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이 8 개월 동안, 너는 한 번 가산을 5 배로 늘릴 기회를 놓쳤다!

글,' 샤오리 스승'

그림, "네트워크에서"

하룻밤 사이에 벼락부자가 되는 것은 거의 모든 사람이 조용히 해 온 꿈이다. 현실적이지는 않지만, 어느 날 네가' 파이' 에 맞은 행운아라는 것을 보장할 수는 없다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돈명언) 지난 8 개월 동안, 당신은 5 배나 되는 기회를 놓쳤다는 것을 아직 모르실 겁니다.

▲ 요? 베이징시간 2020 년 02 월 05 일 미국 주식시장

테슬라의 주가는 개장 후 연이어 800 달러와 900 달러의 정수위를 돌파해 주가가 최고 968.99 달러에 달했다. 이렇게 미친 상승세는 한때 테슬라의 시가를 1,700 억 달러의 최고위로 밀었다. 그 후 상승세가 멈추더라도 주가가 하락하기 시작했지만 파장할 때까지 테슬라 주식은 주당 887.06 달러를 받아 테슬라 주가의 신기록을 세웠다.

테슬라 이사회의 경우 이번 주가 폭등으로 테슬라는 1598 억 8800 만 달러의 시가로 세계 자동차 산업의 시가 1 위 도요타 자동차 (1,965 억 달러) 에 버금갔다. 그러나 테슬라 주식을 보유하지 않은 주주들에게는 자신의 재산을 5 배로 늘릴 수 있는 기회를 놓쳤다.

▲ 요? 베이징시각 2019 년 06 월 03 일 미국 주식시장

타임라인을 2019 년 6 월 3 일로 되돌려 놓다. 5 월 연속 하락을 겪은 테슬라의 단주가는 6 월 첫 거래일에 178.97 달러로 마감돼 2016 년 2 월 이후 최저치로 떨어졌다.

2019 년 그 스모그가 어두컴컴한 5 월에 테슬라의 미래에 대한 논평이 떠들썩했고, 그중에서도' 가창쇠퇴' 의 자연이 다수를 차지했다. 세계적인 유명 금융서비스사인 모건스탠리는 5 월 21 일 가장 비관적인 상황에서 테슬라 주가를 10 달러로 대폭 인하할 것이라는 연구보고서까지 발표했다. 이는 잠재적 하락 공간의 약 95 에 해당하며, 이전에는 97 달러가 예상된다.

이런 역경에 직면하여, 머스크 들은 분명히 앉아서 죽기를 기다리지 않을 것이다. 5 월 말, 테슬라는' 마일리지 향상 업그레이드' 를 출시했고, 새로운 모델? S 와 모델? X 상장이 한 달도 채 안 되어 테슬라는 입문판 차종의 판매가격을 대폭 인하하기 시작했다.

미국 시장에서, 모델? S 와 모델? X 의 시작 가격은 각각 3000 달러, 2000 달러를 각각 낮춰 7 만 5 천 달러, 8 만 1 천 달러로 낮췄는데, 이는 테슬라가 3 개월 만에 이 두 차종의 판매가격을 세 번째로 조정한 것이다.

이' 가격 인하' 앞에서 테슬라에 대한 시장의 전망이 새로운 생기를 불러일으키기 시작했고, 테슬라의 주가도 하락세를 멈추었다. 이후' 저위' 에 끌린 많은 주식들이 잇달아 테슬라 주식을 매입하면서 테슬라의 주가를 뒤바꾸었다.

이어 2019 년 하반기에는 테슬라피카' 사이버트레크' 발표, 테슬라 상하이 슈퍼공장 완공 및 착공 등 일련의 중대 사건이 순조롭게 완료되면서 테슬라의 주가를' 엘리베이터' 에 올려놓았고, 그 주가는 지난해 12 월 26 일 435 달러로 상승했다. 올해 1 월, 머스크 상하이에서 국산판 모델에 출석했습니까? 3 의 배달 파티에서, 심지어 흥분해서 어색하게 춤을 추었다.

며칠 전 테슬라는 2019 년 4 분기 및 연간 실적 보고서를 발표했다. 2019 년 연간 순손실 8 억 6200 만 달러지만 2019 년 4 분기 매출 순이익이 기대 이상으로 투자자들에게 더욱 매력적이어서 주가가 급등했다.

꾸준한 자금 유입에서 문수 첫머리에 언급된 테슬라 천억 시가가 이루어졌다. 2019 년 6 초 테슬라 주식을 베껴 쓴 주주들은 오늘 말한 행운아였다. 단 8 개월 만에 자본이 5 배로 늘었다.

테마투자기금 방주투자관리회사에 따르면 테슬라의 주가는 2024 년 예상 (50 확률) 이 7,000 달러에 이를 것으로 예상된다. 곰 시장 (25 확률) 의 경우 1,500 달러입니다. 우시장 (25 확률) 의 경우 15,000 달러까지 도달할 수 있어 세계에서 주가가 가장 높은 주식이 될 것이다.

하지만 테슬라가 한 달 동안 기하급수적으로 폭등했다고 해서 지금이 시작하기에 좋은 시기라는 뜻은 아니다. 2019 년 매출과 2020 년 시장 수요가 모두 좋은 것은 아니다. 이런 폭의 상승은 정상회사의 기대를 훨씬 뛰어넘는다.' 자본이 영원히 잠들지 않는다' 는 세계경제에서는 이런 현상의 배후에 종종 자본이 거대한 악어 사이의 비린내 나는 피투성이다.

이건 아니야? 6 일 개장한 후 테슬라 주가는 이미 폭락해 734 달러로 마감했다. 운이 좋은 사람은 항상 소수를 차지하는데, 단지 친구가 900 달러 정상에 오르지 않을 때 테슬라의' 롤러코스터' 에 오르기를 바랄 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운명언)

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.

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