.

철새는 일반적으로 고정된 경로(대부분 남북, 일부는 동서)를 따라 이동합니다. 철새가 자신의 경로를 떠나 다른 경로로 날아가는 경우, 우리는 이를 "잃어버린 새"라고 부릅니다.

대부분의 철새는 북반구와 남반구 사이를 이동하며 일부 비행 거리는 수천 킬로미터를 초과합니다. 가장 유명한 것은 사천 북극 제비 두루미라는 새의 편도 이동 거리가 약 18,000킬로미터입니다. , 그리고 매년 북극(번식지)에서 남극(겨울지), 남극, 다시 북극으로 반복적으로 비행합니다.

북극 제비와 두루미는 왜 그렇게 열심히 일해야 할까요? 비행에 도움이 되는 나침반이 없는데 목적지의 정확한 방향을 어떻게 알 수 있을까요? 이 두 가지 질문은 조류학자들을 깊은 고민에 빠뜨리고 있으며 오늘날에도 여전히 논의되고 있습니다.

기존 연구에 따르면 철새는 왜 이동하는 걸까요? 세 가지 요소가 있습니다(그러나 절대적으로 정확하지는 않음). 첫째는 생태학적 요인, 둘째는 생리학적 요인, 셋째는 역사적 요인이다.

생태적 요인: 위도가 높을수록 여름 철새가 많아지고 서식하는 새는 줄어듭니다. 일부 사람들이 조사한 바에 따르면 중국 운남성(북위 21도~29도)에는 텃새가 70%, 중국 동북 장백산(북위 42~44도)에는 철새가 30%가 서식한다. , 텃새는 18.8%에 불과한 반면 철새는 30%에 달한다. 이러한 차이는 주로 생태학적 요인에 의해 발생합니다. 겨울에는 북쪽이 매우 춥기 때문에 여름에는 새들이 남쪽으로 이동하고, 북쪽에는 햇빛이 길고 먹이가 풍부하며 새의 천적(뱀 등)이 거의 없기 때문에 철새들이 번식을 위해 북쪽으로 날아갑니다.

생리적 요인: 봄이 되면 일조 시간이 길어져 내분비선을 자극하고 생식선이 확장되므로 철새들이 북쪽으로 이동하게 된다. 어떤 사람이 봄에 철새에게 내분비샘을 억제하는 약물을 주사해 철새의 이동 능력을 억제하는 실험을 한 적이 있습니다.

역사적 요인: 지구는 빙하의 침입과 후퇴를 많이 겪었습니다. 빙하가 오면 기온이 떨어지고 빙하가 물러나면 기온이 올라갑니다. 새들은 빙하의 전진과 후퇴를 따라가며 이동하는 습관을 갖게 됩니다.

조류학자들은 철새가 어떻게 길을 잃지 않고 장거리를 비행하는지에 대해 많은 관찰과 실험을 해왔습니다. 그 중 태양과 별, 지구 자기장은 철새의 위치를 ​​파악하는 주요 기반이다.

실험에 따르면 이동철에는 새들을 실험용 우리에 가두었고, 햇빛의 각도에 따라 이동하는 새들의 방향도 바뀌었다. 그때부터 우리는 일부 철새가 태양을 지향한다는 것을 알게 되었습니다. 또한 일부 새(작은 새)는 주로 밤에 이동합니다. 태양을 사용하여 방향을 잡을 수 없기 때문에 별을 사용하여 방향을 잡습니다. 실험자는 점성술 홀에서 인공 별이 빛나는 하늘을 회전시켰고, 일부 실험 조류 종도 별의 회전 방향에 따라 이동 방향을 바꾸었습니다. 이러한 방향 변화는 밤에 이동하는 철새가 별을 향하고 있음을 입증했습니다. 지구 자기장에 관해 우리는 몇 가지 실험을 해본 결과, 지구 자기장이 철새의 방향을 결정하는 기초가 된다는 상당한 증거가 있습니다. 이 밖에도 바람 방향, 냄새 방향, 청각 방향... 다양한 이론과 이론이 아직 실험적 논의 단계에 있습니다.

7. 조류의 분포

세계에는 9,000종이 넘는 새가 있으며, 이는 전 세계에 고르게 분포되어 있지 않습니다. 이들은 대략 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 지리적 분포와 생태학적 분포. 토지의 지리적 분포는 6개의 지리적 조류 지리적 영역으로 나눌 수 있습니다(그림 13). 각 영역에는 고유한 조류 분포 특성이 있습니다.

다음은 간략한 설명입니다.

1 . 구북구

이 영역의 새는 대부분 철새이며, 거위, 오리, 식충새가 가장 흔하며 69과에 약 750종의 번식 조류가 있으며 단 한 과만이 고유종입니다. (다른 영역에는 그러한 새가 없습니다) 분포), 이는 New Arctic과 밀접한 관련이 있습니다.

2. 신북극에는 조류의 종류가 많지 않으며, 대부분이 철새이며, 기후와 자연생태환경은 구북극과 유사하며, 52과에 걸쳐 약 650종이 번식하고 있다. . 새, 고유종 가족은 없습니다.

3. 동양의 영역

이 영역에는 주로 열대 및 아열대 지역에 많은 섬이 있으며, 번식하는 새는 83과에 약 1,500종에 달합니다. 고대 열대 지역과 밀접한 관련이 있는 풍토병입니다.

4. 오래된 열대 지역

이 지역에는 달리는 새와 씨앗을 먹는 새가 더 많지만, 번식하는 새는 67과에 약 1,900종 있으며 그 중 8종이 고유종입니다.

5. 호주

이 세계는 본토와 격리되어 있기 때문에 독립적으로 진화한 조류가 많으며, 앉을 수 있는 새가 많아 약 82과 1,200종이 번식합니다. . 새 중 14종이 고유종입니다.

6. 신열대 지역

이 지역은 "새 섬"으로 알려져 있으며, 주로 과일을 먹는 새를 중심으로 약 97과 2900종의 독특한 번식 조류가 분포하고 있습니다. 32가문이 있어 육계(六界) 중 제1위를 차지한다.

위에서 언급한 조류의 6개 지리적 영역 외에도 자연 환경(예: 기후, 지형, 해양, 고도 및 위도의 차이) 및 생물학적 영향을 받는 생태적 분포도 있습니다. 요인도 매우 불균등합니다.

8. 새와 인간의 관계

인간은 세계무대에 등장한 이래로 새와 긴밀한 관계를 유지해 왔다. 우리 조상들은 자연의 힘을 경외하며 새들과 평화롭게 지내는 경우가 많았고, 일부 새를 신으로 숭배하기도 했습니다. 고대 벽화, 문학, 예술은 늘 새와 긴밀한 관계를 유지해 왔으며, 우리 조상들의 삶을 풍요롭게 하고 오늘날에도 이로움을 주었습니다. 일부 새들은 가금류로 사육되어 인간에게 필요한 동물성 단백질의 큰 공급원을 제공합니다. 새 깃털, 계란, 구아노도 널리 사용됩니다.

이러한 긴밀한 파트너십은 현대에 들어와서 약화되기 시작했습니다. 인구의 급격한 증가(세계 인구는 1970년 37억 명, 1986년 50억 명, 2000년 60억 명으로 증가)로 인해 토지에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 그 결과, 인간은 새와 다른 생물의 생존을 완전히 무시하고 대량으로 자연을 잠식해 왔으며, 통계에 따르면 서기 1600년 이래로 점점 더 심각해지는 오염과 함께 새와 다른 생물도 심각한 위협을 받고 있습니다. , 이미 97종의 조류가 멸종했습니다. 생물학적 진화의 멸종률로 볼 때, 그 멸종률은 자연 진화의 수만 배에 불과합니다. 공룡의 대량 멸종, 그리고 여전히 1,000종 이상의 조류가 심각한 위협에 직면해 있습니다(추산에 따르면 조류 2종이 멸종할 경우 포유류 1종, 어류 4종, 식물 70종, 곤충 180종) 동시에 사라질 것입니다.) 이는 전적으로 인간이 자연계를 약탈했기 때문입니다.

9. 새는 최고의 생태학적 지표입니다

새가 자연에서 균형을 이루는 역할을 한다는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 자연계의 일부 동물(예: 곤충, 설치류)이 대량으로 번식하여 생태계를 위협할 경우 새에 의해 멸종되는 경우가 많습니다. 위에서 언급한 사실 외에도 새는 최고의 생태학적 지표이기도 하다. 1960년대 과학자들은 매 둥지의 알이 깨졌거나 변형된 것을 발견하고 후속 조사를 한 결과, 당황했다. 살충제 DDT 오염으로 인해 인간에게 해를 끼치는 것을 방지하기 위해 이 살충제의 사용이 완전히 금지됩니다. 1969년에는 아일랜드에서 17,000마리의 바닷새가 의문의 죽음을 맞이했습니다. 그 중 대부분이 폴리염화비페닐에 의한 것으로 밝혀져 폴리염화비페닐의 사용이 엄격히 제한되는 경우가 많습니다. 피해가 더 커지게 됩니다.

10. 오늘의 새. 내일의 인간

새는 인류의 충실한 친구이자 자연에 없어서는 안 될 존재이자 환경의 탐지자입니다. 만약 인간이 새를 소중히 여기지 않고 멸종하게 놔둔다면 결국 세상 자체를 위험에 빠뜨리게 될 것입니다. . 그래서 우리는 "새를 구하는 것은 사람을 구하는 것과 같다"고 엄숙하게 호소했습니다.

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